William White (11 de febrero de 1794 - 25 de noviembre de 1875) fue misionero de la Iglesia Wesleyana en Nueva Zelanda. Nacido en Inglaterra, llegó a Nueva Zelanda en 1823 para establecer la primera misión wesleyana en el país, en Kaeo , cerca del puerto de Whangaroa . Más tarde estableció una misión en Mangungu , Hokianga , después de haber regresado a Inglaterra para encontrar una esposa en el ínterin. Se establecieron más estaciones a lo largo de la costa oeste de la Isla Norte . Fue llamado a Inglaterra en 1836 y despedido del ministerio wesleyano dos años después debido a una actividad comercial inapropiada mientras estaba a cargo de las misiones en Nueva Zelanda. Trabajó brevemente para la Compañía de Nueva Zelandahasta que se peleó con sus líderes. Regresó a Nueva Zelanda y se estableció en Hokianga, predicando y comerciando. Murió en Auckland , a los 81 años.
William White | |
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Nació | Ingleton, Condado de Durham , Inglaterra | 11 de febrero de 1794
Fallecido | 25 de noviembre de 1875 Auckland , Nueva Zelanda | (81 años)
Ocupación | Comerciante misionero |
Vida temprana
Nacido en Ingleton, Condado de Durham , el 11 de febrero de 1794, William White era el hijo mayor de Francis y Hannah White. Él era un ebanista de oficio, pero también era un predicador laico en la Iglesia Wesleyana . Fue ordenado como misionero en la Sociedad Misionera Wesleyana (WMS) el 23 de enero de 1822 y enviado a Nueva Zelanda para ayudar al Reverendo Samuel Leigh a formar la primera misión WMS en el país. [1] [2]
Misionero
Poco después de su ordenación, White se fue a Australia a bordo del Deveron , donde se trasladó al St. Michael , que transportaba suministros para la estación WMS propuesta. [1] Llegó a Nueva Zelanda en mayo de 1823 y con Leigh, estableció la estación en Kaeo , cerca del puerto de Whangaroa . [3] Otros misioneros, incluidos John Hobbs y James Stack , también se unieron a ellos. [4] Sin embargo, White pronto se encontró a cargo, debido a que Leigh se mudó a Sydney debido a su mala salud. Pronto surgió el conflicto con los maoríes locales , que estaban más interesados en las oportunidades comerciales que brindaban las tiendas de la misión que en adaptarse al cristianismo. Las tensiones en el área eran tales que White buscó posibles ubicaciones para una nueva estación, viajando hasta el centro de Waikato en 1825. [1] Al enterarse de los posibles planes de los misioneros anglicanos para abrir estaciones en el área, instó al establecimiento de más misiones WMS. [5]
En 1826, White regresó a Inglaterra y trabajó en varias parroquias mientras buscaba esposa. Se casó debidamente con Eliza née Leigh, que tenía 20 años, el 30 de junio de 1829 en Bluntisham en Huntingdonshire . [1] [6] [7] Mientras tanto, la estación WMS original en Kaeo había sido abandonada después de ser asaltada por maoríes locales y los misioneros wesleyanos se habían trasladado a Hokianga . [3] [8] Se había establecido una nueva estación allí, en Mangungu, y en enero de 1830, White y su esposa llegaron para hacerse cargo. Unos meses más tarde, el primer hijo de la pareja nació muerto. Un hijo nació al año siguiente, pero murió a la edad de seis meses. [9]
El objetivo de White en Mangungu era expandir el alcance del WMS, y estableció debidamente más misiones en Kāwhia y Waingaroa , en la costa oeste de la Isla Norte . Quería establecer una estación en Whangape, pero esto no sucedió debido a la falta de personal. [10] El Hokianga vio mucha actividad comercial, principalmente en madera kauri . White pronto entró en conflicto con los colonos de la zona, buscando reducir su influencia sobre los maoríes locales y evitar que fueran explotados. Controlaba el acceso a las tiendas de la misión y solo permitía comerciar con los colonos que se consideraban aceptables. Llegó a un acuerdo en el que compró un terreno y lo devolvió a la iwi (tribu) local a cambio del aserrado y la venta de madera en el terreno de WMS. El dinero ganado se contrastaría con el pagado por la tierra. Los colonos estaban molestos por estar en desventaja con esta táctica, pero White también molestó a sus compañeros misioneros de WMS, quienes tuvieron que realizar el trabajo de aserrado y consideraron que comprometía su predicación. [1]
