Granja de Warwick, Nueva Gales del Sur
Warwick Farm es un suburbio de Sydney , en el estado de Nueva Gales del Sur , Australia . Warwick Farm está ubicada a 30 kilómetros al oeste del distrito comercial central de Sydney , en el área del gobierno local de la ciudad de Liverpool y es parte de la región suroeste de Sydney .
Esta área fue ocupada por prisioneros políticos irlandeses transportados después de la rebelión irlandesa de 1798. Se concedieron tierras de 40 acres (160 000 m 2 ) a los transportados en 1809 y durante algún tiempo se la conoció como Irish Town. John Hawley Stroud, el superintendente de la escuela de huérfanos de Liverpool, recibió una subvención en 1804 en el sitio actual del hipódromo de Warwick Farm y nombró su propiedad en honor a Warwick en Inglaterra . [2]
El hipódromo de Warwick Farm se encuentra en la orilla occidental del río Georges . Una gran réplica del puente del puerto de Sydney se encuentra fuera del concesionario de automóviles Peter Warren, en la autopista Hume . Fue construido y ensamblado durante el medio tiempo en la Gran Final de la Liga de Rugby de 1987 en el Sydney Cricket Ground por aprendices de la Marina Real Australiana antes de ser comprado por Peter Warren. [3]
Warwick Farm Raceway fue una instalación de carreras de motor que estuvo en funcionamiento desde 1960 hasta 1973. Ubicada dentro del sitio del hipódromo de Warwick Farm , [4] fue sede de numerosos eventos importantes, incluido el Gran Premio de Australia . La primera gran reunión en la pista, una ronda de la Serie Tasman en enero de 1961, atrajo a una multitud de 65.000 espectadores. [5] Sin embargo, el circuito era costoso de mantener, ya que se tenían que colocar dos "cruces" sobre la pista de carreras de caballos y, por lo tanto, se necesitaban grandes multitudes para mantener las carreras. [5]
A principios de la década de 1970, el Australian Jockey Club (AJC) recibía apoyo financiero del TAB y, por lo tanto, no necesitaba los rendimientos relativamente bajos del automovilismo y no quería mejorar el circuito. [5] Cuando la Confederación de Automovilismo Australiano solicitó que se erigieran vallas Armco alrededor del circuito, el AJC se negó y el circuito se cerró.
La última carrera importante fue una ronda del Campeonato Australiano de Turismos de 1973 el 15 de julio, que ganó Peter Brock . [5]
