El Volvo XC40 es un SUV crossover de lujo compacto fabricado por Volvo Cars . [6] Se presentó el 21 de septiembre de 2017. Los pedidos comenzaron en septiembre de 2017 y la fabricación comenzó en noviembre de 2017. Se introdujo con motores convencionales de gasolina y diésel, con un modelo híbrido enchufable que se introdujo en 2019 y una batería. El modelo de vehículo eléctrico se lanzó en 2020 como XC40 Recharge .
Volvo XC40 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Coches Volvo |
Producción | Noviembre de 2017 hasta la actualidad [1] |
Años modelo | 2018-presente [2] [3] [4] |
Montaje | |
Diseñador |
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Carrocería y chasis | |
Clase | SUV crossover de lujo subcompacto |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño |
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Plataforma | Plataforma CMA |
Relacionados | Volvo C40 Lynk & Co 01 |
Tren motriz | |
Motor | |
Motor eléctrico |
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Transmisión |
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Tren motriz híbrido | PHEV (XC40 T5 Twin Engine / XC40 T4 y T5 Recarga) |
Batería | Iones de litio de 10,7 kWh (XC40 PHEV) Iones de litio de 75,0 kWh (recarga de XC40 P8 AWD) |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.702 mm (106,4 pulgadas) [2] |
Largo | 4.425 mm (174,2 pulgadas) [2] |
Ancho |
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Altura | 1.652 mm (65,0 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.497–1.733 kg (3.300–3.821 libras) |
El XC40 fue nombrado Coche del año por la revista What Car? en enero de 2018, y recibió el premio Coche europeo del año en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018 . [7] El XC40 también recibió el premio Carsales Car of the Year en 2018, [8] y Irish Car of the Year en 2019. [9] La compañía planea aumentar su producción entre 2018 y 2019, para satisfacer la demanda global. [10]
Concepto 40.1
Un prototipo llamado Concept 40.1 fue diseñado originalmente por Thomas Ingenlath, y dio a conocer en 2016. Este prototipo de mayo de ingeniería fue un evento histórico en la historia del coche de Volvo, ya que fue la primera de cinco puertas SUV compacto lanzado por Volvo. [1]
El concept car 40.1 de Ingenlath fue la inspiración general para los modelos de la Serie 40. El nuevo concepto de vehículo representó un cambio en el pensamiento del enfoque de Volvo hacia los vehículos. [11] Al centrarse en los modelos crossover compactos, este vehículo conceptual ilustra el potencial del Volvo XC40 y otros vehículos compactos potenciales. [11]
El cambio de diseño propició el desarrollo de SUV y sedán compactos de lujo dentro de la gama Volvo. Con prácticas innovadoras como el uso de la plataforma de arquitectura modular compacta , Volvo se aseguró de que sus últimas incorporaciones se hayan adaptado específicamente a vehículos más pequeños.
La plataforma de arquitectura modular compacta permite alterar la estética del exterior y el interior mientras se mantiene una sensación de calidad entre todas las variantes de automóviles. [ aclaración necesaria ] Este proceso se inició con el XC90 y seguirá utilizándose en determinados modelos de Volvo. [12]
XC40
El XC40 es el primer Volvo para utilizar la plataforma de CMA , para ser compartido por el futuro compacto de Volvo, Geely , y los modelos de Lynk & Co . La plataforma fue diseñada para maximizar el espacio interior. [13]
El XC40 cuenta con tracción delantera y en las cuatro ruedas y viene impulsado por los motores Volvo de tres cilindros de 1.5 litros y los motores de cuatro cilindros de 2.0 litros existentes, tanto en las variantes diésel como de gasolina. A partir de 2019, está disponible un híbrido enchufable FWD llamado "T5 Twin Engine", que combina una versión de gasolina de 180 CV del motor de 1,5 litros con un motor eléctrico de 74 CV.
