La ÖBB 2070 es una locomotora diésel-hidráulica B'B 'polivalente de cuatro ejes y maniobras de clase 90 construida para los Ferrocarriles Federales de Austria por Vossloh en la planta de locomotoras MaK en Kiel , Alemania.
La designación de tipo de Vossloh para la clase de locomotoras es Vossloh G800 BB . Se han construido otras 6 locomotoras que han formado parte de la flota de arrendamiento de locomotoras de Vossloh.
El ÖBB 2070 se ordenó en noviembre de 1998 como resultado de una licitación competitiva. [3] Junto con el ÖBB Class 2068 construido por Jenbacher en la década de 1990, estaban destinados a reemplazar las viejas máquinas de maniobra en el ferrocarril. La adquisición de las locomotoras fue parte de un plan para modernizar la flota de locomotoras austriaca, que incluyó la compra de las locomotoras ÖBB 1016 "Taurus" y ÖBB 2016 "Hercules" en la primera década del siglo XXI. [4]
Las locomotoras están construidas con el diseño de cabina descentrada hidráulica diésel estándar MaK B'B ', como lo tipifica la MaK G1206 . Las locomotoras de ÖBB tienen cabinas con aire acondicionado y se pueden operar en múltiples. El funcionamiento por control remoto, así como los acoplamientos de maniobra automáticos, también son una característica estándar de las locomotoras ÖBB. [2]
Vossloh produjo y alquiló 6 locomotoras a otras empresas; principalmente clientes industriales, incluidos BASF , BP , Chemion Logistik GmbH (antes parte de Bayer ), Ruhr Oel y Thyssen Krupp , [5] [6] [7] [8] [9] [10] dos de las locomotoras se vendieron finalmente a Lenzing AG en 2005 y 2008. [9] [10]
Liliput y Märklin / Trix han producido versiones de las locomotoras en escala HO y Minitrix en escala N. [11] [12]