La Línea Blanca (en francés : Ligne blanche ), también conocida como Línea 7 (en francés : Ligne 7 ), fue una línea propuesta del Metro de Montreal que nunca pasó de su etapa de planificación.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Metro_montreal_geographical_map_1984.png/220px-Metro_montreal_geographical_map_1984.png)
La Línea Blanca fue propuesta por primera vez por la Commission de transport de Montréal (CTM) durante la planificación inicial del Metro de Montreal en 1953, y en 1970 la Communauté urbaine de Montréal (CUM) propuso una extensión de la Línea Verde a Montréal-Nord. En septiembre de 1983, el Bureau des Transports de Montréal (BTM) propuso una nueva Línea 7 norte-sur que consta de diez estaciones, desde Pie-IX hasta Léger, bajo el Boulevard Pie-IX, pasando por Saint-Léonard y noreste hacia Rivière- des-Prairies . Un año después, a principios de 1984, fue propuesto formalmente por la Communauté urbaine de Montréal (CUM), con 12 estaciones (desde Pie-IX hasta Maurice-Duplessis / Langelier).
Durante casi una década durante las décadas de 1980 y 1990, la línea apareció en todos los mapas oficiales de Metro, de color blanco, por lo que recibió el apodo no oficial de "Línea blanca". Otros apodos incluyen "línea Pie-IX".
El sistema de metro tiene otra línea de metro proyectada, la Línea 6, cuyo número estaba reservado para una línea de superficie propuesta por el Ministère des Transports du Québec (MTQ) a lo largo de la costa norte de la isla, pero nunca se mostró en un mapa del sistema. [1]
Los estudios detallados de la Línea 7 se archivan en la Grande Bibliothèque , que cubren la ruta propuesta, las opciones de ubicación de la estación, el flujo de pasajeros, etc.
Ver también
Referencias
- ^ "Le Métro fait surface: La ligne 6". Quebec Science, vol. 21, no. 3, noviembre de 1982. Ministere des Transports du Quebec y le Conseil des Transports de la region de Montreal.