La rueda de la maravilla es un 150 pies de altura (46 m) excéntrica rueda de la fortuna en el parque de atracciones Rueda de la maravilla de Deno en Coney Island en la ciudad de New York de Brooklyn . [2] La rueda está ubicada en una parcela delimitada por West 12th Street al oeste, Bowery Street al norte, Luna Park al este y Riegelmann Boardwalk al sur. Al igual que con otras ruedas Ferris excéntricas, algunas de las cabinas de pasajeros de Wonder Wheel no se fijan directamente al borde de la rueda, sino que se deslizan a lo largo de rieles sinuosos entre el buje y el borde.
Rueda de la fortuna | |
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![]() Visto en 2019 | |
Parque de atracciones Wonder Wheel de Deno | |
Coordenadas | 40 ° 34′26.5 ″ N 73 ° 58′44.9 ″ O / 40.574028 ° N 73.979139 ° WCoordenadas : 40 ° 34′26.5 ″ N 73 ° 58′44.9 ″ O / 40.574028 ° N 73.979139 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura | Mayo de 1920 |
Hito de la ciudad de Nueva York | |
Designado | 23 de mayo de 1989 [1] |
Numero de referencia. | 1708 |
Estadísticas Generales | |
Tipo de atracción | Rueda de la fortuna |
Fabricante | Compañía excéntrica de la noria |
Modelo | Rueda excéntrica |
Altura | 150 pies (46 m) |
Tipo de vehiculo | Góndola |
Vehículos | 24 |
Pasajeros por vehículo | 6 |
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Construida en 1920 como una de las varias ruedas de la fortuna en Coney Island, la Wonder Wheel fue diseñada por Charles Hermann y operada por Herman J. Garms Sr. durante seis décadas. A pesar del posterior declive económico de Coney Island, Wonder Wheel siguió funcionando todos los veranos durante el siglo XX. En 1983, el hijo de Herman Garms, Fred, vendió el viaje a la familia Vourderis, que restauró la atracción y continúa conduciendo el volante a partir de 2020 [actualizar]. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York designó a Wonder Wheel como un lugar emblemático oficial de la ciudad de Nueva York en 1989, y posteriormente se hicieron modificaciones menores a la atracción.
Historia
En el momento de la construcción de Wonder Wheel, Coney Island era una de las áreas de entretenimiento más grandes de los Estados Unidos. [1] : 4 La primera noria en Coney Island fue construida para el cercano Steeplechase Park en 1894 y erróneamente fue catalogada como "la más grande del mundo". [3] [4] Varias variaciones de la noria se erigieron en el vecindario en los años 1900 y 1910. El Wonder Wheel era inusual en el sentido de que solo un tercio de sus 24 autos estaban estacionados, mientras que los otros dos tercios rodaban sobre orugas dentro de la propia rueda. [1] : 4
Propiedad de Garms
La Rueda Maravilla fue diseñada por Charles Hermann [a] como una mejora de la rueda gigante de GWG Ferris , y fue construida para Herman J. Garms Sr. entre 1918 y 1920 por Eccentric Ferris Wheel Company. [1] : 4 El terrateniente de Coney Island, William J. Ward, proporcionó el terreno para la construcción de Wonder Wheel. Garms, que no tenía experiencia financiera formal, vendió acciones a familiares, otros empresarios de Coney Island y trabajadores del acero. Mientras tanto, Hermann vendió todas sus acciones en la rueda para recaudar dinero para la construcción y operación. [5]
La rueda se abrió el Día de los Caídos en 1920. [6] Hermann originalmente la llamó "Dip-the-Dip", prometiendo combinar en su nueva invención "la emoción de un ferrocarril escénico, la diversión de una noria y la emoción de los Chute-the-Chutes ". Según un artículo de Science and Invention , la Rueda Maravilla proporcionó una "emoción real como probablemente nunca antes la había experimentado, al menos no a esta gran altura". [6] La rueda se conoció más tarde como la "Noria excéntrica" antes de ser rebautizada como Wonder Wheel en 1940. [7] Para ayudar con el mantenimiento de la Wonder Wheel, la familia Garms vivía bajo la Wonder Wheel durante los veranos. [5]
En la década de 1960, el hijo de Herman Garms, Alfred "Fred" Garms, se hizo cargo de la operación de Wonder Wheel. [8] Coney Island comenzó a declinar a mediados del siglo XX y, en 1964, había tenido su menor número de visitantes en 25 años. [9] A pesar de los intentos fallidos posteriores de reconstruir el área como un área de casino o parque temático, la Rueda Maravilla continuó funcionando. [10] Además, no había tenido incidentes significativos en su historia, por lo que era un viaje relativamente acomodado cuando otras atracciones de Coney Island estaban cerrando. [11] Para prevenir el crimen, la rueda y las atracciones circundantes fueron protegidas por dos pastores alemanes durante la noche: uno en la base del volante y el otro en un techo adyacente; durante el día, los perros viajaban en uno de los carros de Wonder Wheel, donde el operador les proporcionaba comida y agua. También se contrataron agentes de seguridad fuera de servicio para evitar conflictos con la mafia . [5]
