William Fulton McKee (17 de octubre de 1906 - 28 de febrero de 1987) fue un general de cuatro estrellas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que se desempeñó como Comandante del Comando de Logística de la Fuerza Aérea (COMAFLC) de 1961 a 1962; y Vicejefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (VCSAF) de 1962 a 1964. Más tarde se desempeñó como Administrador de la Administración Federal de Aviación de 1965 a 1968.
William Fulton McKee | |
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Nació | 17 de octubre de 1906 Chilhowie, Virginia , EE. UU. |
Fallecido | 28 de febrero de 1987 San Antonio, Texas , EE. UU. | (80 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1929-1964 |
Rango | General |
Número de servicio | 0-17661 / 467A |
Comandos retenidos | Comando de Logística de la Fuerza Aérea |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra Fría |
Premios | Medalla de servicio distinguido (3) |
Otro trabajo | Administrador de la Administración Federal de Aviación |
Carrera militar
McKee nació en Chilhowie, Virginia , en 1906. Se graduó de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York, y fue nombrado segundo teniente en el Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos el 13 de junio de 1929.
Su primera asignación después de graduarse fue con la 13ª Costa de Artillería en Fort Barrancas , Florida. Luego fue a Fort Randolph en la Zona del Canal de Panamá, donde se desempeñó como oficial de batería en la Primera Artillería Costera. Después de dos años de servicio en esa estación, fue transferido a la 63rd Coast Artillery en Fort MacArthur , California, donde se desempeñó como comandante de batería, ayudante asistente de las Defensas del Puerto de Los Ángeles y más tarde oficial ejecutivo del Cuerpo de Conservación Civil en ese área.
En septiembre de 1935, se convirtió en estudiante en la Coast Artillery School en Fort Monroe, Virginia , y al finalizar el curso en junio siguiente, fue asignado a Fort Mills , Corregidor , Islas Filipinas; como ayudante de regimiento, oficial de inteligencia y entrenamiento del plan, y comandante de batería de la 63a Artillería Costera.
Al regresar a los Estados Unidos en octubre de 1938, fue asignado al Presidio de San Francisco, California, como asistente del G-2, Área del Noveno Cuerpo.
En octubre siguiente, se le ordenó nuevamente el servicio en el extranjero, esta vez en Fort Buchanan , Puerto Rico, donde se convirtió en comandante de la batería y luego en comandante en jefe de la 66a Artillería Costera, y se trasladó con esa organización a Borinquen Field , Puerto Rico. Más tarde se convirtió en oficial ejecutivo del Comando de Interceptores del Caribe bajo el mando del mayor general Follett Bradley .
En octubre de 1941, regresó a los Estados Unidos para ser asignado a la 71a Artillería Costera en Fort Story , Virginia, como comandante de batallón y ayudante de regimiento del Primer Batallón. Posteriormente realizó las mismas funciones cuando su división se trasladó a la Base de Operaciones Naval en Norfolk, Virginia .
En enero de 1942, fue asignado al Cuartel General de las Fuerzas Aéreas del Ejército y más tarde fue nombrado jefe de la Sección de Defensa Antiaérea y de Aeródromo y de la División de Artillería Antiaérea. Poco después, se convirtió en director ejecutivo de la Dirección de Defensa Aérea.
En noviembre de 1943, se convirtió en subjefe adjunto del Estado Mayor Aéreo para operaciones, compromisos y requisitos, lo que corresponde aproximadamente a la actual Oficina del Subjefe de Estado Mayor de Operaciones.
En enero de 1946, fue nombrado jefe de personal del Comando de Transporte Aéreo con sede en Washington. En agosto siguiente fue a Europa como comandante general de la División Europea, ATC, con estación en París, Francia. En diciembre de 1946 se trasladó al Cuartel General de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En Europa en Wiesbaden, Alemania, y al mes siguiente se convirtió en comandante general del Mando del Cuartel General de la USAFE en Wiesbaden.
Al regresar a los Estados Unidos en agosto de 1947, fue nombrado vicejefe de personal adjunto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos el 27 de septiembre de 1947.
Fue asignado al Comando de Material Aéreo del Cuartel General como vicecomandante el 10 de junio de 1953.
El 1 de abril de 1961, el Comando de Material Aéreo fue redesignado como Comando de Logística de la Fuerza Aérea.
El 1 de agosto de 1961, McKee se convirtió en general de cuatro estrellas y asumió el puesto de comandante del Comando de Logística de la Fuerza Aérea.
El 1 de julio de 1962, McKee se mudó a Washington y se convirtió en vicejefe de personal de la Fuerza Aérea. McKee fue galardonado con la Medalla de Servicio Distinguido con racimo de hojas de roble. El 31 de julio de 1957 se le otorgó el primer Premio a la Gestión Distinguida anual de la Asociación de la Fuerza Aérea. Se retiró de la Fuerza Aérea el 31 de julio de 1964.
Premios y condecoraciones militares
Entre las condecoraciones de Rodríguez se encuentran las siguientes:
Insignia | Insignia de la tripulación aérea de las fuerzas aéreas del ejército | ||
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Primera fila | Medalla por servicio distinguido del ejército con 1 racimo de hojas de roble de bronce | ||
2da fila | Medalla de elogio del ejército | Medalla de servicio de defensa estadounidense con 1 estrella de servicio | Medalla de la campaña americana |
Tercera fila | Medalla de la campaña de Europa, África y Oriente Medio | Medalla de la campaña Asia-Pacífico | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial |
Cuarta fila | Medalla del Ejército de Ocupación | Medalla del Servicio de Defensa Nacional | Premio al servicio de longevidad de la Fuerza Aérea con 1 racimo de hojas de roble de plata y 2 de bronce |
Carrera posmilitar
Después de retirarse del ejército, McKee se desempeñó brevemente como administrador asistente para el desarrollo de la gestión en la NASA, y en 1965 fue elegido por el presidente Johnson para encabezar la administración Federal de Aviación. [1] Después de dejar la FAA, fue presidente de Schriever-McKee Associates (más tarde Schriever & McKee, Inc.) en Arlington, Virginia de 1968 a 1987. Murió el 28 de febrero de 1987 en San Antonio, Texas después de una breve enfermedad. . [1] Su esposa murió en 1990, y tanto él como Gertrude fueron enterrados en el Cementerio Nacional de Arlington . [2]
Referencias
- ^ a b Gen. William McKee, ex-Jefe de la FAA, muere
- ^ Detalle del entierro: McKee, William - Explorador del ANC
Este artículo incorpora material de dominio público del documento del gobierno de los Estados Unidos : " [1] ".
Oficinas del gobierno | ||
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Precedido por Najeeb Halaby | Administrador de la Administración Federal de Aviación 1965-1968 | Sucedido por John H. Shaffer |