El túnel de Weinberg ( alemán : Weinbergtunnel ) es un túnel de ferrocarril en la ciudad suiza de Zúrich . El túnel se extiende desde los accesos occidentales a la estación de tren Zürich Hauptbahnhof , al este debajo de la estación y el centro de la ciudad antes de girar hacia el norte y salir a la superficie en el acceso sur a la estación de tren Zürich Oerlikon , y permite que los trenes que circulan entre el este y el oeste pasen por Zúrich sin retroceder Incluye un nuevo conjunto de plataformas subterráneas en Zürich Hauptbahnhof y lleva un ancho estándar doble ( 1435 mm o 4 pies 8 +1 ⁄ 2 in) carriles electrificados a 15 kV CA16 2/3Hzmediantecatenaria aérea. [1] [2]
Descripción general | |
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Línea | Línea que cruza la ciudad de Altstetten – Zürich – Oerlikon |
Localización | Zürich , Suiza |
Coordenadas | 47 ° 23′18.7 ″ N 8 ° 32′39.6 ″ E / 47.388528 ° N 8.544333 ° ECoordenadas : 47 ° 23′18.7 ″ N 8 ° 32′39.6 ″ E / 47.388528 ° N 8.544333 ° E |
Estado | Activo |
Operación | |
Abrió | 14 de junio de 2014 |
Dueño | Ferrocarriles Federales Suizos |
Operador | Ferrocarriles Federales Suizos |
Tráfico | Carril |
Personaje | Pasajero y flete |
Técnico | |
Largo | 4.800 metros (15.700 pies) |
No. de pistas | 2 |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificado | Catenaria aérea 15 k V CA 16 2/3 Hz |
Mapa de ruta | |
El túnel se inauguró el 14 de junio de 2014 y forma parte de la línea que cruza la ciudad de Altstetten – Zürich – Oerlikon , también conocida como Durchmesserlinie Zürich , que también incluye nuevas vías de acceso elevadas desde Altstetten a Zürich Hauptbahnhof, y la reconstrucción de la estación de Oerlikon. con dos pistas y plataformas adicionales. En Zürich Hauptbahnhof, el túnel da servicio a un par de plataformas de islas subterráneas, con cuatro vías de plataforma, numeradas como vías 31 a 34 de Hauptbahnhof, pero a veces denominadas estación Löwenstrasse. Estos andenes están conectados con el resto de andenes e instalaciones de la estación, tanto subterráneos como de superficie, por un complejo de subterráneos y centros comerciales. [3]
El túnel de Weinberg es una de las tres rutas diferentes de Oerlikon a Hauptbahnhof, cada una de las cuales atraviesa la cresta intermedia. A diferencia del túnel de Weinberg, los otros dos, el túnel de Wipkingen y el túnel de Käferberg , se conectan con los accesos occidentales de la Hauptbahnhof. Los tres túneles emergen de portales adyacentes al sur de la estación de Oerlikon. [1] [3]
El túnel es utilizado tanto por trenes de pasajeros de larga distancia como por trenes suburbanos en las líneas S2 , S8 y S14 del S-Bahn de Zúrich . A partir de diciembre de 2015, cuando esté prevista la apertura de la línea transversal completa Altstetten – Zürich – Oerlikon, se espera que la línea sea atendida por 460 trenes por día, que comprenden 320 servicios S-Bahn y 140 servicios de larga distancia. [3] [4]
A lo largo de su ruta, el túnel de Weinberg pasa por debajo de varios otros túneles, incluido el túnel ferroviario de Hirschengraben que une las estaciones Zürich Hauptbahnhof y Zürich Stadelhofen , el túnel ferroviario Letten ahora en desuso y el túnel de carretera Milchbuck . [5]
Galería
La tuneladora utilizada para perforar el túnel
Construcción del portal Oerlikon; Túneles de Wipkingen y Käferberg a la derecha
Los andenes de Löwenstrasse en Zürich Hauptbahnhof, antes de la apertura
Referencias
- ↑ a b Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. págs. 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ "Túneles ferroviarios en Suiza> 2000m" . La página del túnel más larga del mundo . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 31 de julio de 2014 .
- ^ a b c Haydock, David (agosto de 2014). "Nuevo túnel S-Bahn de Zúrich". Ferrocarriles europeos de hoy (224). Platform 5 Publishing Ltd. págs. 28–32.
- ^ "Trenes, autobuses y barcos S-Bahn" (PDF) . ZVV. Archivado (PDF) desde el original el 4 de julio de 2015 . Consultado el 14 de abril de 2015 .
- ^ "Bauarbeiten neue Durchmesserlinie Zürich: Weinbergtunnel kreuzt den Milchbucktunnel" [Construcción nueva línea de diámetro Zurich: el túnel de Weinberg cruza el Milchbucktunnel]. info24.jimdo.com (en alemán). Marcel Manhart. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 31 de julio de 2014 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Weinbergtunnel en Wikimedia Commons
- Páginas de SBB sobre la Durchmesserlinie Zürich
- Páginas de ZVV sobre la Durchmesserlinie Zürich
- Faessler, G .; Hessler, N .; Materia, J. "El túnel de Weinberg en Zurich" (PDF) .