Waterguard
The Waterguard era una división de HM Customs and Excise (HMCE) responsable del control de embarcaciones, aeronaves, vehículos y personas que llegaban y salían del Reino Unido.. Esto incluyó a miembros de la tripulación y pasajeros, así como a personas que viajaban a pie. Los agentes de Waterguard eran responsables de aplicar las bonificaciones previstas en la ley y de recaudar los ingresos aduaneros e indirectos sobre el exceso. Los agentes también eran responsables de hacer cumplir las prohibiciones y restricciones, incluidas las drogas controladas y la sanidad vegetal y animal. Con la reorganización de HM Customs and Excise en 1972, el Waterguard pasó a llamarse 'Servicio preventivo' y las funciones del Waterguard continuaron llevándose a cabo como parte del HMCE (y su sucesor HM Revenue and Customs ) hasta el establecimiento del Reino Unido. Agencia de Fronteras en 2008.
Formado en 1809 como "Preventive Waterguard" [1] (también conocido como Preventive Boat Service [2] ) para combatir el contrabando , el Waterguard era un brazo independiente de fiscalización y complementaba a los " oficiales de equitación " (estacionados a lo largo de la costa sur of England) que patrullaban la costa a caballo, y los cortadores de ingresos en alta mar (que eran propiedad y estaban operados por la Junta de Aduanas y la Junta de Impuestos Especiales ). El Waterguard se basó inicialmente en casas de vigilancia alrededor de la costa, y las tripulaciones de los barcos patrullaban las aguas costeras alrededor de la costa en pequeñas embarcaciones cada noche. Fue puesto bajo el Almirantazgo control desde 1816 hasta 1822, cuando él y los oficiales de equitación y cortadores se fusionaron bajo el control de HM Customs y se renombró como Guardacostas (a su vez colocada bajo el control del Almirantazgo en 1856). Con la Guardia Costera alejándose del trabajo preventivo en los años siguientes, Waterguard se volvió a formar como parte de HM Customs en 1891 y se absorbió en el departamento de Aduanas e Impuestos Especiales en 1909.
El nombre "Waterguard" se volvió engañoso a partir de 1923, cuando su dominio se extendió hasta la frontera entre Irlanda del Norte y el Estado Libre de Irlanda (ahora República de Irlanda ), y también llegaron a realizar controles en aeropuertos y otros lugares de entrada a el Reino Unido . A los agentes de la guardia de agua a menudo se les llamaba simplemente "agentes de aduanas", aunque hasta 1972 los agentes de Aduanas e Impuestos Especiales no estaban uniformados, eran el servicio al aire libre, y eran responsables del examen y despacho de la carga (en lugar de los pasajeros), así como del control. del impuesto sobre las compras . Cuando el Impuesto sobre las Compras fue reemplazado por el IVA, el control de este impuesto pasó a ser responsabilidad de Aduanas e Impuestos Especiales de HM.
