La estación de trenes de Benalla se encuentra en la línea Noreste , en Victoria , Australia . Sirve a la ciudad de Benalla y se inauguró el 18 de agosto de 1873, como el término temporal de la línea desde Violet Town , antes de que la línea se extendiera a Wangaratta el 28 de octubre de 1873. [1]
Benalla | |||||||||||||||||||||||
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![]() Vista en dirección oeste en noviembre de 2008 | |||||||||||||||||||||||
Localización | Mackellar Street, Benalla Australia | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 36 ° 32′41 ″ S 145 ° 59′02 ″ E / 36.5447 ° S 145.9838 ° ECoordenadas : 36 ° 32′41 ″ S 145 ° 59′02 ″ E / 36.5447 ° S 145.9838 ° E | ||||||||||||||||||||||
Propiedad de | VicTrack | ||||||||||||||||||||||
Operado por | V / Línea | ||||||||||||||||||||||
Líneas) | Noreste de Oaklands Tatong | ||||||||||||||||||||||
Distancia | 195,25 kilómetros de Southern Cross | ||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 (1 isla) | ||||||||||||||||||||||
Pistas | 5 | ||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Suelo | ||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||
Estado | Personal asignado | ||||||||||||||||||||||
Código de la estación | BEN | ||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | Myki Zone 16 | ||||||||||||||||||||||
Sitio web | Transporte público Victoria | ||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||
Abrió | 18 de agosto de 1873 | ||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||
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Un cobertizo de mercancías y apartaderos se encuentran al oeste de la estación, mientras que anteriormente se ubicaba un depósito de locomotoras al norte. Queda un plato giratorio y, hasta que la vía ancha se convirtió en vía estándar , fue utilizado ocasionalmente por locomotoras de vapor.
Al norte de la estación, la línea Oaklands , hacia Yarrawonga , se bifurca. Benalla era también el cruce de la línea Tatong ahora cerrada .
La antigua estación Baddaginnie estaba ubicada entre Benalla y Violet Town, mientras que las antiguas estaciones Winton y Glenrowan estaban ubicadas entre Benalla y Wangaratta.
Historia
El sitio de la estación fue una decisión controvertida en ese momento, guiada por la inundación de 1870 del río Broken al sur que envolvió la ciudad. La línea ferroviaria se inauguró el 18 de agosto de 1873, pero solo se proporcionaron instalaciones temporales. El primer edificio permanente, de diseño idéntico al de la estación de tren de Seymour, se construyó en 1874. Se amplió en 1888, con la adición de instalaciones de comedor, sala de refrigerios y oficinas administrativas, todo ello coronado por una gran torre. [2] [3] [4]
El puente sobre el río Broken, de construcción con vigas de placas de hierro, era el puente con vigas metálicas más largo de Australia en el momento de la construcción, con un total de 241,7 metros. Incluido en el Registro de la Herencia Victoriana , fue el segundo puente de este tipo construido en Victoria y el primer puente ferroviario de metal diseñado y fabricado dentro de la colonia. [5]
El ramal de Oaklands a St James se abrió en 1883 y se amplió a Yarrawonga en 1886. El patio de mercancías se amplió para este tráfico adicional en 1885, con más apartaderos añadidos en 1902. En esta época, el cobertizo de mercancías original fue demolido y reemplazado . El ramal Tatong siguió en 1913 y permaneció hasta el cierre en 1947. [2]
En 1913, Benalla ganó una segunda y tercera plataforma, siendo estas una amplia plataforma de isla, con una galería en voladizo, ubicada al oeste del edificio de la estación principal. Las plataformas estaban unidas por una pasarela de hierro, que se proporcionó en 1888, y se encontraba al otro lado del patio de la estación. La plataforma de la isla se eliminó en 1937, dejando solo la plataforma principal. [2] Se construyeron dos cajas de señales en 1888, ambas fueron ampliadas en 1914. [2] Solo la caja de señales en el extremo Up permanece hoy, pero no se usa.
