Wilbur Wright und seine Flugmaschine ( Wilbur Wright y su máquina voladora ) es el título del mercado de visualización alemán de un cortometraje mudo realizado en 1909 y se considera que es el primer uso de la fotografía aérea cinematográfica filmada desde unavión más pesado que el aire. . [1]
Fue filmada el 24 de abril de 1909 en lo que ahora se conoce como Aeropuerto Centocelle , cerca de Roma , por la compañía cinematográfica francesa Société Générale des Cinématographes Eclipse .
Los acontecimientos que condujeron a la creación de la película comenzaron en 1908 cuando los hermanos Wright recibieron una invitación de la Compagnie Générale de Navigation Aérienne para enviar un avión Wright Flyer " Modelo A " a Francia y volarlo en Le Mans para disipar cualquier duda restante. que de hecho habían conquistado el vuelo más pesado que el aire. Dado que pocos habían sido testigos de sus éxitos anteriores, muchos en Europa se mostraron escépticos acerca de sus afirmaciones. Algunos escépticos en la prensa europea llegaron a afirmar que las historias eran un "farol". La edición del 30 de agosto de 1908 de Le petit journal illustréfue citado diciendo: "Los experimentos que Wilbur Wright está llevando a cabo en Francia en este momento respondieron victoriosamente a esta acusación". Entre los presentes en las manifestaciones públicas previas al rodaje estaba Louis Blériot , que cruzaría el Canal de la Mancha en avión al año siguiente.
Comienza con una toma de Wilbur Wright arrancando el motor; un asistente no identificado (muy probablemente su hermano, Orville ) se ve en la parte delantera del avión. A partir de ahí, las tomas de la aeronave en vuelo con Wright en los controles junto con un pasajero no identificado cortaron a tomas de espectadores en tierra, presumiblemente militares y enlaces de prensa. La aeronave se muestra en sobrevuelos de lado a lado, así como pases de baja altitud directamente hacia y desde la cámara.
Las tomas aéreas comienzan en la marca de 1:34 inmediatamente después de una toma del avión llegando a un aterrizaje acercándose directamente a la cámara. Aparece una tarjeta de título que dice Aufnahmen von der Flugmaschine aus gemacht , o "Disparos tomados de la máquina voladora". A partir de ahí, la toma es del avión en su trineo de lanzamiento mientras se prepara para el despegue. Un asistente en la parte trasera del avión, nuevamente presumiblemente Orville Wright, enciende el motor mientras Wilbur Wright toma asiento en los controles. Las tomas reales a bordo, con la cámara montada en el ala inferior izquierda cerca de la posición de asiento de Wright, comienzan aproximadamente a los dos minutos de la película cuando el avión se eleva del trineo de lanzamiento. El bulo , ascensory el cable de control del ascensor están en el primer plano de la película mientras la campiña italiana (completa con ganado, un hombre a caballo y las ruinas de un acueducto romano ) pasa por debajo. [1]