Duewag

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayuda a mejorar este artículo mediante la adición de citas de fuentes confiables . El material no obtenido puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  "Duewag"  -  noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( junio de 2020 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

Duewag

Antes	Waggonfabrik Uerdingen
Industria	Fabricación de locomotoras ferroviarias y construcción de vehículos de  material rodante
Predecesor	Düsseldorfer Waggonfabrik
Fundado	Marzo 1898
Destino	Fusionada con Siemens Mobility
Sucesor	Siemens y Halske
Sede	Krefeld , Alemania
Productos	Material rodante
Padre	Siemens
Sitio web	www.duewag.de

Hannover Stadtbahn TW 6000

Railbus construido bajo la marca Uerdingen, operado por EVB

Un tranvía de Hagen poco después de llegar a Innsbruck para su segunda operación en Stubaitalbahn después de que los tranvías de Hagen dejaran de funcionar en 1976

CTrain Siemens-Duewag U2 en Calgary , Alberta

Duewag , anteriormente Waggonfabrik Uerdingen , era un fabricante alemán de vehículos ferroviarios . Se vendió en 1999 a Siemens y la marca se retiró más tarde.

Historia

Duewag fue fundada en marzo de 1898 como Waggonfabrik Uerdingen en Uerdingen y producía vehículos ferroviarios bajo la marca Düwag. Después de fusionarse con Düsseldorfer Waggonfabrik en 1935, los vehículos ferroviarios se construyeron en Uerdingen, mientras que la planta de Düsseldorf produjo principalmente vehículos de tráfico local, a saber, tranvías y trenes ligeros. En 1981, la empresa cambió su nombre de Waggonfabrik Uerdingen a Duewag. ^[1]

Siemens adquirió una participación del 60% en 1989 antes de asumir la propiedad total en abril de 1999. ^{[2] [3]} En 2001, la planta de Düsseldorf se cerró y la producción se transfirió a Uerdingen. ^[4]

Los vehículos Duewag estaban cerca de un mercado monopolista en Alemania Occidental , ya que casi todos los tranvías y trenes ligeros comprados a partir de la década de 1960 fueron construidos por Duewag. ^{[ cita requerida ]}

Productos

• Railbus de Uerdingen
• Buffel (DM'90) ^[5]
• Tranvía GT8 en varias versiones
• Tranvía GT6 en varias versiones
• TW 400
• TW 6000 ^[6]
• Stadtbahnwagen B
• SL79
• Trenes Y Entregados alrededor de 100 trenes, a los ferrocarriles locales en Dinamarca, entre los años: 1965-1983
• DMU MR / MRD de clase DSB
• Hong Kong Light Rail Phase 1 ( Comeng ), Phase 2 ( Kawasaki ) y Phase 3 ( A Goninan ) bogies
• RegioSprinter ^[7]
• Siemens-Duewag U2
• Siemens-Duewag Supertram ^[8]
• Peaje Royal Railways ZZ800 DMU

Referencias

1. Presentación de la empresa Duewag AG (en alemán )
2. Siemens y Duewag forman una empresa independiente Railway Age septiembre de 1991 página 28
3. Año del informe anual que finalizó el 30 de septiembre de 1999 Duewag AG (en alemán )
4. Duewag cerrará la planta de Düsseldorf Railway Gazette International el 1 de febrero de 2000
5. Nederlandse Spoorwegen vende (casi) todos sus búfalos a Rumania Rail Color 26 de enero de 2018
6. Más tranvías TW3000 para Hannover International Railway Journal 22 de marzo de 2018
7. Diversas fortunas en el mercado de vagones Railway Gazette International 1 de marzo de 1999
8. Duewag para ensamblar tranvías de Sheffield Railway Gazette International, marzo de 1991, página 131

enlaces externos

• Medios relacionados con Düwag en Wikimedia Commons
• Página Web de la compañía
• Colección de fotos de tranvías fabricados por Duewag
• Documentos y recortes sobre Waggon-Fabrik Uerdingen AG en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW

Coordenadas : 51 ° 22'05 "N 6 ° 38'45" E  /  51.36806 ° N 6,64583 ° E / 51,36806; 6.64583