Línea ferroviaria Hughenden-Winton
La línea ferroviaria Hughenden-Winton era una línea ferroviaria en Queensland , Australia , que se ramificaba desde la línea Mt Isa en Hughenden y se conectaba con la línea Central West en Winton .
Originalmente era parte del Great Northern Railway (línea Mt Isa) , pero luego se degradó al estado de ramal cuando se abrió la extensión al oeste de Hughenden.
Queensland es el segundo más grande de los estados y territorios australianos por área. Su vasto interior se abrió en gran medida con la construcción de tres líneas ferroviarias de este a oeste que conectaban el interior del estado con las ciudades costeras del este de Brisbane , Rockhampton y Townsville . Las líneas troncales eran Main Line y Western Line de Brisbane a Roma y Charleville (terminadas en 1888), la línea Central West de Rockhampton a Emerald y Longreach (terminada en 1892) y la Great Northern Line de Townsville a Charters Towers yHughenden (terminado en 1887). Pero esas terminales todavía estaban a unos 500 kilómetros de la frontera occidental de Queensland.
Más tarde se decidió que cada una de las rutas debería extenderse hacia el suroeste. En el caso de la Línea Occidental, se abrió una extensión a Cunnamulla en 1898. La Línea Oeste Central se extendió desde el sudoeste de Jericó hasta Blackall y se abrió en 1908, mientras que se abrió una extensión adicional a Yaraka en 1917. También en 1917 se abrió la Línea Quilpie. abrió desde Westgate (al sur de Charleville) hacia el oeste hasta Quilpie . Las dos últimas extensiones fueron parte de la propuesta de Great Western Railway .
Los intereses de Rockhampton se opusieron a una propuesta para extender la Great Northern Line desde Hughenden al suroeste hasta Winton, quienes presumiblemente presionaron para una extensión desde Longreach al noroeste hasta Winton. Pero prevaleció la ruta suroeste y se concedió la aprobación de la construcción en 1895. [1] Aunque iba a ser una extensión del Gran Ferrocarril del Norte, parece que la línea más allá de Hughenden pasó a llamarse Winton Branch debido a las extensiones al oeste de Hughenden. a Richmond se completaron en 1904, a Cloncurry en 1908, a Duchess en 1912 y a Mount Isa en 1929. El Great Northern Railway entonces se extendía por casi 1.000 kilómetros.
En 1928 y unos treinta años después del proyecto de Hughenden a Winton, la línea Central West se amplió de Longreach a Winton, conectando así dos de las líneas troncales originales.
