William Hume (3 de abril de 1862 - 1941 [1] ) fue un ciclista irlandés . Se demostró la supremacía de John Boyd Dunlop 's recién inventado neumáticos en 1889, ganando primeras carreras de la historia de neumáticos en Irlanda y luego a Inglaterra. [2] [3]
Informacion personal | |
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Nombre completo | William Hume |
Apodo | Willie |
Nació | 3 de abril de 1862 Belfast , Irlanda |
Fallecido | 1941 (78 a 79 años) |
Equipo amateur | |
1889 | Club de ciclismo Belfast Cruisers |
Grandes victorias | |
1889: 4 de 4 victorias en Belfast con los primeros neumáticos del mundo. 1889: 3 de 4 victorias en Liverpool con los primeros neumáticos del mundo. |
Carrera profesional
En marzo de 1889, Hume, el capitán del Belfast Cruisers Cycling Club, fue el primer miembro del público en comprar una " bicicleta de seguridad " equipada con los neumáticos recién patentados de Dunlop. [1] Dunlop sugirió que sería ventajoso para Hume usarlos en una carrera. Así, el 18 de mayo de 1889 ganó los cuatro eventos de ciclismo en el Queen's College Sports celebrado en el North of Ireland Cricket Club Grounds, [2] (o campos de juego del Queens College) [4] en Cherryvale, Belfast. [2] [3] [4] [5]
El empresario y fabricante de papel Harvey du Cros estuvo presente en la reunión y quedó tan impresionado que en seis meses había adquirido los derechos de patente (o en 1896 [5] ) por £ 3.000 y lanzó la primera Pneumatic Tire Company. [2] [5]
Hume pasó a ser la persona que introdujo el nuevo invento en Inglaterra, cuando, en 1889, compitió con neumáticos en Liverpool, ganando todos los eventos ciclistas menos uno. [2]
Los logros de Hume se celebraron en 1938 cuando Cycling Weekly , entonces conocido simplemente como Ciclismo, le otorgó su propia página en el Libro de oro del ciclismo . [2]
Disputa de patentes
La patente de Dunlop, que había vendido a Du Cros, fue disputada legalmente. Dos años después de que se le concediera la patente, Dunlop fue informado oficialmente de que no era válida, ya que el inventor escocés Robert William Thomson (1822-1873) había patentado la idea en Francia en 1846 y en los EE. UU. En 1847. La patente de Dunlop fue posteriormente declarada inválida en el base de la técnica anterior de Thomson. [ cita requerida ]
Referencias
- ↑ a b The Bicycle, 12 de noviembre de 1941, p6
- ^ a b c d e f El libro de oro del ciclismo - William Hume, 1938. Archivo mantenido por "The Pedal Club".
- ↑ a b Dunlop, Qué diferencia a Dunlop del resto, Historia, 1889
- ^ a b Adam Hart Davis, El nacimiento de la bicicleta
- ^ a b c Círculo de historia del Ulster, John Boyd Dunlop
Otras lecturas
Universidad de Warwick - Un catálogo de los artículos de John Boyd Dunlop (1840-1921). Warwick University, presentaciones de patentes de Dunlop
- MSS.328 / N5 / 3/2 / 13A Mecanografiado Declaraciones legales relativas a la invención del neumático [sic]? c.1890
Sitios web
- https://www.roadbikerider.com/who-in-the-world-was-willie-hume-d1/
- Declaración hecha por John Boyd Dunlop a John B. Compra de 11 Queen Victoria Street para Pneumatic Tire Company, que muestra la historia de su invención de la llanta neumática, sin fecha.
- Declaración hecha por John Boyd Dunlop a John B. Compra de 11 Queen Victoria Street para Pneumatic Tire Company, que muestra la historia de su invención de la llanta neumática, sin fecha.
- Páginas tres y cuatro de una declaración hecha por Finlay Sinclair a la misma [páginas uno y dos no presentes].
- Páginas tres y cuatro de una declaración hecha por Finlay Sinclair a la misma [páginas uno y dos no presentes].
- Declaración de William Hume de Temple More Avenue, Belfast, fabricante, adjunta a lo anterior, en la que afirma haber sido la primera persona que compró una bicicleta roadster equipada con neumáticos Dunlop. Esto sucedió en marzo de 1889. En mayo de 1889 compró un corredor Dunlop y ganó cuatro primeros premios en el Queen's College Sports de Belfast. Esta declaración está anotada en un manuscrito de Dunlop.
- Estas declaraciones están en forma de borrador con alteraciones del manuscrito Warwick University, presentaciones de patentes de Dunlop