Propiedad de Vourderis
Fred Garms estaba buscando vender la rueda en 1983, ya que estaba envejeciendo y no podía manejar la rueda. En ese momento, Deno D. Vourderis había estado interesado en comprar la rueda siempre que Garms estuviera dispuesto a vender. En ese momento, Vourderis estaba en un hospital recuperándose de un ataque con puñaladas, pero Garms se acercó al hijo de Deno, Dennis, sobre la posibilidad de comprar el viaje. [11] El 7 de junio de 1983, Vourderis compró la Rueda Maravilla de Garms y su primo Walter Kerner Sr., y se convirtió en "Rueda Maravilla de Deno". Según The New York Times, las únicas instrucciones de mantenimiento que se le dieron a la familia Vourderis fueron las palabras "Buena suerte" garabateadas en una caja de cigarrillos de cartón. [5] La familia Vourderis restauró la Rueda Maravilla y la convirtió en la atracción central del Parque de Atracciones Wonder Wheel de Deno . [6] Gastaron $ 250,000 para restaurar la rueda, además del costo de $ 250,000 para comprarla. Vourderis afirmó que parte del encanto de la rueda había venido de cuando le propuso matrimonio a su futura esposa Lula encima de la rueda 36 años antes de la compra: había prometido darle la rueda a su esposa como un regalo futuro. [10] [12]
En 1989, la Wonder Wheel se convirtió en un monumento designado por la Ciudad de Nueva York por la Comisión de Preservación de Monumentos de la Ciudad de Nueva York . [1] [6] A principios de la década de 1990, Wonder Wheel había ofrecido espacio publicitario gratuito a la cadena de comida rápida McDonald's , que tenía dos franquicias cerca de la rueda. Temiendo que el logotipo distintivo de McDonald's eclipsara la Rueda Maravilla, la Comisión de Preservación de Monumentos Votó en contra de permitir un logotipo de McDonald's en la rueda, a pesar de permitir que Vourderis pusiera "Deno's" sobre el letrero "Rueda Maravilla" en el cubo de la rueda. [13] Tras la muerte de Deno a mediados de la década de 1990, el control de la rueda y el parque de atracciones pasó a Dennis Vourderis. [11] En la década de 2000, los nietos de Deno también se involucraron en el funcionamiento de la rueda. [14] A pesar de la remodelación de Coney Island y la construcción del cercano Luna Park en 2010, la rueda y el parque de diversiones asociado continuaron funcionando. [15] [16] El Wonder Wheel recibió un nuevo sistema de iluminación con energía solar en 2012, reemplazando un sistema de iluminación que se había roto durante tres décadas. [17] Incluso durante las secuelas del huracán Sandy de 2012 , cuando el parque de atracciones de Deno se inundó, la Rueda Maravilla sufrió daños leves y se reabrió al año siguiente. [2]
A partir de 2020[actualizar], Wonder Wheel es el paseo en funcionamiento continuo más antiguo de Coney Island, y Dennis Vourderis y su hermano Steve continúan operando Wonder Wheel y el parque de diversiones. [5] El parque de atracciones Wonder Wheel de Deno es el último parque de atracciones operado por una familia en Coney Island, y aunque varios desarrolladores han hecho ofertas por el parque de atracciones y la rueda, la familia Vourderis se ha negado a vender. [16] La familia Vourderis había planeado celebrar el centenario de Wonder Wheel con una celebración de tres días en mayo de 2020, pero esto se pospuso debido a la pandemia de COVID-19 en la ciudad de Nueva York , que cerró todos los negocios considerados no esenciales. [18] En abril de 2021, Wonder Wheel abrió para la temporada después de no haber funcionado durante todo 2020. [19] La celebración del centenario se retrasó en algún momento después de la reapertura de 2021. [20] [21]
Descripción
Diseño
Wonder Wheel se encuentra en 3059 West 12th Street, justo al norte del paseo marítimo Riegelmann . [1] : 1 Su plaza de entrada está compuesta por una estructura de acero con contrachapado y metal corrugado . El cubo de la rueda, sostenido por dos patas pintadas de azul con la forma de la letra "A", contiene un letrero iluminado con letras naranjas que deletrea " rueda de las maravillas " en mayúsculas. Hay dieciséis radios que se extienden desde el cubo, cada uno conectado en sus extremos exteriores por un marco hexadecagonal y apuntalado por vigas verdes, cada uno conectado a través de remaches y placas de refuerzo . Los ocho autos estacionados en el marco hexadecagonal están pintados de blanco, mientras que los dieciséis autos con capacidad de movimiento están pintados de rojo y amarillo o azul y amarillo. En West 12th Street hay un letrero de neón que pesa 700 libras (320 kg), sobresale la acera 7.5 pies (2.3 m) y se eleva 10 pies (3.0 m) por encima de la acera; el letrero contiene letras deletreadas " Wonder Wheel "y flechas que apuntan a la rueda real. Otro letrero Wonder Wheel con flechas se encuentra en un enfoque sur de la rueda. [1] : 5
