Whitehall Street es una calle en el barrio South Ferry / Financial District del Bajo Manhattan en la ciudad de Nueva York , cerca del extremo sur de la isla de Manhattan . La calle comienza en Bowling Green hacia el norte, donde es una continuación del extremo sur de Broadway . Calle Whitehall se extiende a cuatro cuadras del extremo sur de FDR Drive , al lado del ferry de Staten Island 's Whitehall Terminal , el vertedero más allá del sitio de Peter Stuyvesant ' s casa del siglo 17.
Whitehall Street es una de las calles más antiguas de Nueva York, habiendo sido una calle del siglo XVII en la colonia holandesa de Nueva Ámsterdam . Se conocía como Marckvelt en 1658 y como Whitehall Street en 1731. A lo largo de los años, la calle se ha ampliado y modificado para adaptarse a diferentes patrones de tráfico. Whitehall Street contiene varias estructuras, incluida la Aduana estadounidense de Alexander Hamilton y 2 Broadway en su extremo norte. La calle tiene entradas al metro de Nueva York 's Ferry Whitehall Street-Sur estación en sus dos extremos, así como la terminal de ferry de Staten Island y la batería Maritime Building en su extremo sur.
Descripción
El extremo norte de Whitehall Street se cita comúnmente como Stone Street , justo al sur de Bowling Green , donde el tráfico en dirección sur desde Broadway continúa hacia Whitehall Street. [1] [2] Según los letreros de las calles, Whitehall Street comienza media cuadra al norte en el extremo sur de Bowling Green. [3] Cerca de esa ubicación, en el sitio de la actual 2 Broadway , Whitehall Street y Broadway anteriormente se cruzaban con Marketfield Street . [4] [5] Esa intersección fue eliminada en 1880 para la construcción de New York Produce Exchange . [4]
Whitehall Street lleva el tráfico hacia el sur a dos cuadras de Stone Street, que se cruza con Bridge Street y Pearl Street . [3] Estos dos bloques de Whitehall Street se conservan como parte de la cuadrícula de calles de Nueva Amsterdam , un hito designado por la ciudad de Nueva York . [1] Al sur de Pearl Street, Whitehall Street continúa por otras dos cuadras, llevando el tráfico hacia el norte. La calle se cruza con State Street / Water Street antes de terminar en FDR Drive . El bloque más al sur, adyacente a la terminal de ferry de Whitehall , brinda acceso desde FDR Drive a la batería . [3]
Historia
Whitehall Street es una de las calles más antiguas de Nueva York, construida por c. 1626 , poco después de que la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales estableciera Nueva Amsterdam . [6] Durante la época colonial holandesa, parte de la calle se conocía como Markvelt o Marckvelt, [7] [8] aunque el nombre parece haberse aplicado solo a la parte norte. [9] Otra parte de Whitehall Street también se conocía como Beurs Straat, [10] mientras que el bloque de Pearl a State Streets se conocía como Waterside o Lang Straat . [9] En la década de 1640, numerosos colonos recibieron concesiones de tierras en Whitehall Street. [11] En la intersección de lo que ahora son las calles Pearl y Whitehall, el gobernador colonial holandés Peter Stuyvesant construyó la Casa del Gobernador c. 1657 . [12] [13] Los británicos se apoderaron de Nueva Amsterdam de los holandeses en 1664 y, a partir de entonces, el edificio se conoció como el "Whitehall", por la sede del gobierno de Inglaterra, Whitehall en Londres . [14] [15] [16]
En 1676, se describió que la calle contenía "doce casas de la mejor clase". [8] Bajo el liderazgo del gobernador colonial británico Edmund Andros , se construyó una gran fortificación semicircular de madera y piedra en el extremo sur de la moderna Whitehall Street. Se conocía comúnmente como la batería de Whitehall. [17] [18] También había un pozo para beber, "De Riemer's Well" en el centro de Whitehall Street, cerca de Bridge Street. [19] La sección entre las calles State y Pearl se conocía como Leisler Street en 1720. La calle entera se conocía comúnmente como "Whitehall Street" en 1731. [20]
