Los hermanos Werner , Michel y Eugene, eran de nacionalidad francesa pero eran originarios de Rusia. Comenzaron a experimentar con bicicletas motorizadas (Moto Bicyclette) en 1896 y se les atribuye el primer uso de la palabra "Motocyclette" en 1897. [2]
Fabricante | Werner Frères et Cie |
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Producción | París, Francia, 1898 MMC Inglaterra |
Motor | 216 cc (13,2 pulgadas cúbicas), refrigerado por aire, cuatro tiempos , monocilíndrico |
Capacidad de combustible | El combustible tenía una gravedad específica de 0,680 |
Historia
El intento de utilizar un motor De Dion-Bouton en un cuadro de bicicleta en 1896 resultó en un fracaso. Pero en 1897 lograron crear una motocicleta llamada Motocyclette con el motor montado en el cabezal de dirección delantero que logró cierto éxito.
El éxito más significativo en el diseño de motocicletas se produjo en 1900 con el New Werner, que utilizó un diseño de cuadro patentado en el que el motor se monta en la parte inferior del cuadro. En ese momento, la compañía también estaba fabricando sus propios motores en lugar de comprarlos a De Dion-Bouton como había sido el caso anteriormente. [1]
Werner también fue el primero o uno de los primeros en producir una motocicleta con un motor bicilíndrico vertical de dos cilindros en 1903 con una cilindrada de 500 cc. [2]
Werner obtuvo la licencia de Motor Manufacturing Company en Inglaterra para vender su línea de motocicletas. [1]
Cuando ambos hermanos murieron, Michel en 1905 [3] y Eugene en 1908 [4] la empresa fracasó. [5]
El 13 de septiembre de 1902, Alfred Nipper de Prospect Place, Weston Super Mare, conducía su motocicleta Werner de 1898 en Bristol Road, Worle, Somerset cuando se le informó por el siguiente delito según lo escrito en la citación.
"Entonces, siendo el conductor de cierto carruaje (es decir, una motocicleta) en una determinada carretera que se llama Bristol Road, ilegalmente condujo el mismo furiosamente sobre el mismo para luego poner en peligro la vida y las extremidades de los pasajeros en dicha carretera"
Se cree que esta es la primera citación emitida en Somerset por una infracción de tráfico. El Sr. Nipper fue multado con siete chelines y seis peniques. La citación está ahora en posesión del sobrino nieto de Mr. Nippers, Laurie Hatchard, de Kingsley Cheshire.
Alfred Nipper era fotógrafo, pero también ayudó a Marconi con sus transmisiones de radio desde Weston Super Mare.
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Werner Motors" . Lo mejor de la ingeniería británica 1750–1960 . Guía de gracias . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ↑ a b Motos Francaises , Werner Brothers Moto Bicyclettes.
- ^ Certificado de defunción archivos de Michel Werner , París (p. 26/31)
- ^ Certificado de defunción Eugène Werner Etat civil Monaco
- ^ 1904 Motocicleta Werner
enlaces externos
- Medios relacionados con las motocicletas Werner en Wikimedia Commons