Laboratorio Whittle

El Laboratorio Whittle ^[1] tiene sus orígenes en Sir Frank Whittle y varios miembros de su equipo original, de Cambridge, y que en 1937 inventó el motor a reacción. ^[2] Al inaugurar el Laboratorio en 1973, el objetivo era desarrollar la tecnología que sustentaría la era emergente de los viajes aéreos masivos. El Laboratorio Whittle es hoy en día uno de los laboratorios de investigación de motores a reacción y generación de energía líderes en el mundo. ^[3] Se ha asociado con Rolls-Royce , Mitsubishi Heavy Industries y Siemens durante más de 50 años; con Dyson durante 8 años; ^[4]y en los últimos años con muchos de los nuevos participantes en el sector de la aviación. El Laboratorio Whittle ha traducido con éxito cientos de ideas de investigación primaria en productos industriales y su investigación ha sido galardonada con el más alto honor de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos, el 'Premio a la turbina de gas' 15 veces. ^[5] El enfoque actual del Laboratorio es acelerar la descarbonización del vuelo. ^[6]

Origen

El Laboratorio Whittle fue creado inicialmente con una subvención del Consejo de Investigación Científica por Sir John Horlock, quien se convertiría en el primer director del laboratorio, y Sir William Hawthorne, quien era el jefe del Departamento de Ingeniería de la Universidad de Cambridge y quien había desarrollado el Cámara de combustión en el motor a reacción Sir Frank Whittle utilizado en el primer avión a reacción británico.

El desarrollo de métodos computacionales

El profesor John Denton ^[7] fue uno de los primeros en desarrollar métodos numéricos para el cálculo de flujo en turbomáquinas utilizando métodos de marcha en el tiempo. Pronto se le unió el profesor Bill Dawes y, juntos, los métodos numéricos que ha desarrollado se utilizaron ampliamente en todo el mundo y recibieron muchos premios internacionales por su trabajo. El advenimiento de CFD fue innovador no solo porque por primera vez los investigadores y diseñadores pudieron calcular los mecanismos de pérdida correctos dentro de las turbomáquinas (en lugar de depender de correlaciones empíricas), sino también porque los métodos numéricos también podrían usarse como herramientas de diseño para mejorar la eficiencia de los componentes. .

Asociaciones industriales

Desde su origen, el objetivo principal del Laboratorio Whittle ha sido construir un puente a través del "Valle de la Muerte", el lugar donde la brillante investigación primaria no se traduce en producto. ^[8] Las asociaciones de investigación con Rolls-Royce, Mitsubishi Heavy Industries y Siemens se remontan a más de 50 años. ^[9] Más recientemente, el Laboratorio Whittle se ha asociado con Dyson, Reaction Engines y Lilium.

El nuevo laboratorio de Whittle

Al cambiar radicalmente tanto la cultura como las herramientas utilizadas en el desarrollo de la tecnología, el New Whittle Laboratory ^{[10] [11]} tiene como objetivo reducir drásticamente el tiempo necesario para lograr un vuelo neto cero. Los ensayos pioneros recientes en el Laboratorio Whittle en colaboración con Rolls-Royce, y financiados por el Instituto de Tecnología Aeroespacial, han demostrado la capacidad de reducir el tiempo requerido para diseñar, construir y probar tecnologías en un factor de entre 10 y 100, de años a meses o semanas. ^[12]Esto permite que los equipos de investigación trabajen en un entorno rico en hardware y no aprendan rápido. El Laboratorio New Whittle está diseñado para escalar este proceso, actuando como un acelerador de tecnología de carbono cero. Actuará como un demostrador de este proceso de desarrollo tecnológico que cambia las reglas del juego, lo que permitirá su replicación en otros sectores y en todo el mundo. ^[13] https://www.re-tv.org/reinvigorate/reworking-innovation

Premios internacionales

El trabajo del Laboratorio Whittle ha ganado más de 100 premios internacionales, incluido el Premio a la Turbina de Gas, el mayor honor de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en el campo, 15 veces. ^[14] El premio se otorga una vez al año desde 1963.

Premios de turbinas de gas ^[15]

Año	Recipiente
2019	Masha Folk, Robert Miller, John Coull
2016	Svilen Savov, Nicholas Atkins, Sumiu Uchida
2015	Ho-On To, Robert Miller
2014	Robert Grewe, Robert Miller y Howard Hodson
2012	Graham Pullan, Anna Young, Ivor Day, Edward Greiter, Zoltan Spakovsky
2010	Martin Goodhand, Robert Miller
2009	Budimir Rosic, Eric Curtis, John Denton
2006	Budimir Rosic, John Denton
2005	Día de Ivor, Christopher Freeman
2004	Día de Ivor, Christopher Freeman, Thomas Scarinci
1997	Tim Camp, Ivor Day
1991	Día de Ivor
1986	Simon Gallimore, Nicholas Cumpsty
1984	Howard Hodson
1977	Día de Ivor, Nicholas Cumpsty, Edward Greitzer

Referencias

1. https://whittle.eng.cam.ac.uk/
2. "Línea de tiempo" .
3. Grupo de ingeniería parlamentaria de todos los partidos - http://appeg.co.uk/low-carbon-aviation/
4. Cambridge Independent 17 de junio de 2020 - https://www.cambridgeindependent.co.uk/news/cambridge-jobs-boost-as-plans-for-new-whittle-laboratory-approved-9113412/
5. La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos - https://www.asme.org/about-asme/honors-awards/literature-awards/gas-turbine-award
6. Grupo de ingeniería parlamentaria de todos los partidos - http://appeg.co.uk/low-carbon-aviation/
7. Departamento de Ingeniería - https://whittle.eng.cam.ac.uk/lab/timeline/
8. Charles Moore Telegraph 22 de enero de 2021 - https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/22/must-not-allow-takeovers-global-firms-undermine-british-science/
9. Cambridge Independent 17 de junio de 2020 - www.cambridgeindependent.co.uk/news/cambridge-jobs-boost-as-plans-for-new-whittle-laboratory-approved-9113412/
10. Declaración del Secretario de Transporte sobre coronavirus (COVID-19): 12 de junio de 2020 - https://www.gov.uk/government/speeches/transport-secretarys-statement-on-coronavirus-covid-19-12-june-2020
11. BBC News 28 de enero de 2020 - https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cambridgeshire-51285224
12. Cambridge Alumni Magazine Issue 91 - Michaelmas term 2020 https://magazine.alumni.cam.ac.uk/have-a-green-flight/
13. La iniciativa de mercados sostenibles del Príncipe de Gales - https://www.re-tv.org/reinvigorate/reworking-innovation
14. La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos - https://www.asme.org/about-asme/honors-awards/literature-awards/gas-turbine-award
15. La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos - https://www.asme.org/about-asme/honors-awards/literature-awards/gas-turbine-award