William Chandler fue un hombre de negocios del siglo XIX con sede en Wilmington, Delaware , un abolicionista activo y uno de los primeros ejecutivos ferroviarios.
Chandler participó en varias empresas comerciales y sociedades abolicionistas con Thomas Garrett , un comerciante de Wilmington y jefe de estación en el ferrocarril subterráneo .
En 1827, la Sociedad de abolición del estado de Delaware, de 25 años de antigüedad, se reorganizó como la Sociedad de abolición de Delaware, cuyos funcionarios y directores incluían a Chandler, Garrett, el presidente John Wales , el vicepresidente Edward Worrell y otros. [1]
En 1835, Chandler y Garrett se convirtieron en directores de la nueva Wilmington Gas Company, que fabricaba gas "hecho de colofonia, a 7 dólares por cada 1.000 pies cúbicos" para las lámparas de iluminación. [2] En 1836, él y Garrett invirtieron con Joseph Whitaker y los hermanos de Whitaker para revivir el Principio Furnace en Perryville, Maryland . [3]
En 1837, ayudó a fundar y fue nombrado primer vicepresidente de la Primera Junta de Comercio de Wilmington. [1]
En 1838, Chandler fue director de tres de las cuatro compañías ferroviarias que construyeron el primer enlace ferroviario de Filadelfia a Baltimore: el ferrocarril de Wilmington y Susquehanna , el ferrocarril de Delaware y Maryland , y el ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore . (La línea es hoy parte del Corredor Noreste de Amtrak ). Su servicio como ejecutivo ferroviario se observa en el Monumento Viaducto de Newkirk de 1839 . [4]