William Thwaites (1853–1907) fue un ingeniero civil que trabajaba en Melbourne , Australia, a finales del siglo XIX y principios del XX. Fue responsable del diseño y supervisión de la construcción del sistema de alcantarillado de Melbourne. [1]
Thwaites nació en Melbourne , Australia, el 13 de agosto de 1853, hijo del ebanista Thomas Henry Thwaites (1826-1912), el segundo hijo de George Thwaites Senior (1791-1865) y Eliza Thwaites, de soltera Raven (1831-1907), quienes se casaron en 1851. [2]
Thwaites se educó en Model School en Spring Street en la década de 1860. Su familia se mudó alrededor de 1858 a 64 Little Collins Street East. [3] Thwaites se formó con el famoso ingeniero William Charles Kernot , obteniendo el certificado de Ingeniería Civil y Maestría en Artes (1876 en la Universidad de Melbourne ). [4] Recibió la Beca Argus, que había sido defendida por Kernot y Frederick McCoy en 1873 y en 1875 recibió la Beca de Ciencias Naturales en la Universidad de Melbourne.. Esto, como parte de un total de £ 330 en becas y premios de exhibición, ayudó en gran medida a financiar su educación, que de otro modo no podría obtener a través de los medios limitados de su familia. [2] En virtud de un acuerdo entre la Universidad de Melbourne y el gobierno de Victoria, Thwaites realizó una experiencia de 12 meses bajo la supervisión de un ingeniero, Arthur Wells, como alumno dibujante en el departamento de ferrocarriles. [2]
A Thwaites se le otorgó un puesto permanente en Victorian Railways cuando completó este aprendizaje en 1876, y se trasladó a trabajar en Portland-Hamilton, Oakleigh-Bunyip y luego en la línea ferroviaria Ararat-Stawell , pero la falta de más trabajo ferroviario victoriano vio su cambio a los Ferrocarriles de Australia Meridional , donde comenzó a inspeccionar para Port Augusta y Government Gums Railway , la primera etapa de una línea ferroviaria de Australia Central proyectada hacia Darwin . [4]Después de esto, pasó al ferrocarril Port Wakefield y Kadina, aunque posteriormente estuvo sin trabajo durante 1878 y regresó a Melbourne, donde se unió a la sucursal del puerto del Departamento de Obras Públicas de Victoria (PWD) en 1879 para inspeccionar el puerto de Portland, Gippsland . Entrada de los lagos y canal de navegación Sale, como parte de los planes preparatorios para su desarrollo bajo los diseños de John Coode . Thwaites también realizó un estudio de la isla Swan con fines de defensa en 1879. [2]
En 1880, Thwaites pasó al Departamento de Abastecimiento de Agua, haciendo topografía para la mejora de Broken Creek , y luego, bajo el nuevo nombre de Rama de Abastecimiento de Agua de Melbourne del PWD, trabajó bajo la tutela de William Davidson . [2] Desde 1881, estuvo inspeccionando el desvío de Bruce's Creek y preparó dibujos para el canal de agua clara de Yan Yean, [2] el embalse de Toorourrong cuando descubrió los arroyos Wallaby y Silver y demostró su idoneidad para el desvío de agua a Yan Yean en un momento de agua grave. almacenamiento. luego inspeccionó los acueductos de Wallaby y Silver Creek. [5] Thwaites también diseñó esquemas de depósitos de servicio para servir a los suburbios en expansión, incluidos los de Essendon ,Caulfield y Preston . Sin embargo, una falla importante en este período fue el agrietamiento de la nueva tubería principal de agua sobre Merri Creek en el suministro de Yan Yean , que WC Kernot demostró que fue causado por errores en el diseño de Thwaites y Davidson. [6]
En 1883, Thwaites fue nombrado Ingeniero de Caminos, Puentes y Drenaje en el PWD, y emprendió una serie de esquemas de recuperación de pantanos, incluidos Port Melbourne Lagoon (1885), West Melbourne Swamp , Moonee Ponds Creek , Koo-Wee-Rup Swamp (1890) , el río Moe y el lago Condah aunque el último lo completó Carlo Catani . En 1889, Thwaites también diseñó el sistema para bombear agua desde Dight's Falls en el río Yarra hasta los Jardines Botánicos . [1] [2] Thwaites fue nombrado ingeniero a cargo de la rama de suministro de agua en 1890 e ingeniero en jefe de laMelbourne y la Junta de Obras Metropolitana en 1891. [1]