Wall Stadium (también conocido brevemente como Wall Township Speedway ) es una pista ovalada pavimentada de 1/3 de milla, con peralte alto (30 ° en las esquinas) en Wall Township, Nueva Jersey , Estados Unidos . La pista se abrió al público en la primavera de 1950 y ha estado en funcionamiento al menos una parte de cada año desde entonces. La pista fue el hogar de las estrellas de carreras Ray Evernham, Jr. y la familia Truex de Martin Sr. , Martin Jr. y Ryan Truex . Además, fue sede de una carrera de la NASCAR Convertible Series en 1956 y una NASCAR Grand National Series.en 1958. Los pilotos más destacados a lo largo de los años han incluido a Gil Hearne (ocho veces campeón), Tommie Elliott (el piloto más joven en competir en la división más alta de NASCAR) y Charlie Kremer, Jr. (ambos cuatro veces campeones), John Blewett III , Jimmy Blewett (cuatro veces campeón), Jimmy Spencer (ganador del Garden State Classic), Tony Siscone (seis veces campeón), Richie Evans y Charlie Jarzombek (ganador del Garden State Classic). Wall Stadium también es conocido por albergar la Ronda 4: The Gauntlet of the Formula DRIFT Pro Championship.
Los fundadores Tom y Jennie Nicol buscaron construir su propia pista de carreras después de disfrutar de las carreras de autos stock en Long Branch Speedway . La pareja compró 55 acres de tierra junto a la Ruta 34 en Wall Township y construyó un óvalo de un cuarto de milla con 30 ° de inclinación en las curvas, algo inaudito en ese momento. Las carreras comenzaron en 1950 con el Derby anual de Turquía que culmina cada temporada el sábado siguiente al Día de Acción de Gracias a partir de 1974. [1]
Después de la temporada 2001, el hijo de la difunta Jennie Nicol, Tucker (Thomas Nicol, Jr.) decidió vender la pista y fue comprada por Timothy Shinn. Sus copropietarios fueron Tom Mauser, Joe Sanzari y Fletcher Creamer para la temporada 2002. La pista fue rebautizada como Wall Township Speedway. Después de dos meses, Mauser fue despedido como director de operaciones de la pista. En 2004, Fred Archer se incorporó como copropietario. Para 2005, el número de autos y la capacidad de la pista comenzaron a disminuir y corrieron rumores sobre la desaparición pendiente de la pista.
Después de la temporada 2007, varios empleados fueron despedidos. La pista se cerró el 14 de marzo de 2008, con la lectura de la marquesina de la pista CERRADA PARA SIEMPRE. [1]
Después de once meses de inactividad, el ex gerente de operaciones de la pista Jim Morton consiguió un contrato de arrendamiento para operar la pista de carreras durante una carrera, la temporada tradicional que terminó el Derby de Turquía en noviembre de 2008, y la multitud fue abrumadora para lo que fue la única carrera de la temporada en la pista.
La pista se reabrió oficialmente para una temporada completa de carreras en 2009, coronada por el Derby de Turquía. El nombre se cambió de nuevo al conocido "Estadio de la pared".