Sir Charles Wilfrid Newton, CBE (11 de diciembre de 1928 - 28 de noviembre de 2012) fue director gerente de Mass Transit Railway Corporation (MTRC) de Hong Kong en la década de 1980 y de London Regional Transport en la década de 1990. [1] [2] [3]
Charles Wilfrid Newton nació el 11 de diciembre de 1928 en Sudáfrica y se educó en escuelas de Johannesburgo y en la Universidad de Witwatersrand . Comenzó como contador en la industria, se convirtió en director general del grupo y, posteriormente, en director ejecutivo de Turner & Newall . [1] [2]
En marzo de 1983, dejó Turner & Newall para unirse a la Corporación Ferroviaria de Tránsito Masivo de Hong Kong (MTRC) como presidente y director ejecutivo. [4] El MTR fue fundado en 1975 como una corporación estatutaria propiedad del gobierno para construir y operar un sistema de transporte masivo para la entonces colonia británica . El MTR acababa de abrir su primera línea ferroviaria que conectaba la isla de Hong Kong con Kowloon en 1979.
Newton dirigió la construcción de una nueva línea en la propia isla de Hong Kong: la línea Island , que conectaba el distrito central con Chai Wan . En mayo de 1985, Newton presidió la ceremonia de inauguración de la línea en Tai Koo , con una placa descubierta por el gobernador de Hong Kong, Sir Edward Youde. [5] Después de esto, en 1989 se abrió un segundo túnel portuario para transportar un mayor número de pasajeros. [6]
Gracias a la gran cantidad de pasajeros y el desarrollo de propiedades, incluidos los centros comerciales y el desarrollo construido sobre depósitos ferroviarios (como Telford Gardens ), el MTR se estaba ejecutando sin subsidio del gobierno. [7] [8] Newton también presidió la Bolsa de Futuros de Hong Kong de 1986 a 1989, [2] además de convertirse en director no ejecutivo de HongkongBank . [ ¿cuándo? ] [9]
En 1989, Newton fue invitado a convertirse en presidente y director ejecutivo de London Regional Transport , y presidente de London Underground . [2] [4]