En los Estados Unidos, las opciones de motor se limitan a los modelos T4 y T5 de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros. [14]
Intellisafe de Volvo se instala de serie. Esta tecnología está diseñada con la intención de prevenir accidentes por escurrimiento. Mediante el uso del sistema sensorial avanzado del automóvil, la tecnología puede detectar escenarios potencialmente fatales, como la protección contra correderas. Los cinturones de seguridad también pueden ajustarse automáticamente durante estos momentos de impacto mientras los marcos de los asientos y los asientos que absorben energía están colocados para evitar lesiones en la columna. Esta tecnología se creó en base a datos de la vida real y varios métodos de pista de prueba de choque, como: zanjas, terrenos aéreos y accidentados. [15]
El XC40 se lanzó en Canadá en el Auto Show de Montreal 2018 . [16] El Volvo XC40 ganó el premio Coche europeo del año en 2018. [17]
Recarga XC40
El XC40 Recharge es la primera variante de tracción total completamente eléctrica de Volvo , que se reveló el 16 de octubre de 2019. Basado en el Volvo 40.1 Concept 2016, se espera que tenga aproximadamente 400 km (250 millas) de autonomía, proporcionada por una batería de 78 kWh. paquete.
Además, a partir de septiembre de 2020[actualizar], estaba previsto que saliera a la venta a finales de 2020, con cantidades limitadas disponibles en mercados selectos . [18] Volvo ha dicho que después de la Recarga totalmente eléctrica , planea "lanzar un nuevo vehículo eléctrico cada año y se compromete a hacer que la mitad de su línea sea completamente eléctrica para 2025". [18]
Resistencia al impacto | Clasificación |
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Desplazamiento frontal de superposición moderada | GRAMO |
Desplazamiento frontal de superposición pequeña del conductor | GRAMO |
Desplazamiento frontal con superposición pequeña del pasajero | GRAMO |
Impacto lateral | GRAMO |
Resistencia del techo | GRAMO |
Motores
Modelo | Código del motor | Años) | Potencia a rpm | Torque a rpm | Desplazamiento | Comentario |
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T2 | B3154T9 | 2020-presente | 129 PS (95 kW) a 5000 | 245 Nm en 1600-3000 | 1.477 cc (90,1 en 3 ) | Inline 3 con turbocompresor |
T3 | B3154T7 | 2018-presente | 163 PS (120 kW; 161 hp) [a] a 5000 | 265 N⋅m (195 libras · pie) a 1850–3850 | 1.477 cc (90,1 en 3 ) | Inline 3 con turbocompresor |
| B4204T47 [14] | 2018-presente | 190 PS (140 kW; 187 hp) a 5000 | 300 N · m (221 libras · pie) a 1300-4000 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresor |
T5 AWD | B4204T14 [21] | 2017-presente | 247 PS (182 kW; 244 hp) a 5500 | 350 N · m (258 libras · pie) a 1800–4800 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresor |
T5 AWD | B4204T36 [21] | 2017-presente | 249 PS (183 kW; 246 hp) a 5500 | 350 N · m (258 libras · pie) a 1800–4500 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresor |
T5 AWD | B4204T18 [21] | 2017-presente | 252 PS (185 kW; 249 hp) a 5500 | 350 N · m (258 libras · pie) a 1500–4800 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresor |
Modelo | Código del motor | Años) | Rpm de potencia | Torque rpm | Desplazamiento | Comentario |
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| D4204T9 | 2018-presente | 150 PS (110 kW; 148 hp) a 3750 | 320 N · m (236 libras · pie) a 1750–3000 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresor |
D4 AWD | D4204T12 [21] | 2017-presente | 190 PS (140 kW; 187 caballos de fuerza) a 4000 | 400 N⋅m (295 libras · pie) a 1750-2500 | 1.969 cc (120,2 en 3 ) | Inline 4 con turbocompresores gemelos |
Modelo | Código del motor | Años) | Potencia a rpm | Torque a rpm | Desplazamiento | Comentario |
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Recarga T4 [22] | B3154T5 | 2020-presente | 214 PS (157 kW; 211 caballos de fuerza) a 5000 | 245 N⋅m (181 libras · pie) a 1600–3000 | 1.477 cc (90,1 en 3 ) | Inline 3 con turbocompresor y motor eléctrico (Twin Engine) PHEV |
T5 Twin Engine / T5 Recarga | B3154T5 | 2019-presente | 265 PS (195 kW; 261 caballos de fuerza) a 5800 | 265 N⋅m (195 libras · pie) a 1500–3000 | 1.477 cc (90,1 en 3 ) | Inline 3 con turbocompresor y motor eléctrico (Twin Engine) PHEV |
Modelo | Motor | Años) | Rpm de potencia | Torque rpm | Desplazamiento | Comentario |
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Recarga P8 AWD | Motores eléctricos duales | 2020-presente | 408 PS (300 kW; 402 caballos de fuerza) | 660 N⋅m (487 libras · pie) | N / A |
Premios y reconocimientos
- Coche europeo del año 2018
- Coche continental irlandés del año 2019
- Carsales Car of the Year en 2018
- Coche mundial femenino del año 2018
- ¿Que carro? Coche del año 2018
- Coche de ruedas del año 2019
Referencias
- ^ "Volvo XC40 entra en producción en Bélgica" . Tendencia del motor . 22 de noviembre de 2017 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c d "Volvo XC40 - Prisjlijst Modeljaar 2019" [Lista de precios de Volvo XC40 modelo año 2019] (PDF) . volvo-tools-prd-media.s3.amazonaws.com (folleto) (en holandés). Volvo Cars NL. Octubre de 2017. págs. 14-15. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 16 de octubre de 2017 .
