La estación West Concord es una estación de trenes de cercanías MBTA ubicada en West Concord, Massachusetts . Es servida por la línea Fitchburg . La estación tiene dos plataformas laterales que dan servicio a las dos vías de la línea, con mini plataformas altas para accesibilidad . El edificio de la estación adyacente, ahora un restaurante, no se utiliza para fines ferroviarios.
West Concord | |||||||||||
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Localización | Commonwealth Avenue y Main Street West Concord, Massachusetts | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts [1] | ||||||||||
Líneas) | Línea Fitchburg | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 146 espacios ($ 4.00 diarios) | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 10 espacios | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 5 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 1871 | ||||||||||
Reconstruido | 1894 | ||||||||||
Nombres previos | Union Station, Concord Junction | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2018 | 359 (media de embarques en días laborables) [2] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Estación Unión | |||||||||||
Localización | 20 Commonwealth Avenue West Concord , Massachusetts | ||||||||||
Coordenadas | 42 ° 27′22.94 ″ N 71 ° 23′32.54 ″ W / 42.4563722 ° N 71.3923722 ° WCoordenadas : 42 ° 27′22.94 ″ N 71 ° 23′32.54 ″ W / 42.4563722 ° N 71.3923722 ° W | ||||||||||
Construido | 1894 | ||||||||||
Estilo arquitectónico | Estilo Reina Ana | ||||||||||
NRHP referencia No. | 89000143 [3] | ||||||||||
Agregado a NRHP | 2 de marzo de 1989 |
La estación Concord Junction se inauguró en 1871 en el cruce del Ferrocarril Fitchburg y el Ferrocarril Framingham y Lowell , reemplazando una estación anterior en Damon Mill al oeste. Pronto se convirtió en un importante cruce ferroviario, y en 1894 se construyó una nueva Union Station. El servicio de pasajeros disminuyó durante el siglo XX, aunque se mantuvo el servicio de cercanías a Boston. La estación y el pueblo circundante pasaron a llamarse West Concord en 1927. El interior del edificio de la estación fue restaurado en la década de 1980; fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1989 como Union Station . El exterior fue restaurado con el esquema de pintura tricolor original en la década de 2000. Desde 1990, el edificio se ha utilizado como restaurante, Club Car Cafe.
Historia
Estación Unión
El ferrocarril de Fitchburg se abrió a través de Concord en 1844; una estación estaba ubicada en Damon Mill al oeste de la ubicación de la estación moderna. [4] Cuando Framingham and Lowell Railroad (F&L) abrió en 1871, la estación de Concord Junction se estableció donde las dos líneas se cruzaban en la sección Warnerville de Concord. [5] : 88 [6] : 3 La pequeña estación pronto se unió a una casa de carga, una casa de máquinas y una plataforma giratoria. [7] El ferrocarril de Nashua, Acton y Boston se inauguró en 1873, con derechos de vía sobre el F&L hasta Concord Junction. El ferrocarril ofreció el servicio Concord Junction- Nashua programado para cumplir con los trenes de Fitchburg Railroad, lo que convirtió a Concord Junction en un importante punto de transferencia. [8]
La actividad industrial en Concord pronto se agrupó en torno a las tres líneas de ferrocarril; en la década de 1890, Concord Junction era un centro de pueblo más concurrido que la propia Concord, con 125 trenes que paraban por día. La nueva Union Station se inauguró en enero de 1894; la antigua estación de madera se reutilizó como pensión en Derby Street. [9] La estructura de estilo Queen Anne en forma de L de un solo piso incorporó una sala de espera para pasajeros, una oficina de carga y una sala de equipaje en tres edificios separados bajo un mismo techo. [7] Una ventana salediza sobresalía del ángulo recto de la estación para dar al jefe de estación vistas de las vías del tren. El diseño asimétrico, el techo de pizarra, las buhardillas de los párpados, las vidrieras y el esquema de pintura brillante de tres colores eran inusuales en el área. Entre los pasajeros habituales de la estación se encontraba John F. Fitzgerald , que la utilizó con frecuencia entre 1897 y 1903. [4]
Disminución
Nashua, Acton y Boston se convirtieron en parte del ferrocarril de Boston y Maine en 1895, seguidos por el ferrocarril de Fitchburg en 1900. El F&L pasó por varios cambios de propiedad; fue adquirido por Old Colony Railroad en 1879, que fue alquilado por New York, New Haven y Hartford Railroad en 1893. El servicio de pasajeros disminuyó en el siglo XX; el servicio a Nashua terminó en 1924 y la línea se abandonó al año siguiente. El servicio de pasajeros en el F&L terminó en 1933, aunque continuó el servicio de carga de norte a sur a través de Concord Junction. [8] En ese momento, la oficina de carga (la parte noroeste de la estación) y parte del techo fueron demolidos. [7] Con el servicio de pasajeros solo permaneciendo en la línea principal de Fitchburg, en 1927 la estación y el pueblo se conocieron como West Concord . [8] [10] El servicio interurbano más allá de Fitchburg terminó en 1960, dejando solo el servicio de cercanías a West Concord. [5]