En 1790, Whitehall Street había asumido su diseño actual cuando se construyó la Casa de Gobierno en el extremo norte de la calle. [6] La sección de Whitehall Street desde Bowling Green hasta State Street se amplió y enderezó en 1859. [21] [22]
Las modificaciones a los patrones de tráfico de Whitehall Street se realizaron en el siglo XXI. En 2010, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York anunció planes para mejorar la intersección de las calles Water y Whitehall mediante la creación de una plaza peatonal pintada en una vía de acceso infrautilizada en la esquina noreste de la intersección. La cuadra de Whitehall Street desde Pearl hasta Water Streets también se convertiría de una calle de dos vías a una calle solo en dirección norte, con una acera pintada en el lado este de la cuadra. [23] [24] En mayo de 2012, luego de la implementación exitosa de la plaza peatonal entre las calles Pearl y Water, se propusieron espacios peatonales pintados adicionales en ambos lados de Whitehall Street desde Pearl Street hasta Bowling Green. [25] [26] Estas mejoras se completaron en septiembre de 2012. [27]
Arquitectura
En la esquina noreste de las calles Whitehall y Stone se encuentra 2 Broadway , una torre de 32 pisos diseñada por Emery Roth & Sons y construida en 1958-1959. [28] [29] El edificio originalmente albergaba empresas financieras, [30] pero a principios de la década de 2000, Skidmore, Owings & Merrill habían renovado el edificio, convirtiéndolo en una nueva sede de la Autoridad de Transporte Metropolitano . [28] [31] En la esquina sureste de la misma intersección, la estructura de 23 pisos en 1 Whitehall Street se completó en 1962, también con diseños de Emery Roth & Sons. [32] [33]
En la acera occidental entre Bowling Green y Bridge Street se encuentra Alexander Hamilton US Custom House . Completado en 1907 según los diseños de Cass Gilbert , originalmente sirvió como la Aduana del Puerto de Nueva York . [34] [35] [28] Desde 1994, ha albergado el Centro George Gustav Heye del Museo Nacional del Indio Americano . [36] El edificio es un hito designado por la ciudad de Nueva York [34] y un Monumento Histórico Nacional . [37]
El edificio del ejército en 39 Whitehall Street, entre las calles Pearl y Water, se usó como oficinas, un centro de reclutamiento militar y una estación de ingreso y examen de las Fuerzas Armadas (es decir, centro de inducción) desde 1884 hasta el final de la guerra de Vietnam. [38] [39] Casi tres millones de estadounidenses fueron instalados en el Edificio del Ejército antes de que fuera cerrado después de dos bombardeos por parte de los resistentes a la guerra (en 1968 y 1969 [38] ). [40] El daño fue superficial [38] y, en 1986, se reutilizó como un condominio con revestimiento de vidrio con espacio comercial, diez pisos adicionales y la dirección alternativa de 3 New York Plaza. [41]
Justo al sur de 3 New York Plaza se encuentra 1 New York Plaza , que ocupa la acera este de Whitehall Street entre Water Street y FDR Drive. El edificio de 50 pisos fue construido en 1969 según los diseños de William Lescaze & Assocs. y Kahn & Jacobs . [42]
El New Amsterdam Plein and Pavilion , en Peter Minuit Plaza en Whitehall Street en la intersección de State Street, fue un regalo de los Países Bajos a la ciudad de Nueva York, en honor al 400 aniversario de la llegada de Henry Hudson al puerto de Nueva York en 1609. [ 43] El pabellón de 460 m 2 (5,000 pies cuadrados ), en forma de flor, fue diseñado por los arquitectos holandeses Ben van Berkel y Caroline Bos , [44] y presenta barras radiantes de LED ; es a la vez un café y un centro de visitantes. La plaza de piedra es una plataforma ajardinada ( " plein " en holandés) con bancos de diseño moderno, pasarelas con pasajes grabados de Russell Shorto 's la isla en el centro del mundo , sobre la fundación de Manhattan, y un mapa del Castello Plano de Nueva Amsterdam de 1660, tallado en piedra. [45]
