El circuito del aeródromo de Wigram era un circuito de carreras de motor temporal en el aeródromo de Wigram , Christchurch , Nueva Zelanda. El aeródromo es una antigua base de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda . Lleva el nombre de Sir Henry Wigram . El circuito temporal era de 3 km (2,1 millas) con una recta principal de 1,3 km (0,8 millas). [1] Las primeras reuniones de verano celebradas en el aeródromo de Wigram en 1949 se consideran las carreras de motor más antiguas de Nueva Zelanda. [2] La pista albergó rondas de las Tasman Series anuales desde 1964 hasta 1975. Por razones de seguridad, la última carrera en Wigram (para corredores clásicos) se llevó a cabo en el año 2000.
Localización | Christchurch , Nueva Zelanda |
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Zona horaria | GMT +12 |
Coordenadas | 43 ° 33′5 ″ S 172 ° 33′6 ″ E / 43.55139 ° S 172.55167 ° ECoordenadas : 43 ° 33′5 ″ S 172 ° 33′6 ″ E / 43.55139 ° S 172.55167 ° E |
Dueño | Propiedad de Ngai Tahu |
Grandes eventos | Lady Wigram Trophy Tasman Series Gran Premio de Nueva Zelanda |
Largo | 3.540 km (2.200 millas) |
Vueltas | 8 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 03.6 ( Peter Gethin , Chevron B24 Chevrolet , 1974 ) |
Wigram también celebró el Gran Premio de Nueva Zelanda de 1974, que fue ganado por el piloto australiano John McCormack .
El Trofeo Lady Wigram, organizado por el Canterbury Car Club, se había disputado en el Aeródromo de Wigram desde 1949. [3] Desde entonces, la carrera por el trofeo se ha trasladado a Powerbuilt Raceway en Ruapuna Park . [1]
Ngai Tahu Property, los propietarios del aeródromo, están adquiriendo el sitio como parte de un reclamo por un tratado. El aeródromo se cerró al tráfico aéreo en septiembre de 2008 y se convertirá en una urbanización. [4]
Referencias
- ^ a b Pista de Wigram en Tasman-Series.com Archivado el 23 de julio de 2008 en Wayback Machine.
- ^ Automovilismo en la enciclopedia Te Ara de Nueva Zelanda
- ↑ Lady Wigram Trophy Winners - The Canterbury Car Club Archivado el 1 de mayo de 2010 en Wayback Machine.
- ^ "Tráfico aéreo de Wigram hasta el final" . La Prensa . 10 de julio de 2008 . Consultado el 3 de diciembre de 2011 .