La rueda en sí tiene 150 pies (46 m) de altura, pesa 200 toneladas cortas (180 toneladas largas) y está impulsada por un motor de 40 caballos de fuerza (30 kW). [1] : 4 Tiene 24 automóviles de pasajeros completamente cerrados, cada uno con capacidad para seis personas, lo que da una capacidad total de 144 pasajeros. Dieciséis de los autos se deslizan hacia adentro sobre pistas serpenteantes, cayendo hacia afuera cuando la rueda gira. [11] [22] [23] Los ocho vagones restantes están fijados a la llanta, dando una experiencia de noria tradicional a los pasajeros. [1] : 4 [6] Originalmente, la Rueda Maravilla estaba ubicada sobre dos grandes bloques de concreto sobre una piscina de agua de 15 pies (4,6 m). [24]
Paseos
No hay restricción de altura para Wonder Wheel. En 2015, un artículo de Newsday estimó que 200.000 personas viajan en Wonder Wheel cada año. [23] A partir de 2018[actualizar], se han realizado más de 35 millones de viajes en el volante desde que abrió por primera vez. [6] Hay colas separadas para los automóviles estacionados y en movimiento. [23]
Un paseo en Wonder Wheel cuesta 10 créditos; el costo de cada crédito varía dependiendo de cuántos se compren, pero generalmente cuestan $ 1 si se compran individualmente. [25] Cada viaje consta de dos rotaciones alrededor de Wonder Wheel. [23]
Seguridad
Wonder Wheel ha tenido un sólido historial de seguridad. El ex propietario y operador del viaje, Fred Garms, le dijo al New York Daily News en 1981 que "Puse mi dinero en mantenimiento. [...] Mi padre solía decir: 'El dólar que no invierte hoy le costará $ 2 mañana. '" [24] Los medios de comunicación informaron en 2000 que Wonder Wheel no había experimentado ningún incidente significativo en su historia, operando cada temporada de verano desde su apertura; [11] [26] esto siguió siendo cierto incluso después de que el huracán Sandy inundó el parque de atracciones circundante en 2012. [2] [23] La rueda también fue diseñada con una manivela de emergencia en caso de pérdidas de energía. [7]
El primer propietario-operador de la atracción, Herman Garms, revisó y pintó la atracción cada año para protegerla del duro clima asociado con los inviernos de Nueva York. [7] La tradición del mantenimiento invernal continuó con los propietarios posteriores de Wonder Wheel. La única vez que el volante se detuvo mientras no estaba bajo el control del operador fue durante el apagón de la ciudad de Nueva York el 13 de julio de 1977. Sin embargo, dado que Wonder Wheel tiene su propia electricidad, los propietarios hicieron girar el volante para evacuar a los pasajeros. [27]
Recepción de la crítica
Un escritor del St. Louis Post-Dispatch declaró en 2000 que cuando "los autos comienzan a balancearse como un péndulo [...], uno jura que toda la estructura se está derrumbando". [28] El mismo año, un escritor del Central New Jersey Home News elogió las vistas desde Wonder Wheel, diciendo que "un viaje no estaría completo sin una vuelta en el Cyclone , un viaje a la cima de la Wonder Wheel de Deno o un perro de maíz en Nathan's ". [26] En 2015, un reportero de Newsday contrastó las dos experiencias de los autos estacionarios y en movimiento de Wonder Wheel: la experiencia del carro estacionario se describió como "tan placentera que un bebé puede conducirlo sin alarma", pero la experiencia del carro oscilante fue "más como una emoción para recuperar el aliento". [23]
Influencia cultural
El New York Times llamó a Wonder Wheel "la joya de la llamativa y floreciente ciudad de Coney Island que se levantó a lo largo de la playa recién ensanchada en los locos años veinte". [5] La Rueda Maravilla ha inspirado al menos dos réplicas. Pixar Pal-A-Round , una excéntrica noria de 150 pies de altura (46 m) en Disney California Adventure , [6] abrió en 2001 y fue inicialmente conocida como Sun Wheel y Mickey's Fun Wheel. [29] También hubo una réplica en Yokohama Dreamland , Japón . [6]
Debido a su importancia en Coney Island, Wonder Wheel se ha representado en numerosas películas y programas de televisión, como la película The Warriors y la serie de televisión Mr. Robot . [23] [30] Al menos una película lleva el nombre de la atracción: la película Wonder Wheel de 2017 , ambientada en Coney Island en la década de 1950. [31] Además, Wonder Wheel ha sido escenario de muchos compromisos y bodas a lo largo de su historia. [32] [33] [34] En agosto de 2020, el historiador Charles Denson publicó un libro sobre Wonder Wheel, titulado Wonder Wheel Park de Coney Island . [5]
Ver también
- Lista de monumentos designados de la ciudad de Nueva York en Brooklyn
Referencias
Notas
- ^ A veces se escribe Herrmann [5]
Citas
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enlaces externos
- Página web oficial