El Williams F107 (designación de la empresa WR19 ) es un pequeño motor turbofan fabricado por Williams International . El F107 fue diseñado para propulsar misiles de crucero . Se ha utilizado como motor para el AGM-86 ALCM y el BGM-109 Tomahawk , así como para la plataforma de vuelo experimental Williams X-Jet .
El Williams International F122 es un turboventilador de flujo centrífugo axial de doble eje que es similar al F107 en configuración pero tiene un empuje máximo de 900 libras por empuje (3,33 a 4,0 kN).
El F122 se utiliza para impulsar el misil de crucero lanzado desde el aire KEPD 350 , y fue el motor del misil de crucero lanzado desde el aire AGM-137 TSSAM cancelado . [3] Aunque el AGM-137 fue cancelado, el F122 se usó por primera vez para el Taurus KEPD cuando voló a bordo de ese misil en abril de 2002. [2]
La versión inicial de este artículo se basó en un artículo de dominio público de Vectorite de Greg Goebel .