Wilde es una ciudad del Partido de Avellaneda , Provincia de Buenos Aires , Argentina . Wilde es el distrito más poblado de Avellaneda, con un total de 65,881 habitantes (según un censo de 2001). Forma parte de la aglomeración urbana del Gran Buenos Aires .
Wilde | |
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Ciudad | |
Escudo de armas | |
Wilde Ubicación en Gran Buenos Aires | |
Coordenadas: 34 ° 42′S 58 ° 19′W / 34.700 ° S 58.317 ° WCoordenadas : 34 ° 42′S 58 ° 19′W / 34.700 ° S 58.317 ° W | |
País | Argentina |
Provincia | Buenos Aires |
Partido | Avellaneda |
Población ( Censo de 2001 [ INDEC ] ) | |
• Total | 65,881 |
Base de CPA | B 1875 |
Código (s) de área | + 54 11 |
La ciudad se originó como una estancia fundada por Luis Gaitán alrededor de 1600. El asentamiento fue el sitio del primer salthouse en lo que hoy es Argentina. En 1888, Eduardo Wilde [1] lo nombró en honor a su tío, el Dr. José Antonio Wilde (1813-1887). El Dr. Wilde fue un médico que dirigió los esfuerzos locales para mejorar la salud pública, incluida la obtención de permisos para la construcción del hospital local y el sistema de alcantarillado. [2] La apertura en 1885 de una estación del Gran Sur de Buenos Aires en el sitio condujo al establecimiento de Villa Jurado, la primera subdivisión de la ciudad (1889). [3]
Siguiendo un movimiento de jardines ingleses, la ciudad fue desarrollada por arquitectos locales como el barrio residencial de Avellaneda. Grandes terrenos previamente utilizados por los "gauchos" locales para el entrenamiento de caballos y tierras de cultivo se convirtieron finalmente en grandes parques, y la región se convirtió en un área popular para las casas de fin de semana. Wilde se convirtió rápidamente en una ciudad pequeña, manteniendo la estética del campo con su barrio residencial. En el extremo este de Wilde, hay una gran zona costera con una playa de arena unida al Río de la Plata , desde donde es posible ver (en días claros) la costa de Uruguay .
Educación
Durante las décadas de 1930 a 1950, muchos inmigrantes europeos se establecieron en Wilde y sus alrededores, creando una sociedad multilingüe que dio lugar a escuelas bilingües y universidades privadas en el área. Tales instituciones incluyen:
- Instituto San Pablo
- Colegio San Ignacio
- Colegio san diego
- Colegio Modelo Sara Eccleston
- Colegio Modelo John F. Kennedy
- Colegio Mariano Moreno
- Instituto Salvador Soreda
- Colegio San Miguel Arcángel
Clubs
Wilde es el campo de entrenamiento del Club Atlético Independiente y el Club El Porvenir , clubes de fútbol que juegan en las ligas inferiores del fútbol argentino. Wilde también alberga algunos de los clubes sociales más antiguos de la región, el "Sporting Club" y el "Club Juventud" (es decir, el club juvenil).
Registros históricos
En 1619, Don Melchor Maciel adquirió las tierras de Gaitán y creó un señorío más grande con terrenos para el ganado, desarrollando también una residencia en las grandes orillas del Río de la Plata . Después de su muerte, su viuda, Catalina de Melo, pasó la tierra por matrimonio con Home Pessoa de Sá, quien finalmente creó una propiedad aún mayor de 24.000 hectáreas (59.305 acres) hasta el río Samborombón . Este gran territorio finalmente pasó a manos de la esposa de su hijo, María de Arroyo, quien decidió dividir la tierra en cuatro grandes secciones para ayudar a controlar y administrar los fondos.
Uno de estos tramos fue adquirido por Don Juan Estanislao Zamudio y su esposa Doña María del Carmen La Valle durante el XVIII. La sección que contiene la casa fue comprada por una familia alemana y finalmente llegó a manos de Mercedes von Bismarck , quien antes de su muerte, donó el terreno a la iglesia para la creación de un parque para los jóvenes que en su momento se llamó " Geodesia ". y hoy es conocido como "Parque Dominico" por el Monasterio de los Dominicos que albergaba la administración. Lo mismo hizo un terrateniente vecino, Federico Gattermeyer y en 1908 donó un importante fideicomiso al Ferrocarril del Puerto para la creación de una estación en Villa Domínico que se inauguró en 1909. El resto de las tierras fueron adquiridas por varias familias, entre ellas una Pereyra Iraola para desarrollar la tierra ya que la parte norte de la provincia de Buenos Aires no era tan fértil como los Wildes. El asentamiento de estas nuevas familias generó una gentrificación de la zona, estableciendo mansiones y algunas grandes mansiones cerca de lo que hoy es la calle principal llamada " calle Las Flores ".
