Widnes Dock fue la primera instalación de ferrocarril a barco del mundo. [1] Fue construido en 1833 entre el final del canal Sankey y el ferrocarril de St Helens y Runcorn Gap en Widnes . [2]
Historia
Los restos del muelle se encuentran en Spike Island . La isla estaba en el centro de la industria química en el siglo XIX y quedó muy contaminada. En funcionamiento, el muelle se completó con su propio embalse adyacente. El muelle se cerró en la década de 1930 y se llenó junto con su esclusa y depósito. [ Cita requerida ]
Entre 1975 y 1982 se limpió la isla. Durante este tiempo, parte del muelle original se excavó a una profundidad de alrededor de 3 pies. El muelle ahora se utiliza con fines recreativos y pesqueros. [ cita requerida ]
En 1864 se abrió el cercano West Bank Dock y se eliminó el tráfico de Widnes Dock. El muelle de Cisjordania cerró en la década de 1970 y fue remodelado en el muelle actual, el Mersey Multimodal Gateway . [ cita requerida ]
Referencias
- ^ Welbourn, Nigel (2008). Líneas perdidas: Liverpool y Mersey . Hersham: Ian Allan. pag. 4. ISBN 978-0-7110-3190-6.
- ^ Hardie, David William Ferguson (1950), Historia de la industria química de Widnes , Londres: Imperial Chemical Industries Limited, División de productos químicos generales, p. 4, ASIN B0007JBZRQ
enlaces externos
- La ubicación en un mapa de SO superpuesto de 1888-1913 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- MultiMap
- Estaciones en desuso
Coordenadas :53 ° 21′12 ″ N 2 ° 43′50 ″ O / 53,3532 ° N 2,7306 ° W