[WIKIPROJECT: AVIONES] | |||||||||
Este es un conjunto de pautas sugeridas para artículos sobre tipos específicos de aeronaves. También ofrece algunas recomendaciones para artículos sobre aviones individuales. Puede utilizarse para dar un aspecto y una sensación estandarizados a los artículos aeronáuticos de alcance similar. Sin embargo, diferentes aeronaves pueden tener antecedentes muy diferentes, por lo que muchas de estas sugerencias no se aplicarán o estarán sujetas a juicio editorial. Título del artículoLa mayoría de los títulos de artículos de aeronaves deben incluir el fabricante, el número de designación y / o el nombre, por ejemplo, Boeing 747 , Supermarine Spitfire . Los artículos deben nombrarse de la manera más general posible, por lo que un artículo solo debe llevar el nombre de un subtipo si se trata de esa versión específica de la aeronave (por ejemplo, Messerschmitt Bf 109G ). Por lo general, ya habrá un artículo más general sobre la aeronave, relevante para todos los subtipos. Si no existe un artículo general, puede que valga la pena ampliarlo ligeramente para que abarque todas las variantes de la aeronave. Sección de plomoEl MOS: LEAD debe comenzar nombrando la aeronave, su (s) fabricante (s) y la categoría general de aeronave a la que pertenece. Por ejemplo:
Sin ir más lejos, el lector ya debería tener una buena idea básica de qué tipo de aeronave describe el artículo. TiempoLa primera oración debe estar en tiempo presente si todavía existe algún avión, ya sea que se pueda volar o no, incluso si solo se encuentra en museos. Si ya no existe ningún avión de ese tipo, en ningún lugar, utilice el tiempo pasado. Consulte MOS: TENSE para obtener más orientación. Nombres de informes OTAN / AliadosLos artículos sobre aviones soviéticos con nombres de informes oficiales de la OTAN o aviones japoneses con nombres de informes aliados deben mostrar el nombre del informe en negrita entre paréntesis en la primera línea, después del título principal, según la guía de estilo de Wikipedia sobre nombres secundarios en las secciones principales . Los nombres de los informes solo deben usarse en la primera línea, la sección de variantes o en citas directas de las fuentes. Por ejemplo:
Caja de informaciónSi el artículo tiene una extensión moderada o más larga, un cuadro de información suele ser una buena forma de resumir la información relevante. {{ Infobox tipo de avión }} presenta datos como el fabricante, el vuelo inaugural, las fechas de ingreso y retiro del servicio, el número producido y otros datos breves de una manera bastante atractiva y concisa. En su mayor parte, como hay un campo apropiado en el propio cuadro de información, no es necesario incluir al fabricante en el campo "nombre". Existen algunas excepciones, como las aeronaves que solo tienen números de modelo. (Ejemplo: "Boeing 737", pero "A320"). No se deben usar banderas en el cuadro de información para indicar el origen nacional. Según varias discusiones anteriores, el cuadro de información es puramente opcional, aunque los cuadros de información que incluyen especificaciones están mal vistos. {{ Infobox tipo de aeronave }} se diseñó con los aportes del proyecto y se recomienda su uso. Imágenes de plomoEl cuadro de información o las imágenes principales deben mostrar la aeronave en vuelo siempre que dicha imagen esté disponible. Si no hay una imagen en vuelo disponible, entonces el cuadro de información o la foto principal deben mostrar la mejor vista general de la aeronave y no un detalle de cerca o una toma similar. Las fotos detalladas deben estar más abajo, en las secciones que mejor ilustran (es decir, tren de aterrizaje, panel de instrumentos). Secciones principalesEl cuerpo del artículo describe la aeronave con mayor detalle. Esta información suele estar mejor organizada en secciones, especialmente en artículos más largos. Sin embargo, los antecedentes de los diferentes aviones pueden variar ampliamente y las estructuras de los artículos reflejarán esta variedad. Aquí se describen algunas secciones de uso frecuente: DesarrolloLa historia detrás del avión, como por qué un fabricante, una aerolínea o una fuerza aérea sintieron que era necesario un avión de este tipo. DiseñoDescribir el diseño y las principales características de la aeronave. Si es digno de mención, describa las marcas utilizadas, especialmente los esquemas inusuales. Deben evitarse descripciones extensas de esquemas y marcas de colores comunes o rutinarios. Se puede combinar con la sección anterior como "Diseño y desarrollo". Historia operativaLa historia de