Los británicos y la estación de tren de Wilde
Los dos ferrocarriles más grandes de Argentina, el Ferrocarril Central Argentino y el Gran Ferrocarril del Sur de Buenos Aires, fueron construidos, poseídos y operados por los británicos. Ambos tenían oficinas centrales en Londres y oficinas y estaciones en Wilde y Quilmes .
Se iniciaron al mismo tiempo, pero el sur se hizo en secciones, mientras que el central se planeó como un gran camino de hierro para abrir casi cuatrocientas millas (640 km) de tierra rica y escasamente poblada.
Un decreto emitido en agosto de 1863 autorizó la construcción del Sur, a partir de una propuesta de un grupo de personas que incluía al ya mencionado rico comerciante irlandés Thomas Armstrong y George Drabble, pionero en ferrocarriles y en el comercio de carne congelada y uno- presidente del Banco de Londres y River Plate que había llegado a Buenos Aires en 1848, Alfred Lumb, Henry Green , John Fair y Henry Harrat, comerciantes y terratenientes ansiosos por invertir en una empresa prometedora y aumentar el valor de sus tierras. propiedad mediante las nuevas comunicaciones. El capital autorizado inicial fue de alrededor de £ 700,000. Lumb contaba con la concesión y el apoyo de los accionistas, entre cuyos nombres se encontraban Thomas Duguid, la familia Fair, el cónsul británico Frank Parish (más tarde presidente del Sur que, con Baring, compró la participación en el Central) y David Robertson. Todos ellos eran la élite de la comunidad británica y, como tales, no encontraron dificultades para vender acciones a inversores en Londres, Birmingham, Liverpool y Manchester. La empresa cotiza en la bolsa de valores de Londres.
La Norma del 4 de agosto de 1865 anunció que, `` El Ferrocarril del Sur estará abierto para el tráfico de pasajeros el lunes, indicando que los trenes saldrán por la mañana desde la estación de ferrocarril de Constitución hacia La Plata con paradas en Wilde y Quilmes y regresarán por la noche ''. Irá a una estación a tres leguas de la de Chascomús , que se convirtió en terminal en diciembre de ese año. Esos fueron los primeros 130 km (ochenta millas). Se agregaron otros 500 (800 km) en los próximos veinte años.
Expedición antártica nacional escocesa
A finales de 1903, los miembros de la tripulación de la Expedición Antártica Nacional de Escocia fueron alojados en la residencia de verano [ ¿dónde? ] del Dr. WG Davis. Su barco, el Scotia , había encallado en el estuario del Río de la Plata y estuvo atascado durante varios días antes de flotar libremente y fue asistido en el puerto de Buenos Aires por un remolcador el 24 de diciembre de 1903. [4]
Referencias
- ↑ Eduardo Wilde y el laicismo argentino Buenos Aires, 1948 de Solari, Juan Antonio.
- ^ Historia de Wilde (en español)
- ^ Apellidos Italianos: Archivos Argentinos en la Provincia de Buenos Aires (en español)
- ^ "William Speirs Bruce, 1867-1821, explorador polar y oceanógrafo: biografía". Ayudas a la navegación para la historia de la ciencia, la tecnología y el medio ambiente. http://www.nahste.ac.uk/isaar/GB_0237_NAHSTE_P0830.html . Consultado el 30 de mayo de 2008.
- Registros Históricos de Wilde, Registro de Tierras del Municipio. Municipalidad de Avellaneda, Provincia de Buenos Aires.
- abc Diccionario Histórico de Argentina. Londres: Scarecrow Press, 1978.
- HRStones, British Railways in Argentina 1860-1948, PEWaters & Associates, Bromley, Kent, Inglaterra, 1993.
enlaces externos
- Información municipal : Instituto Federal de Asuntos Municipales (IFAM), Secretaría de Asuntos Municipales, Ministerio del Interior, Argentina. (en español)
- (en español) Sitio web oficial
- (en español) Soy de Wilde