CAC Winjeel
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Winjeel
CAC Winjeel.jpg
CA25-39 Winjeel A85-439 en el Museo RAAF
PapelAvión de entrenamiento
origen nacionalAustralia
FabricanteCommonwealth Aircraft Corporation
Primer vuelo23 de febrero de 1955
Introducción1955
Retirado1995
EstadoAlgunos ejemplos ahora de propiedad privada o en museos
Usuario principalReal Fuerza Aérea Australiana
Número construido2 (CA-22)
62 (CA-25)

El CAC CA-25 Winjeel es un avión de entrenamiento de tres asientos diseñado y fabricado en Australia. Al entrar en servicio con la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) en 1955 como entrenador básico a avanzado, ocupó esta función hasta 1975. Más tarde, se utilizó en la función de Control Aéreo Avanzado (FAC) para marcar objetivos hasta 1994, después de lo cual fue retirado del servicio RAAF.

Diseño y desarrollo

El Winjeel (de una palabra indígena victoriana para "águila joven", [1] una ortografía alternativa de Bunjil ) fue desarrollado por Commonwealth Aircraft Corporation en Fishermans Bend en Victoria para satisfacer el requisito técnico de RAAF No. AC.77 emitido en 1948. Diseñado para reemplazar tanto al Tiger Moth como al CAC Wirraway , los dos primeros prototipos de aviones CA-22 volaron en febrero de 1951. [2] [3] Sin embargo, demostró ser un avión muy estable por lo que es casi imposible girar, y siendo esto Como resultado, una parte necesaria del entrenamiento de los pilotos, la cola tuvo que ser rediseñada. [4]Posteriormente se construyeron sesenta y dos aviones CA-25 de producción y se les asignaron los números de serie de la flota A85-401 a A85-462. [2] [3]

Historia operativa

El primer avión voló en febrero de 1955 y las entregas comenzaron en septiembre. [2] El primer Winjeel entró en servicio con la Escuela de Entrenamiento Básico de Vuelo No. 1 (1 BFTS) en Uranquinty , cerca de Wagga Wagga , Nueva Gales del Sur. [3] El último avión se entregó en agosto de 1957. [2] Durante la mayor parte de su vida útil, el Winjeel se utilizó como entrenador básico en RAAF Base Point Cook en Victoria, después de que 1 BFTS fuera transferido allí en 1958. [3] El Winjeel permaneció en servicio con la RAAF como entrenador básico hasta 1968, cuando el Macchi MB-326lo reemplazó en este rol como parte de la adopción por parte de la RAAF de un concepto de entrenamiento de jet "completo". [2] El fracaso de este concepto finalmente aseguró que el Winjeel se mantuvo en el papel de entrenamiento hasta 1975, [4] cuando fue reemplazado por el PAC CT / 4A Airtrainer construido en Nueva Zelanda . [2]

Después de esto, se utilizaron algunas Winjeels en el rol de Forward Air Control (FAC). Inicialmente operados por el No. 4 Flight, estaban equipados con bombas de humo para marcar objetivos. [2] [4] En 1994 había 4 en servicio con el Escuadrón No. 76 con base en la Base de la RAAF en Williamtown , [5] pero más tarde ese año fueron reemplazados por el Pilatus PC-9 y posteriormente se retiraron. [3] Los ejemplos de la aeronave permanecen en condiciones de vuelo en propiedad privada, así como exhibiciones de museos en Australia. [6]

Variantes

CA25-32 Winjeel, A85-432, Museo de Aviación del Ejército, Oakey, 2007
CA25-58 Winjeel A85-458 en función de control aéreo avanzado, 1980
CAC Winjeel CA25-03 A85-403 - RAAF Base Wagga , junio de 2008
Winjeel VH-OPJ sobre el Océano Pacífico frente a Ballina NSW
  • CA-22 Winjeel  : Prototipos. Solo se construyeron dos aviones. [2]
  • CA-25 Winjeel  : Avión de entrenamiento básico biplaza para la RAAF. Se construyeron 62 aviones. [2]

Operadores

 Australia
  • Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF)

Especificaciones

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1955-1956 [7]

Características generales

  • Tripulación: 2
  • Capacidad: provisión para tercer asiento
  • Longitud: 28 pies 0 + 1 ⁄ 2  pulgadas (8.547 m)
  • Envergadura: 38 pies 7 + 1 ⁄ 2  pulgadas (11,773 m)
  • Altura: 2,77 m (9 pies 1 pulg)
  • Área del ala: 249 pies cuadrados (23,1 m 2 )
  • Relación de aspecto: 6.0: 1
  • Superficie aerodinámica : NACA 23015 en la raíz, NACA 23010 en la punta
  • Peso vacío: 3289 libras (1492 kg)
  • Peso bruto: 4,265 libras (1,935 kg)
  • Capacidad de combustible: 69 imp gal (83 US gal; 310 L) normal
  • Planta motriz: 1 motor radial Pratt & Whitney R-985-AN-2 Wasp Junior de nueve cilindros , 445 hp (332 kW)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 186 mph (299 km / h, 162 nudos)
  • Velocidad de crucero: 165 mph (266 km / h, 143 kn) a 8.500 pies (2.600 m)
  • Resistencia: 3,5 horas a 158 mph (254 km / h; 137 kn) y 5.000 pies (1.500 m)
  • Techo de servicio: 18.000 pies (5.500 m)
  • Velocidad de ascenso: 1,500 pies / min (7,6 m / s)
  • Tiempo hasta la altitud: 10 min a 10,000 pies (3,000 m)
  • Carrera de despegue a 50 pies (15 m): 1.110 pies (340 m) (temperatura estándar)
  • Carrera de aterrizaje desde 50 pies (15 m): 1,000 pies (305 m)

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

  • Provost de Percival
  • Valmet Vihuri

Listas relacionadas

  • Lista de aviones de la Real Fuerza Aérea Australiana

Referencias

Citas
  1. ^ "Flypast histórico de Ballarat en el día de Anzac" . ABC Central Victoria. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2005 . Consultado el 12 de marzo de 2007 .
  2. ↑ a b c d e f g h i Wilson , 1994 , pág. 77.
  3. ^ a b c d e "A85 Winjeel" . Museo RAAF . Consultado el 11 de marzo de 2007 .
  4. ↑ a b c Dennis et al 2008 , p. 604.
  5. ^ Air International , diciembre de 1994, p. 322.
  6. ^ Crick, Darren (10 de agosto de 2014). "RAAF A85 CAC CA-22 / CA-25 Winjeel" . Serie ADF: Serie e historia de aviones militares de Australia y Nueva Zelanda . Consultado el 10 de octubre de 2014 .
  7. ^ Bridgman , 1955 , págs. 111-112.
Bibliografía
  • Bridgman, Leonard (1955). Jane's All The World's Aircraft 1955–56 . Nueva York: The McGraw Hill Book Company. OCLC  852153403 .
  • Dennis, Peter; Gray, Jeffrey ; Morris, Ewan; Prior, Robin; Bou, Jean (2008). The Oxford Companion to Australian Military History (Segunda ed.). Melbourne: Prensa de la Universidad de Oxford. ISBN 978-0195517842.
  • Wilson, Stewart (1994). Aviones militares de Australia . Weston Creek, Territorio de la Capital Australiana: Publicaciones aeroespaciales. ISBN 1875671080.

enlaces externos

  • warbirdalley.com
  • dropbears.com
  • raafmuseum.com.au
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