la aeronave tal como se utilizó. Para obtener información sobre cuándo es apropiado incluir el registro de la aeronave, los números de serie, los números de construcción y otros identificadores individuales en un artículo o leyendas, consulte Identificadores de aeronaves individuales a continuación. VariantesEsta sección describe brevemente los principales subtipos y variantes de la aeronave. Se pueden enumerar las designaciones militares, los desarrollos relacionados, las modificaciones notables y la producción con otros nombres. El diseño dependerá de la longitud y complejidad de la lista. OperadoresVínculos con aerolíneas o fuerzas aéreas, junto con escuadrones y otras unidades que han utilizado este tipo. Puede separarse en subsecciones militares y civiles si corresponde. No coloque aquí operadores potenciales, solo pedidos confirmados con probabilidad de producción a corto plazo. Los posibles pedidos y los intereses de los gobiernos deben cubrirse en el texto principal, ya sea en "Desarrollo" o "Historia operativa", según corresponda mejor en el artículo. Los operadores deben estar en una lista y no separados entre operadores anteriores y actuales, los operadores anteriores pueden indicarse en línea con una referencia confiable. Los tipos de aeronaves civiles que tienen muchos operadores, cada uno con solo una o dos aeronaves, pueden tener una declaración general, según corresponda a la función y los operadores del tipo de aeronave individual, con una redacción similar a: "La aeronave es popular entre las empresas de vuelos chárter y las pequeñas líneas aéreas subordinadas, y es operado por particulares y empresas ". Cabe mencionar los operadores de flotas especialmente grandes. Accidentes e incidentesPara obtener información sobre qué accidentes e incidentes incluir en el artículo sobre el tipo de aeronave, consulte WP: AIRCRASH . El encabezado de la sección se puede cambiar a solo 'Accidentes' o solo 'Incidentes' si corresponde al contenido. Aeronaves en exhibiciónLas aeronaves en exhibición deberían ser información sobre aeronaves no aeronavegables que estén en exhibición pública permanente. No debe incluir aeronaves parciales o aeronaves que el público no pueda ver. Cuando todavía se conserva un gran número de aeronaves, la lista debería limitarse a las más destacadas. Aviones supervivientesEsta sección debe contener información sobre las aeronaves que han sobrevivido después del retiro del tipo de aeronave del uso militar o comercial normal. Debe incluir aeronaves en condiciones de aeronavegabilidad y cualquier aeronave no aeronavegable que no esté en exhibición pública pero que sea notable. Especificación de la aeronaveEste es un resumen de las capacidades, dimensiones, pesos, planta de energía, características y desempeño de la aeronave. Utilice la plantilla {{ Especificaciones de la aeronave }} cuando agregue especificaciones. Si un artículo carece de especificaciones, puede etiquetarlo con {{ Falta especificaciones de Aero }} o agregarlas usted mismo. Si está editando un artículo que utiliza una plantilla de especificación más antigua, considere convertirla a la actual, que convierte automáticamente las unidades para mostrar tanto el sistema métrico como el imperial. La especificación debe ser para una única variante específica y estar etiquetada en consecuencia. Por lo general, esta será la variante más famosa / notable / numerosa. Las diferencias significativas para otras variantes pueden describirse en las secciones de variantes o desarrollo. Evite el uso de varios conjuntos de especificaciones; en general, si dos variantes merecen especificaciones completas, también merecerán artículos separados. Las líneas que no son aplicables se pueden omitir, como "| powerplant =" para planeadores. Por otro lado, si los datos simplemente no están disponibles, deje la línea para recordar a los demás que la completen. Para las unidades utilizadas, se proporciona más información en Wikipedia: WikiProject Aircraft / Units . impacto culturalAlgunos aviones han tenido un impacto significativo en aspectos más amplios de la cultura. Aquí se pueden incluir apariciones notables en medios de no ficción, como documentales. Wikipedia debe evitar una sección de "Cultura popular" : evite las secciones de trivia en los artículos . Las apariencias ficticias de aeronaves reales deben colocarse en Aeronaves en ficción ; El artículo principal puede tener apariciones notables en los medios o una sección similar que simplemente se refiere a TI, como por ejemplo en Sikorsky MH-53 # Apariciones notables en los medios .
