William Weir, primer vizconde Weir

El muy honorableEl vizconde Weir PC de GCB
Weir en 1918
Presidente del Air Board
En el cargo 26 de abril de 1918-10 de enero de 1919
Monarca	Jorge V
primer ministro	David Lloyd George
Precedido por	El señor Rothermere
Sucesor	JEB Seely
Detalles personales
Nació	William Douglas Weir ( 05/12/1877 )12 de mayo de 1877 Crosshill , Glasgow, Escocia
Murió	2 de julio de 1959 (02/07/1959)(82 años) Giffnock , Renfrewshire , Escocia
Nacionalidad	escocés
Niños	3
Ocupación	Industrial

William Douglas Weir, primer vizconde Weir GCB PC (12 de mayo de 1877-2 de julio de 1959) fue un industrial y político escocés, que se desempeñó como presidente del Consejo del Aire en 1918.

Vida temprana

Weir nació en Glasgow en 1877, el hijo mayor de James Weir (1842 / 3–1920) y su esposa, Mary Richmond (1848–1931). Asistió a la Allan Glen's School y la High School of Glasgow antes de comenzar a trabajar como aprendiz en el negocio establecido por su padre y su tío, G. y J. Weir , fabricantes de condensadores, bombas y evaporadores. Su hermano era JS Weir ^{[1] [2]}

Industrial

Weir ascendió hasta convertirse en director de G. y J. Weir, antes de desempeñarse como director gerente entre 1902 y 1915, y como presidente de 1910 a 1953. Durante la Primera Guerra Mundial , convirtió sus fábricas para producir proyectiles explosivos .

Luego ocupó otros cargos directivos, incluidos Lloyds Bank (1928–38), Imperial Chemical Industries (1928–53), International Nickel (1928–59) y Shell Transport and Trading (1939). También fue presidente de la Anglo-Scottish Sugar Beet Corporation .

Servidor público

David Lloyd George lo nombró para el puesto no remunerado de director de municiones en Escocia en julio de 1915, se unió a la Junta Aérea en diciembre de 1916 y obtuvo el título de Knight Bachelor en febrero de 1917. Se unió al Consejo Aéreo en noviembre de 1917 y se convirtió en su presidente en Abril de 1918, dimitiendo en diciembre de ese año después del fin de la guerra. Fue nombrado miembro del Consejo Privado en abril y fue elevado a la nobleza como Baron Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew , en el verano. ^[3]

No deseaba más poder político y pasó a formar parte de varios comités gubernamentales, incluidos los de aviación civil, economías en los servicios de combate y coordinación entre la marina, el ejército y la fuerza aérea. Durante 1924 y 1925, Weir presidió el comité de suministro de electricidad para planificar la racionalización de la industria de energía eléctrica del Reino Unido . Sus conclusiones llevaron a la Ley de (suministro) de electricidad de 1926 y la creación de la Red Nacional y la Junta Central de Electricidad . Fue nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en 1934. ^[4]

En 1935, fue miembro del comité de requisitos y políticas de defensa y se convirtió en asesor de Sir Philip Cunliffe-Lister, más tarde vizconde Swinton tras su nombramiento como secretario de Estado del Aire . Estuvo detrás de la creación de fábricas de aviones en la sombra y fue asesor de defensa nacional, y renunció a su cargo después del despido de Swinton. Fue creado vizconde Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew en 1938, ^[5]

Fue fundador y más tarde presidente del Royal Scottish Automobile Club y fue elegido miembro de The Other Club en 1932.

Entre 1939 y 1941 Weir se desempeñó como director general de explosivos en el Ministerio de Abastecimiento y en 1942 fue presidente de la Junta de Tanques. ^[6]

Vida familiar

Se casó con Alice Blanche MacConnachie (1882-1959), la hija de John MacConnachie el 2 de junio de 1904. ^[7] Tuvieron dos hijos y una hija. ^[6] Weir murió el 2 de julio de 1959 en su casa de Giffnock, Renfrewshire, tenía 82 años. ^[6]

Fue sucedido por James Kenneth Weir , segundo vizconde de Weir .

Honores

Además de sus títulos de caballero, baronía y vizcondado, Weir recibió un doctorado honorario de la Universidad de Glasgow en 1919, la libertad de la ciudad de Londres en 1957, la Orden de la Corona de Italia y se convirtió en comandante de la Légion d 'honneur . ^[8]

En 2011 fue uno de los siete miembros inaugurales del Salón de la Fama de la Ingeniería de Escocia . ^[9]

Escudo de armas de William Weir, primer vizconde de Weir

Corona Una corona de un vizconde Cresta Una carga de Wing Argent con un Thistle se deslizó correctamente. Escudo Azure a Cogwheel O Argenta alada en jefe el Sol en Esplendor del segundo Partidarios A cada lado, un caballo alado Argenta con pezuñas y gritos o Lema Adelante hacia la luz

Archivo

Los archivos de William Douglas Weir son mantenidos por los Archivos de la Universidad de Glasgow .

Ver también

• (Comodoro del aire) James George Weir , un pariente

Referencias

1. Más tarde también activo en el Ministerio del Aire
2. Vuelo 22 de julio de 1920
3. "No. 30787" . The London Gazette . 9 de julio de 1918. p. 8063.
4. "No. 15032" . La Gaceta de Edimburgo . 5 de enero de 1934. p. 10.
5. "No. 34527" . The London Gazette . 1 de julio de 1938. p. 4239.
6. "Vizconde Weir". The Times (54503). Londres. 3 de julio de 1959. p. 9.
7. "Glasgow Herald". 3 de julio de 1959.
8. "Weir, 1er vizconde" . Quién era quién . Prensa de la Universidad de Oxford . Diciembre de 2007 . Consultado el 2 de agosto de 2009 .
9. "Salón de la fama de la ingeniería escocesa" . engineeringhalloffame.org . 2012 . Consultado el 27 de agosto de 2012 .

• Davenport-Hines, Richard (mayo de 2009). "Weir, William Douglas, primer vizconde Weir (1877-1959)" . Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi : 10.1093 / ref: odnb / 36818 . Consultado el 2 de agosto de 2009 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido ).

Oficinas políticas
Precedido por The Lord Rothermere	Presidente del Air Council 1918-1919	Sucedido por J. EB Seely
Nobleza del Reino Unido
Nueva creación	Vizconde Weir 1938-1959	Sucedido por James Kenneth Weir
Nueva creación	Baron Weir 1918-1959