Withlacoochee State Trail es un sendero ferroviario no motorizado, pavimentado, de usos múltiples y de 46 millas (74 km) de largo en Florida, ubicado en los condados de Citrus , Hernando y Pasco . Sigue a lo largo del río Withlacoochee y pasa por el bosque estatal de Withlacoochee . Es el sendero ferroviario pavimentado más largo de Florida. [1]
Camino estatal Withlacoochee | |
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Largo | 46 millas (74 km) |
Localización | Condados de Citrus , Hernando y Pasco , EE . UU. |
Designacion | |
Trailheads | |
Usar | Senderismo / Ciclismo / Caballos |
Detalles de senderismo | |
Peligros | Terraplenes escarpados, pantanos |
Mapa de senderos | |
Camino estatal Withlacoochee | |
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Localización | Condados de Citrus , Hernando y Pasco , EE . UU. |
la ciudad mas cercana | Dunnellon / Trilby |
Coordenadas | 28 ° 31′23 ″ N 82 ° 13′05 ″ W / 28.52306 ° N 82.21806 ° WCoordenadas : 28 ° 31′23 ″ N 82 ° 13′05 ″ W / 28.52306 ° N 82.21806 ° W |
Área | 46 millas de longitud |
Órgano rector | Departamento de Protección Ambiental de Florida |
Historia
La línea de ferrocarril original se formó en algún momento de la década de 1880. Se conectaba con lo que ahora es el Ferrocarril del Norte de Florida en Citrus Springs con lo que ahora es la Subdivisión Wildwood de CSX (Línea S) en Owensboro.
En 1892, Silver Springs, Ocala y Gulf Railroad (SSO & G) construyeron la línea de ferrocarril original a través de Inverness y Hernando y el South Florida Railroad construido desde Inverness al sur. En 1902, Atlantic Coast Line Railroad (ACL) adquirió tanto el SFR como el SSO & G. En 1946, se construyó un paso elevado para transportar un US 301 realineado en Owensboro sobre las vías de Seaboard Air Line Railroad y Atlantic Coast Line Railroad .
En 1967, los ferrocarriles Atlantic Coast Line y Seaboard Air Line se fusionaron para formar el Seaboard Coast Line Railroad . SCL se fusionó con Louisville y Nashville Railroad y otros ferrocarriles para formar Seaboard System Railroad en 1982, y en 1986 se fusionó con Chessie System para formar CSX Railroad . CSX decidió abandonar el ferrocarril de 47 millas en 1987. En 1989, el estado compró el ferrocarril para su programa " ferrocarril a senderos ".
Descripción de la ruta
El término meridional está en los Estados Unidos 98 / 301 sur de Trilby . El sendero va 6 millas (9,7 km) al norte hasta un cruce de la US 98 / SR 50 , una milla al este de la I-75 y 40 millas (64 km) al norte pasando Silver Lake Campground en el bosque estatal de Withlacoochee, cerca de Withlacoochee. Río . El sendero pasa por debajo de la I-75 mientras continúa hacia el norte y aproximadamente a una milla de allí se cruza con el sendero Good Neighbor en 28 ° 35'22.2 "N 82 ° 13'42.3" W. Desde allí, atraviesa Nobleton , Istachatta , y luego cruza la línea del condado de Hernando-Citrus hacia Pineola , el sitio del Gran accidente de tren de 1956 .
Cuando ingresa a Floral City , corre mucho más cerca y en paralelo a la US 41 . Al sur de Inverness, frente al Citrus County Speedway y el aeropuerto de Inverness , hay un sendero de acceso de pago que conduce al Fort Cooper State Park . [2] Dentro de Inverness, el sendero pasa por debajo de la State Road 44 , con senderos de acceso a ambos lados que van hacia el este. Al norte de allí, el sendero atraviesa Cooter Pond Park, Wallace Brooks Park y Liberty Park, luego usa un antiguo puente de ferrocarril sobre una sección del lago Henderson. Debajo del puente debajo de la US 41, otro sendero conduce al Whispering Pines Park, y desde allí hace una curva a la derecha alrededor de White Lake. Justo al sur de la intersección con East Arlington Street, corre relativamente cerca del lado oeste de la US 41. En Hernando , el sendero se desvía brevemente alrededor de County Road 486 por una cuadra, luego reanuda su uso del antiguo ferrocarril a la derecha camino a medida que continúa a través de Holder y Citrus Springs , donde finalmente termina en Gulf Junction, al sur de Dunnellon .
Desde la ampliación de County Road 486, un camino de usos múltiples a lo largo de esa ruta la sigue hacia el oeste pasando por County Road 491 y se conecta con State Road 44 a fines de 2013. En mayo de 2013, el estado de Florida había aprobado fondos para el Coast to Coast Connector, algunos de los cuales incluirán la conexión de Withlacoochee State Trail con Claridoma-Ocoee Connector Trail en el condado de Lake, que luego se conectará hasta la costa este, terminando en Merritt Island. El conector de costa a costa también conectará el sendero estatal Withlacoochee con el sendero Suncoast, que sigue el sendero Suncoast Parkway hacia el sur hasta Tampa. [3]
Estacionamiento
El estacionamiento para el sendero se encuentra fuera de los Estados Unidos 98 / 301 en el Owensboro Junction sendero principal, CR 575 / Trilby Trailhead, SR 50 Trailhead en Croom-Rital Road, Silver Lake Campground, Townsen Lago Parque Regional de CR 476, Desoto Trail Quiosco fuera de Estados Unidos 41 , Wallace Brooks Park y Liberty Park en Inverness, South Citrus Springs Trailhead y Gulf Junction Trailhead, ambos en Citrus Springs.
Peligros
- Terraplenes empinados, sobre todo al norte de Inverness y entre Istachatta y Floral City.
- Pantano entre Istachatta y Pineola.
Ver también
- Sendero de la costa del sol
- Buen Vecino Sendero
- Sendero resistente
Referencias
- ↑ Withlacoochee State Trail (Vías verdes y senderos de Florida)
- ^ DanTD (12 de abril de 2010). Entrada de WST Fort Cooper.JPG (fotografía) . Consultado el 6 de marzo de 2013 .
- ^ "Algunas noticias positivas sobre la construcción de senderos de Florida", por: Jack "Ghost Rider" Sweeney (BikeCommuters.com; 10 de mayo de 2013)
enlaces externos
- Withlacoochee Trail State Park en Florida's Greenways & Trails
- Ciclismo del condado de Hernando en el sitio oficial del gobierno del condado de Hernando
- Withlacoochee State Trail en Absolutamente Florida
- Camino estatal Withlacoochee en Wildernet
- Rieles a senderos del Withlacoochee
- Withlacoochee State Trail en 100 Florida Trails
- Sendero estatal Withlacoochee (AllTrails.com)