Las aeronaves ficticias que solo se parecen a las aeronaves del mundo real no deben mencionarse en artículos sobre aeronaves ni en Aeronaves en la ficción, sino que pueden incluirse en la Lista de aeronaves ficticias . Consulte Plantilla: NoMoreCruft para obtener una plantilla sustituida que desaliente la adición de la triva de la cultura pop. Contenido y formato detalladosImagenesLas imágenes deben mejorar el artículo en el que se colocan y también deben presentar el tema de la sección del artículo cerca de la cual se colocan. Para ver las imágenes del encabezamiento del artículo, consulte también las imágenes del encabezado más arriba.
Identificadores de aeronaves individualesLas aeronaves individuales se identifican mediante un número de construcción del fabricante y un identificador nacional, que puede ser un número de registro civil o un número de serie militar. Los números de matrícula o de serie de aeronaves individuales solo deben mencionarse en el texto del artículo o en las leyendas de las imágenes si la aeronave es o fue:
Si no se conoce el identificador civil o militar, entonces se puede usar el número de construcción del fabricante. De lo contrario, no se debe mencionar el número de construcción del fabricante. Los identificadores individuales de cualquier tipo no deben incluirse en:
UnidadesPara conocer las convenciones generales de Wikipedia sobre unidades, consulte Wikipedia: Manual de estilo (fechas y números) . Consulte la página de Unidades para conocer los factores de conversión. Número de MachLos editores nunca deben calcular los números de Mach a partir de velocidades máximas, ya que se trata de una investigación original e introduce errores porque la velocidad del sonido no es constante en condiciones de vuelo. En cambio, deben obtenerse de datos confiables, junto con las condiciones aplicables. Si no se indica ningún número de Mach para el diseño, deje el parámetro en blanco. Costos de aeronavesCosto unitario : utilice el costo de vuelo para aviones militares o el precio minorista para aviones comerciales si está disponible, ya que estos son los más ampliamente disponibles y proporcionan una comparación de "manzanas con manzanas". Se puede encontrar un ensayo útil sobre los costos de las aeronaves en Usuario: Askari Mark / Comprensión de los costos unitarios de las aeronaves . Costo operativo : no incluya los costos operativos por sí mismos, ya que pueden variar ampliamente según el tipo individual. Inclúyalos solo cuando formen parte de la narrativa que describe eventos específicos. Clubes de tipo de aeronaveLos clubes de tipo de aeronave solo deben mencionarse en los artículos de tipo de aeronave o del fabricante si tienen sus propios artículos de Wikipedia o si han realizado contribuciones significativas y comprobables a la historia de la aeronave o del fabricante. Se deben agregar enlaces para los clubes de tipos que tienen su propio artículo de Wikipedia. Los sitios web de clubes de tipo suelen ser aceptables como fuentes confiables. Sin embargo, la información de costos y las publicaciones en foros de miembros no son confiables. No deben agregarse como enlaces externos, ya que son promocionales . O son adecuados como referencias o no deben mencionarse. Toques finalesVer tambiénPlantilla: Aircontent está disponible para ayudar a organizar enlaces a otros artículos de aeronaves. Sin embargo, no siempre será adecuado. Por ejemplo, los artículos que ya están vinculados en el texto principal generalmente no deben vincularse nuevamente desde la sección Ver también. Por lo general, incluimos algunas cajas de navegación para unir aviones del mismo fabricante o designados bajo la misma secuencia. Incluya únicamente los navboxes que enlacen con el artículo. CategoríasLas aeronaves se clasifican principalmente por su nacionalidad, función y época, por ejemplo Categoría: aviones británicos de los años 50 . Otras categorías enumeran aeronaves con características comunes notables, como Categoría: aeronaves de ala de geometría variable . Vinculando a su artículoCuando haya terminado, asegúrese de que su artículo esté vinculado desde la lista de aeronaves y desde cualquier cuadro de navegación incluido. También puede haber otras listas desde las que se podría vincular, como una lista de aeronaves para el fabricante, para la configuración de la aeronave o para otras características relacionadas. Consulte los artículos sobre aviones similares para ver si hay otras categorías que pueda agregar. Creación de un nuevo artículo de aviónIngrese el artículo de la aeronave que desea crear y todos los elementos del diseño se crearán automáticamente: 1. 2. Después de crear una nueva página, agréguela a Wikipedia: Nuevos artículos (aviones) Finalmente, recuerde que de ninguna manera está obligado a seguir todas, o incluso ninguna, de estas pautas para contribuir con un artículo. |
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