Desde el principio, se proporcionó un cobertizo para locomotoras en Benalla, ubicado en el extremo inferior del patio de la estación. De construcción de hierro corrugado, podría albergar seis motores. En 1899, se erigió un cobertizo de rotonda, y el viejo cobertizo se usó para reparaciones de vagones. En 1908, se proporcionó un plato giratorio de 70 pies (21 m) , reemplazado en 1953 por una unidad accionada eléctricamente. Su uso disminuyó después de la desaparición de las locomotoras de vapor, y en 1960 se eliminaron varios puestos para permitir la construcción de la vía de ancho estándar paralela. [2]
En 1974, la sección de dos pisos y la torre del edificio de la estación de 1889 fueron demolidas, sobre la base de que todo el edificio era demasiado costoso de mantener y para proporcionar espacio para un estacionamiento. La demolición se pospuso varias veces, debido a la oposición de varios grupos locales. [3]
Se proporcionó un paso subterráneo en el extremo superior de la estación en 1979, para reemplazar el puente peatonal que se había ubicado en el extremo inferior de la estación.
En 1985, la antigua área de Way & Works fue reemplazada por un nuevo campamento. Durante ese tiempo, también se demolieron la antigua oficina y las salas de la tripulación del depósito de locomotoras [6], y también se renovaron las instalaciones de pasajeros en el edificio de la estación principal. [7]
El 27 de abril de 1988, se abolieron los apartaderos petroleros de BP y Mobil . [8]
En mayo de 1991 se produjeron más alteraciones, incluida la eliminación de varios apartaderos, cruces , señales de disco y postes de señalización, y el revestimiento de varias palancas , [9] y otras alteraciones ocurrieron en julio del mismo año. [10] También durante 1991, las secciones de personal eléctrico Benalla - Glenrowan - Wangaratta fueron abolidas y fueron reemplazadas por la sección de personal eléctrico Benalla 'B' Box - Wangaratta. [11]
El depósito de locomotoras fue azotado por una fuerte tormenta el 22 de noviembre de 1994, que dejó el cobertizo dañado y destruyó dos vagones Tait almacenados en el interior. Posteriormente, el cobertizo fue demolido. [12]
Qube Logistics construyó una terminal intermodal en el antiguo patio de mercancías a fines de 2018 para recibir cemento en contenedores y cenizas volantes de Sydney para su uso en paneles prefabricados que fabrica Boral para el túnel West Gate . El primer cemento se entregó a la instalación el 19 de diciembre de ese año. [13]
Plataformas y servicios
Benalla tiene 2 plataformas, una en el lado este y otra en el lado occidental.
Plataforma 1:
- Servicios de la línea V / Line de Albury aSouthern Crossy servicios aAlbury
- Servicios de NSW TrainLink Southern XPTaSydney Central
Plataforma 2:
- Servicios de NSW TrainLink Southern XPTaSouthern Cross
Conexiones de transporte
V / Line opera servicios de autocares a Shepparton , Adelaide , Mulwala , Bendigo , La Trobe Uni Bendigo, Seymour , Wangaratta , Albury
Benalla Bus Lines opera una ruta a través de la estación de Benalla, bajo contrato con Public Transport Victoria :
- 2: Benalla - Benalla East [14]
Referencias
- ^ Benalla Vicsig
- ↑ a b c d e Turton, Keith W (1973). Seis pulgadas y media del destino . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. pag. 99. ISBN 0-85849-012-9.
- ^ a b Ruppert, Simon (9 de octubre de 2019). "Estación de Benalla demolida" . Alférez Benalla . Consultado el 6 de abril de 2020 .
- ^ "Way & Works". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Febrero de 1975. p. 44.
- ^ "Puente ferroviario sobre el río Roto - Benalla" . Fideicomiso Nacional de Australia . Consultado el 24 de diciembre de 2008 .
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Septiembre de 1985. p. 281.
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Mayo de 1985. p. 147.
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Julio de 1988. p. 220.
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Agosto de 1991. p. 253.
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Noviembre de 1991. p. 374.
- ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. Octubre de 1991. p. 338.
- ^ "Operaciones". Newsrail . Australian Railway Heritage Society: 55. Febrero de 1995.
- ^ "Observaciones". Newsrail . Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. 47 (3): 85. Marzo de 2019.
- ^ "Benalla 2 Benalla - Benalla Este" . Transporte público Victoria.
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Benalla en Wikimedia Commons
- Galería Rail Geelong
- Galería de estaciones de tren victorianas