La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) se formó en 1964 para subsidiar las operaciones de trenes suburbanos de cercanías. Esta financiación pública estabilizó el servicio restante en el sistema de Boston y Maine en 1965. [11] : 353 El edificio de la estación se reutilizó como restaurante en 1968. [12] [9] La MBTA compró los activos de pasajeros de Boston y Maine en 1976. [ 11] : 357 [1] En 1982, se añadió un exterior de ladrillos de imitación al edificio y se cerró el espacio entre la sala de espera y la sala de equipajes. [4] [7] El servicio de carga en el ex-F & L desde West Concord sur hasta South Sudbury terminó ese año. [8] El cruce de diamantes pronto se eliminó y se movió ligeramente hacia el sur, donde se exhibió en un pequeño parque. [4]
Preservación
La estación pasó a ser de propiedad privada y albergó una pizzería durante un tiempo; cuando el restaurante cerró, el edificio estaba cerrado y no ofrecía alojamiento para los pasajeros. En 1987, los pasajeros de la MBTA instaron a la ciudad a comprar el edificio, lo que ayudaría a restaurar el acceso a la sala de espera y los baños, y la MBTA indicó que harían cumplir una escritura de 1964 que requería acceso público independientemente de la propiedad. [13] Los representantes visitaron otras estaciones cercanas, incluida Hartford, Connecticut , para consultar cómo se podría renovar una estación como West Concord. [14] Tras apelaciones exitosas, un grupo de residentes renovó el interior de la estación. [9] En 1989, se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Union Station . [3] El Club Car Cafe abrió en el edificio en 1990; proporciona una sala de espera para los pasajeros durante las horas de viaje de lunes a viernes. [9] [7] [15]
El servicio de carga al norte de West Concord terminó en 1993; Desde entonces, la línea norte-sur se ha convertido en Bruce Freeman Rail Trail . [8] Las miniplataformas se instalaron poco después de la aprobación de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades en 1990 , lo que convirtió a West Concord en una de las primeras estaciones de trenes de cercanías MBTA en ser accesible . [16] [17] El grupo Friends of the West Concord Depot se formó en 2006 para apoyar las renovaciones del deteriorado edificio de la estación. [9] La ciudad y la MBTA dividieron el costo de las renovaciones exteriores, que restauraron el diseño exterior original de tres colores. [1] Las renovaciones se completaron alrededor de 2009. [18]
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Concord, Massachusetts
Referencias
- ^ a b c Comité de preservación de la comunidad de Concord (21 de junio de 2007). "Borrador del Plan de Preservación Comunitaria 2008" . Ciudad de Concord. pp. 60, 69. Archivado desde el original (PDF) el 25 de julio de 2011.
- ^ Personal de planificación del transporte central (2019). "Recuentos de trenes de cercanías 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
- ^ a b "Sistema de información de registro nacional - Union Station (# 89000143)" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ a b c d McGinley Hart & Associates (24 de noviembre de 1987). "Formulario de inventario de estructuras históricas" . Estudio de la propiedad histórica de MBTA, Fase II - a través de MACRIS.
- ^ a b Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Tren de cercanías de Boston: los primeros 150 años . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street. ISBN 9780685412947.
- ^ ttl-architects (agosto de 2013). "Encuesta de recursos históricos y culturales de West Concord" . Ciudad de Concord, Massachusetts.
- ^ a b c d e Roy, John H. Jr. (2007). Una guía de campo de los depósitos ferroviarios y las casas de carga del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. pag. 265. ISBN 9780942147087.
- ^ a b c d e Karr, Ronald Dale (2017). Las líneas de ferrocarril del sur de Nueva Inglaterra (2 ed.). Prensa de ramales. págs. 246–252, 263–270. ISBN 9780942147124.
- ^ a b c d e Kehoe, Dorrie (primavera de 2007). "Renovación de West Concord Depot" . La revista Concord . Archivado desde el original el 19 de julio de 2011.
- ^ "Fuertemente a favor de" West Concord " " . El Boston Globe . 26 de mayo de 1927. p. 7: a través de Newspapers.com.
- ^ a b Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .Los números de página corresponden a la versión del 5 de julio de 2020 .
- ^ O'Connell, Richard W. (18 de agosto de 1968). "Los viejos depósitos de ferrocarril toman nuevas carreras" . Boston Globe . pag. A-1: a través de Newspapers.com.
- ^ Pave, Marvin (5 de marzo de 1987). "Los pasajeros quieren que la ciudad restaure el antiguo depósito" . El Boston Globe . pag. 30 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Grupo de fuera del estado para recorrer la estación de tren" . Hartford Courant . 13 de noviembre de 1987. p. 33 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Justo en el camino" . El Boston Globe . 15 de noviembre de 1992. p. 344 - a través de Newspapers.com.
- ^ División de Planificación de la Dirección de Operaciones (noviembre de 1990). "Estadísticas de número de pasajeros y servicio" (3 ed.). Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. págs. 1–5 - a través de Internet Archive.
- ^ MBTA: ACCESO; La Guía de servicios e instalaciones accesibles . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Junio de 1992. p. 15 - a través de Internet Archive.
- ^ "Comisión de Distritos Históricos" . Informe anual 2009 . Ciudad de Concord. 2009. p. 80.
enlaces externos
- MBTA - West Concord
- Estación en Google Maps Street View