Sir William Rede Hawthorne CBE , FRS , FREng , FIMECHE , FRAES , (22 de mayo de 1913 - 16 de septiembre de 2011) fue un profesor británico de ingeniería que trabajó en el desarrollo del motor a reacción . La ecuación de Bragg-Hawthorne lleva su nombre.
Sir William Hawthorne CBE FRS FREng FIMECHE FRAES | |
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2do Máster de Churchill College, Cambridge | |
En el cargo de 1968 a 1983 | |
Precedido por | Sir John Cockcroft |
Sucesor | Sir Hermann Bondi |
Detalles personales | |
Nació | Newcastle-upon-Tyne | 2 de mayo de 1913
Fallecido | 16 de septiembre de 2011 | (98 años)
Nacionalidad | británico |
alma mater | Trinity College, Cambridge , MIT |
La vida
Hawthorne nació en Newcastle-upon-Tyne , Inglaterra, hijo de un ingeniero civil de Belfast. Tenía dos hermanos menores, John y Edward. Fue educado en la Westminster School , Londres, luego leyó matemáticas e ingeniería en el Trinity College, Cambridge , y se graduó en 1934 con un doble primero. Pasó dos años como aprendiz graduado en Babcock & Wilcox Ltd, luego fue al Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) en Cambridge, MA, donde su investigación sobre llamas laminares y turbulentas le valió un ScD dos años después. En 1939 se casó con Barbara Runkle (m. 1992, nieta del segundo presidente del MIT, John Daniel Runkle ), y tuvieron un hijo y dos hijas.
Después del MIT, regresó a Babcock & Wilcox. En 1940, se unió al Royal Aircraft Establishment en Farnborough. Desde allí, fue adscrito a Power Jets Ltd en Lutterworth, donde trabajó con Frank Whittle en el desarrollo de la cámara de combustión para el motor a reacción. Sobre la base de su trabajo sobre la mezcla de combustible y aire en llamas en el MIT, derivó la mezcla para una combustión rápida; las cámaras producidas por su equipo se utilizaron en el primer avión a reacción británico.
En 1941, regresó a Farnborough como jefe de la recién formada División de Turbinas de Gas y en 1944 fue enviado por un tiempo a Washington para trabajar con la Comisión Aérea Británica. En 1945, se convirtió en subdirector de investigación de motores en el Ministerio de Abastecimiento británico antes de regresar a Estados Unidos un año después como profesor asociado de ingeniería en el MIT. Fue nombrado profesor George Westinghouse de Ingeniería Mecánica allí a la edad de 35 años, y en 1951 regresó a Cambridge, Reino Unido como el primer profesor de termodinámica aplicada de Hopkinson e Imperial Chemical Industries (1951-1980). El trabajo más destacado de Hawthorne en Cambridge fue en la comprensión de los mecanismos de pérdida en turbomaquinaria, y durante su tiempo como Jefe de Departamento, él y el profesor John Horlock (más tarde vicerrector de la Open University ) establecieron el Laboratorio de Turbomaquinaria.
La escasez de petróleo que siguió a la crisis de Suez y el interés de Hawthorne en asuntos energéticos lo llevaron a inventar y desarrollar las barcazas flexibles Dracone para transportar petróleo, agua dulce u otros líquidos. (El nombre Dracone es supuestamente una referencia a Frank Herbert 's del dragón en el mar de la novela de ciencia ficción que aparece este tipo de buque tanque. [1] ) Hawthorne era activo en muchos comités y órganos consultivos que se ocupan de cuestiones de energía, en particular el Consejo Asesor on Energy Conservation, de la que fue presidente desde sus inicios en 1974.
Hawthorne fue elegido miembro de la Royal Society en 1955, [2] y fue nombrado caballero en 1970. Se convirtió en Jefe del Departamento de Ingeniería en Cambridge en 1968 y fue nombrado Maestro de Churchill College, Cambridge en el mismo año (1968-1968). 1983).
Hawthorne, presidente del Pentacle Club de 1970 a 1990, era muy conocido por realizar magia, y el personal de cocina del Churchill College lo recuerda hasta el día de hoy como "el hombre que hacía panecillos de queso le salía por detrás de las orejas".
Notas
- ^ "乐 虎 国际 官 网页 - 手机 登录" .
- ^ Greitzer, EM; Newland, DE (2019). "Sir William Rede Hawthorne. 22 de mayo de 1913-16 de septiembre de 2011". Memorias biográficas de miembros de la Royal Society . doi.org/10.1098/rsbm.2017.0036
enlaces externos
Oficinas académicas | ||
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Precedido por Nueva posición | Hopkinson and Imperial Chemical Industries Profesor de Termodinámica Aplicada , Universidad de Cambridge 1951–1980 | Sucedido por John Arthur Shercliff |
Precedido por Sir John Cockcroft | Maestría en Churchill College, Cambridge 1968–1983 | Sucedido por Sir Hermann Bondi |