Su caída se produjo en 1836, cuando White trató de evitar que Thomas McDonnell , que era dueño de una tienda en la cercana Horeke y tenía un papel oficial en el área como Residente Británico Adicional , subordinado a James Busby en la Bahía de las Islas , comprara tierras en Kaipara . También trató de abolir el comercio de alcohol en Hokianga, pero McDonnell lo rechazó y se negó a promulgar medidas contra los colonos. White amenazó con usar la fuerza maorí para asegurarse el cumplimiento de los colonos. Busby fue llamado para ayudar a resolver el asunto, pero fue en vano. La respuesta de McDonnell fue plantear acusaciones de adulterio contra White. Los colegas agraviados de White en Mangungu proporcionaron pruebas de apoyo. Como resultado, White fue llamado a Inglaterra en julio. [1]
Después de una investigación, White fue despedido del servicio wesleyano en marzo de 1838. Se consideró que la propiedad de WMS en había sido mal utilizada y había un enfoque indebido en la actividad comercial, a pesar de que tenía la intención de evitar que los maoríes fueran explotados. Aunque no se pudieron probar las acusaciones de adulterio, fue criticado por su conducta personal. Sus colegas lo consideraban desequilibrado mental y poseído por un temperamento violento. [1] [11]
Vida posterior
Durante la investigación de WMS sobre su conducta en Mangungu, White había encontrado empleo en la Compañía de Nueva Zelanda . Su función allí consistía en asesorar sobre las perspectivas de emigración. Aunque la relación de trabajo fue inicialmente amistosa, pronto llegó a la creencia de que la empresa emplearía tácticas encubiertas para obtener tierras de los maoríes y separarse. Tras recibir la confirmación de su destitución de la WMS, regresó a Nueva Zelanda. Al llegar en diciembre de 1838, White se instaló de nuevo en Mangungu, viviendo al lado de la estación WMS. Además de predicar, se convirtió en comerciante y agente de tierras. [1]
Sus intereses comerciales sufrieron después de que el Aurora , en el que viajaba con una carga de su madera, se hundiera en el puerto de Kaipara el 27 de abril de 1840, un evento que casi le cobra la vida. [1] Murió el 25 de noviembre de 1875; no mucho antes, según los informes, había montado a caballo durante 40 millas (64 km) y luego se agotó en la jardinería al día siguiente. [6] Le sobrevivieron su esposa y dos hijos adultos. [12]
Notas
- ^ a b c d e f g h i Gittos, MB "White, William" . Diccionario de biografía de Nueva Zelanda . Ministerio de Cultura y Patrimonio . Consultado el 22 de mayo de 2021 .
- ^ Owen 1974 , p. 26.
- ^ a b "Misión Wesleyana establecida" . Historia de Nueva Zelanda . Ministerio de Cultura y Patrimonio . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ Luna de 2012 , p. 75.
- ↑ McClymont , 1940 , p. 34.
- ↑ a b Owen , 1974 , p. 22.
- ^ Leyes de 1977 , p. 22.
- ^ Moon 2012 , págs. 106-107.
- ^ Owen 1974 , p. 37.
- ^ Leyes de 1977 , págs. 23-24.
- ^ Owen 1974 , p. 21.
- ^ Owen 1974 , p. 23.
Referencias
- Laws, CH (1977) [1943]. La misión metodista a Nueva Zelanda: Primeros años en Hokianga 1827–1936 (PDF) . Auckland: Wesley Historical Society (Nueva Zelanda). OCLC 276729552 .
- McClymont, WG (1940). La exploración de Nueva Zelanda . Wellington: Departamento de Asuntos Internos. OCLC 752635396 .
- Luna, Paul (2012). Un país salvaje: la historia no contada de Nueva Zelanda en la década de 1820 . Auckland: Penguin Books. ISBN 978-0-14356738-7.
- Owens, JMR (1973). "Los misioneros wesleyanos en Nueva Zelanda antes de 1840" (PDF) . Revista de Historia Religiosa . 7 (4): 324–341. doi : 10.1111 / j.1467-9809.1973.tb00349.x .