El Puente del río Woronora , también conocido como Puente de Woronora , es un puente de carretera de cuatro carriles que lleva a River Road a través del río Woronora en Woronora , en el sur de Sydney , Nueva Gales del Sur , Australia. El puente, en el momento de su finalización en 2001, era el puente más grande lanzado gradualmente en el hemisferio sur con curvas horizontales y verticales.
Puente del río Woronora | |
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Coordenadas | 34 ° 01′10 ″ S 151 ° 02′57 ″ E / 34.0194 ° S 151.0491 ° ECoordenadas : 34 ° 01′10 ″ S 151 ° 02′57 ″ E / 34.0194 ° S 151.0491 ° E |
Lleva | carretera del río |
Cruces | Río Woronora |
Lugar | Woronora , Nueva Gales del Sur , Australia |
Comienza | Woronora |
Termina | Sutherland |
Otros nombres) | Puente Woronora |
Mantenido por | Carreteras y servicios marítimos |
Precedido por | Puente Woronora de bajo nivel |
Seguido por | Puente ferroviario de Como |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga cajón lanzada incremental con tablero suspendido |
Material | Hormigón pretensado |
Construcción de muelle | Concreto reforzado |
Largo total | 521 metros (1,709 pies) |
Ancho | 19,6 a 26,605 metros (64 a 87 pies) |
Altura | 36 metros (118 pies) |
Distancia más larga | 58,7 metros (193 pies) |
No. de vanos | 10 |
Muelles en el agua | 4 |
No. de carriles | 4 |
Historia | |
Construido por | Barclay Mowlem |
Fin de la construcción | Febrero de 2001 |
Costo de construcción | $ 44,8 millones |
Reemplaza | Puente Woronora de dos carriles de bajo nivel (1981; uso concurrente) |
Localización | |
Referencias | |
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Descripción
El Puente Woronora se construyó para eliminar las pendientes pronunciadas y las curvas cerradas en la ruta anterior entre los suburbios del sur de Sydney de Sutherland y Bangor . Se completó en 2001 y reemplazó el puente Woronora de dos carriles de bajo nivel que se inauguró en 1981, que a su vez había reemplazado un puente de madera de un solo carril de 1912. [3] El puente de bajo nivel permanece en uso para el tráfico local.
Hay un sendero peatonal compartido y una ciclovía separados por desnivel en el lado norte del puente, ubicado justo debajo de la carretera. Se puede acceder desde Menai Road en el lado de Bangor y Prince Edward Park Road o River Road en el lado de Sutherland del río.
El diseño del puente fue reconocido con el Australian Construction Achievement Award en 2002. Con una pendiente cuesta abajo del 4,7% en el estribo de lanzamiento, tiene uno de los lanzamientos cuesta abajo más empinados de cualquier puente de lanzamiento incremental. [4]
Galería
Ver también
Referencias
- ^ "Puente del río Woronora" . 10 de abril de 2010.
- ^ Puente Woronora en Structurae . Consultado el 18 de abril de 2020.
- ^ Woronora Bridge y Linden Street ensanchamiento Roads & Traffic Authority Informe anual 30 de junio de 2001 página 37
- ^ Bennett, Mark V .; Taylor, AJ; Autoridad de Carreteras y Tráfico (2002). "Puente del río Woronora, Sydney" . Ingeniería Estructural Internacional . 12 (1): 28–31. doi : 10.2749 / 101686602777965766 .
enlaces externos
- Puente en el sitio web de Laing O'Rourke
- Puente en el sitio web de RTA
- The New Woronora Bridge (transmisión de video) . Carreteras de NSW . YouTube . 24 de mayo de 2015.
- "Woronora River Bridge, Heathcote Road, después de 1943" (foto (blanco y negro)) . Biblioteca de Sutherland Shire. 1943 - vía Trove, Biblioteca Nacional de Australia .
- "Puente del río Woronora, ca. 1946 - imagen" (foto (blanco y negro)) . Biblioteca de Sutherland Shire. 1946 - a través de Trove, Biblioteca Nacional de Australia .
- "NSW Main Road No. 663" . OzRoads . 2005.[ fuente autoeditada? ]