Fecha de archivo: 23 de abril de 2018
- ^ Quiroga, Tony. "Volvo XC40 2019" . Coche y Conductor . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
- ^ "Volvo XC40" . Edmunds . Consultado el 29 de octubre de 2020 .
- ^ Douglas A. Bolduc (21 de septiembre de 2017). "El diseñador de Volvo logra una hazaña poco común con el XC40" . www.autonews.com . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ "XC40 | Volvo Cars" . www.volvocars.com .
- ^ Neil Winton (6 de marzo de 2018). "Volvo XC40 SUV gana el premio al coche del año en la feria de Ginebra" . Forbes . Consultado el 11 de abril de 2018 .
- ^ carsales, carsales (14 de noviembre de 2018). "Volvo XC40 gana el coche del año en ventas de automóviles para 2018" . Carsales . Consultado el 14 de noviembre de 2018 .
- ^ "Aquí están los ganadores de los premios Irish Car of the Year Awards" . Noticias de última hora . 2018-11-09 . Consultado el 28 de mayo de 2019 .
- ^ "La producción de Volvo XC40 se incrementará para satisfacer la fuerte demanda global - NDTV CarAndBike" . CarAndBike . Consultado el 28 de mayo de 2019 .
- ^ a b Kez Casey (18 de mayo de 2016). "Pronóstico 2018 Volvo XC40 y S40 por nuevos conceptos 40.1 y 40.2" . El informe del motor . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
- ^ "La nueva gama global de vehículos compactos de Volvo Cars se basará en una arquitectura innovadora" . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 15 de octubre de 2015 . Consultado el 26 de febrero de 2018 .
- ^ John McIlroy (18 de mayo de 2016). "Nuevos Volvo V40, S40 y XC40 previstos por los concept cars 40.1 y 40.2" . www.autoexpress.co.uk . Archivado desde el original el 31 de enero de 2018 . Consultado el 25 de octubre de 2016 .
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- ^ a b "Volvo XC40 2019 - Especificaciones" . SUVTests.com . Consultado el 13 de diciembre de 2020 .
- ^ "Intellisafe" (PDF) . Volvo Car Corporation . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
- ^ Guillaume Rivard (23 de enero de 2018). "El Volvo XC40 2019 presentado en el Auto Show de Montreal" . www.auto123.com . Consultado el 20 de abril de 2018 .
- ^ "El Volvo XC40 es el coche europeo del año 2018" . Top Gear . 5 de marzo de 2018.
- ^ a b Stewart, Ben (16 de octubre de 2019). "Volvo XC40 Recharge, un SUV eléctrico de 408 HP, estará aquí en un año" . Coche y Conductor . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ "SUV de 4 puertas Volvo XC40 Recharge 2021" . Pruebas de choque IIHS-HLDI y seguridad vial . Consultado el 28 de abril de 2021 .
- ^ "Volvo actualiza los sistemas de propulsión del XC40, el 1.5 auto es un cracker" . www.just-auto.com . 2019-08-06 . Consultado el 16 de febrero de 2020 .
- ^ a b c d "Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18" [Manual del propietario de Volvo XC40 MY18] (PDF) . az685612.vo.msecnd.net (en alemán). Volvo Car Corporation. 2017. p. 652. Archivado (PDF) desde el original el 22 de mayo de 2018 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
- ^ "Volvo XC40 Betriebsanleitung MY18" [Lista de precios de Volvo XC40] (PDF) . volvocars.com/uk . Volvo Car Corporation. 2020.
Notas
- ^ en los primeros modelos era de 156 CV hasta 2019 [20]
enlaces externos
- Sitio web oficial (internacional)