Antiguos edificios
2 Broadway fue la sede del New York Produce Exchange . La estructura del intercambio, diseñada por George B. Post y terminada en 1984, fue el primer edificio del mundo en combinar hierro forjado y mampostería en su construcción estructural. [46] Fue demolido en 1957 para dar paso al 2 Broadway. [47]
La Aduana estadounidense de Alexander Hamilton fue el sitio de Fort Amsterdam , construido por la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales para defender sus operaciones en el Valle de Hudson . El fuerte se convirtió en el núcleo del asentamiento de Nueva Amsterdam y, a su vez, de la ciudad de Nueva York . [48] [28] [49] La Casa de Gobierno se construyó posteriormente en el sitio de Fort Amsterdam y, después de 1799, albergó una ubicación anterior de la Aduana del Puerto de Nueva York. [28] [50] La antigua Casa de Gobierno fue demolida en 1815, [51] y el sitio se desarrolló más tarde con las casas de varios neoyorquinos adinerados. [52]
Cerca del pie de la calle está el sitio de la casa del gobernador construida por Peter Stuyvesant, ahora demolida hace mucho tiempo. [14] [15] En el Plan Castello de 1660, Whitehall, con su techo blanco, se encuentra en un terreno sobresaliente en la punta de Manhattan, mirando a lo largo de la línea de costa que se extiende a lo largo del East River . Los únicos extensos jardines de recreo de la Nueva Amsterdam del siglo XVII se extienden detrás de él, dispuestos en un parterre estampado de cuatro cuadrados. Otros terrenos en el centro de las cuadras detrás de las casas son los comunes y las huertas . [53]
Transporte
Hay una terminal de ferry de pasajeros activa en el extremo sur de Whitehall Street: la terminal de Whitehall , que sirve al ferry de Staten Island . [54] Sin embargo, sus instalaciones en uso han cambiado durante la década, al igual que los destinos atendidos. La terminal de Whitehall original sirvió a Brooklyn , Governors Island , Staten Island y Jersey City, Nueva Jersey , y contenía conexiones con las líneas de tren elevado de Interborough Rapid Transit Company en la estación South Ferry . Además, la terminal alguna vez sirvió al tráfico vehicular. [55] El metro ha reemplazado a los els, y los coches ahora utilizan cruces fijos como el túnel Brooklyn-Battery . [56] La estructura fue renovada en la década de 1950 y reabierta en 1956. [57] Fue destruida por un incendio en 1991. [58] Fue renovada en 1992-2005. [54] [45]
El Battery Maritime Building , que alberga el ferry a Governors Island, se encuentra al este de la terminal de Whitehall. [54] Está abierto al público de abril a octubre. [59] Terminada en 1909, [54] la terminal fue renovada en 2001-2005. [60] El edificio está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [61]
La calle Whitehall-South Ferry estación ( 1 , N , R y W trenes) del Metro de Nueva York está situado en la calle Whitehall. [62] Las entradas están ubicadas en los extremos norte y sur de la calle (en Stone Street y la terminal de ferry de Staten Island, respectivamente). [63] El Bowling Green estación de metro ( 4 y 5 trenes), justo al norte de la Alexander Hamilton los EEUU con clientes, [63] es también de la calle Whitehall. [63] [62]
En la cultura popular
El antiguo centro de inducción militar en 39 Whitehall Street apareció en " Alice's Restaurant " de Arlo Guthrie . [40]
Referencias
Notas
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Coordenadas : 40 ° 42′10.2 ″ N 74 ° 00′46.9 ″ W / 40.702833 ° N 74.013028 ° W / 40.702833; -74.013028