| Tren Expreso de Vida Silvestre | |
|---|---|
 Locomotora Wildlife Express no 02594 R Baba Harpoor llegando a la Estación de Conservación | |
| Reino Animal de Disney | |
| Área | Reloj Planet de África Rafiki |
| Coordenadas | 28 ° 21′35 ″ N 81 ° 35′28 ″ W / 28,35972 ° N 81,59111 ° W Coordenadas: 28 ° 21′35 ″ N 81 ° 35′28 ″ W / 28,35972 ° N 81,59111 ° W |
| Estado | Operando |
| Costo | Libre |
| Fecha de apertura suave | 21 de abril de 1998 |
| Fecha de apertura | 22 de abril de 1998 (original) 11 de julio de 2019 (reapertura) [1] |
| Fecha de cierre | 21 de octubre de 2018 (original) [2] |
| Estadísticas Generales | |
| Tipo de atracción | Ferrocarril del patrimonio |
| Fabricante | Cordero de Severn |
| Diseñador | Walt Disney Imagineering |
| Modelo | africano |
| Tema | Ferrocarril africano |
| Duración | 12:00 |
| Ancho de vía | 3 pies ( 914 mm ) |
 Silla de ruedas accesible | |
El tren Wildlife Express es un ferrocarril histórico de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) en Disney's Animal Kingdom en Walt Disney World . Su ruta tiene 1,2 millas (1,9 km) de largo y lleva a los huéspedes desde la estación de Harambe en la sección de África hasta la estación de conservación en la sección Planet Watch de Rafiki. Durante el viaje, se pueden ver partes del lote trasero de Animal Kingdom, incluidos los edificios de almacenamiento de animales para rinocerontes y elefantes, entre otros animales, así como la casa circular donde se almacenan los trenes. Cada tren tarda unos doce minutos en completar un viaje de ida y vuelta en la línea: siete minutos desde la estación Harambe hasta la estación Conservation y cinco minutos desde la estación Conservation hasta la estación Harambe. El ferrocarril está construido con un ancho de vía angosto de 3 pies ( 914 mm ) , que es más pequeño que el de 1,000 mm ( 3 pies 3+3 / 8 en) de vía métrica utilizada actualmente enÁfrica Orientalferrocarriles. [3] [4] El viaje completo es un viaje de ida y vuelta de 1,9 km (1,2 millas).
El ferrocarril es parte del ficticio Eastern Star Railway, que va de Lusaka a Nairobi y Kisangani . A pesar de la apariencia anticuada y desgastada de los trenes, en realidad son modelos nuevos construidos por Severn Lamb en Alcester, Inglaterra . [5]
Historia [ editar ]
Los primeros planes para Disney's Animal Kingdom requerían un ferrocarril que hubiera llevado a los visitantes a través de las llanuras de Savannah. Sin embargo, esta idea se modificó cuando surgieron preocupaciones sobre la seguridad de los animales. En cambio, Disney decidió crear un ferrocarril que llevaría a los visitantes de la aldea de Harambe en la sección de África del parque a la Conservation Station en la sección de Rafiki's Planet Watch del parque. El ingeniero George McGinnis salió de su retiro para diseñar las locomotoras para la atracción. Fueron diseñados para dar a los huéspedes la impresión de que los trenes habían estado viajando por África durante cien años, acumulando suciedad y óxido en el camino. El ingeniero Joe Rohde declaró que el equipo estaba "creando una apariencia para vehículos que se verían hoy en África y Asia, mucho después de su uso original en Europa a fines del siglo XIX"."[3]
Las locomotoras y los vagones fueron construidos en 1997 por Severn Lamb, Ltd. en Alcester, Inglaterra. [6] La producción de las locomotoras fue supervisada por los Imagineers Bob Harpur y Joel Fritsche. [3] El 22 de abril de 1998, el Wildlife Express Train abrió con el resto de Disney's Animal Kingdom.
El tren Wildlife Express y el Planet Watch de Rafiki se cerraron temporalmente el 21 de octubre de 2018 y se reabrieron el 11 de julio de 2019. [1] [7]
Material rodante [ editar ]
Tren Expreso de Vida Silvestre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El tren Wildlife Express opera tres locomotoras de esquema de vapor 2-4-2T DH construidas por Severn Lamb de Stratford-upon-Avon, Reino Unido, en 1997 antes de la apertura del parque el año siguiente. [3] [4] Las locomotoras son todas de un color diferente: una roja, una negra y una verde. Estas locomotoras se basan en las locomotoras L&YR Clase 5 y Clase 6 , diseñadas por John Aspinall , y construidas en 1898 en Horwich Works para Lancashire & Yorkshire Railway en Inglaterra, que comparten la misma disposición de ruedas 2-4-2 T y diseño de carrocería. . Las planchas del constructorde las locomotoras, sin embargo, afirman que fueron construidas en 1926 por Beyer, Peacock & Company en Gorton Locomotive Works . Sus números son 02594 (rojo), 04982 (negro) y 00174 (verde), y el primero lleva el nombre de R. Baba Harpoor , en honor al Imagineer Bob Harpur.
La línea ferroviaria también utiliza dos juegos de vagones de tren, cada uno de los cuales consta de cinco vagones con una capacidad total de asientos de 250 personas en bancos contorneados orientados hacia los lados por tren. [8] Los dos trenes son de color rojo y verde. Ambos conjuntos contienen varios contenedores y artículos en el techo, que representan el equipaje que los pasajeros han traído a bordo del tren.
Ver también [ editar ]
- Expreso del Serengeti
- Transporte ferroviario en Walt Disney Parks and Resorts
Referencias [ editar ]
- ↑ a b Terrell, Scott (10 de junio de 2019). "La experiencia de animación en Conservation Station comienza el 11 de julio" . Blog de los Parques Disney (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 19 de junio de 2019 . Consultado el 19 de junio de 2019 .
- ^ "ROMPIENDO: Planet Watch de Rafiki se cerrará permanentemente el próximo mes" . Blog Mickey . 21 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 14 de enero de 2019 . Consultado el 14 de enero de 2019 .
- ^ a b c d Broggie, Michael (2014), Walt Disney's Railroad Story: La fascinación a pequeña escala que condujo a un reino a gran escala (4ª ed.), The Donning Company Publishers , p. 385, ISBN 978-1-57864-914-3
- ^ a b "Sobrevivir a las locomotoras de vapor en Florida" . Steamlocomotive.com . 14 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2017 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
- ^ Amendola, Dana (2015). Todos a bordo: El maravilloso mundo de los trenes de Disney (1ª ed.). Ediciones Disney . págs. 158-159. ISBN 978-1-4231-1714-8.
- ^ Smith, Thomas (1 de noviembre de 2010). "¿Dónde en los parques de Disney se puede encontrar ..." . Blog de los Parques Disney (Comunicado de prensa). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2018 . Consultado el 14 de enero de 2019 .
- ^ Tuttle, Brittani (29 de septiembre de 2018). "Planet Watch de Rafiki reabrirá en la primavera de 2019 en Disney's Animal Kingdom" . Revista Atracciones . Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2018 . Consultado el 14 de enero de 2019 .
- ^ "Históricos trenes británicos viven de nuevo en Wildlife Express" . Walt Disney World News (Comunicado de prensa). 11 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2019 . Consultado el 2 de febrero de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Wildlife Express Train . |
- Página web oficial
- Severn Lamb - Maqueta de tren Jungle Express
