Estación de tren Wangaratta


La estación de tren de Wangaratta está ubicada en la línea Noreste en Victoria , Australia . Sirve a la ciudad de Wangaratta y se inauguró el 28 de octubre de 1873. [1]

Wangaratta abrió el 28 de octubre de 1873, como terminal temporal de la línea de Benalla , antes de que se extendiera a Wodonga el 21 de noviembre de 1873.

Un cobertizo de mercancías está ubicado frente a la plataforma principal, pero no tiene revestimiento , y la oficina del cobertizo de mercancías se demolió en 1978. [2] Las plataformas de los muelles también estuvieron una vez ubicadas en ambos extremos de la estación. Wangaratta fue una vez el cruce de la vía férrea de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies y 6 pulgadas ) de Whitfield . Los puentes peatonales están ubicados tanto en el extremo sur de la plataforma como sobre el extremo norte del patio.

La plataforma principal y el edificio de la estación están ubicados al este de la línea "Oeste" de ancho estándar . La línea de ancho estándar original corre en un corte con paredes de hormigón, ubicado entre la estación y la calle contigua, con varios puentes que cruzan este corte para brindar acceso a la estación (este corte se completó a mediados de 1960). [3] La plataforma en la línea "Este" de ancho estándar está ubicada en el corte en el extremo de Melbourne de la estación. Alumatta Loop estaba ubicado al sur de la estación en la línea de ancho estándar, más allá del paso a nivel de Sisely Avenue. En febrero de 2011, el bucle se reservó fuera de uso y se eliminó poco después. [4]

Las instalaciones iniciales incluían un cobertizo de mercancías y un edificio de estación temporal. En 1874 se erigió un edificio de ladrillo para la estación, idéntico al de Benalla, y en 1897 se agregó una torre de ladrillo de dos pisos en el extremo de Melbourne . ampliada, y el actual galpón provisto. [5]

En 1882 se proporcionó un pequeño depósito de locomotoras, con una plataforma giratoria de doble vía de 50 pies (15 m) de largo proporcionada en 1898. La línea Whitfield de vía estrecha se inauguró en 1899 y se bifurca de la línea principal en el extremo sur de la estación. La línea cerró en 1953. [6]