Charles D. Wrege


Charles D. Wrege (11 de marzo de 1924 - 19 de agosto de 2014) [1] fue un historiador de la gestión estadounidense y profesor en la Universidad de Rutgers . Es conocido por sus contribuciones a la historia de la gestión, especialmente su trabajo crítico sobre Frederick W. Taylor y la gestión científica . [2] [3]

Nacido y criado en Newark, Nueva Jersey , Wrege asistió a la escuela secundaria de artes de Newark . En la Segunda Guerra Mundial se unió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , donde fue enviado al Teatro del Pacífico y se desempeñó como fotógrafo en la Vigésima Fuerza Aérea . [1]

De regreso a los Estados Unidos después de la guerra, comenzó sus estudios en la New Mexico Highlands University . Más tarde regresó al este y obtuvo su AB en 1952 en Upsala College . Luego en The New School había participado en los experimentos de conformidad de Asch , y en 1955 obtuvo su maestría en Psicología Experimental. En 1956 obtuvo su MBA en la Universidad de Nueva York , donde en 1961 también obtuvo su Ph.D. bajo John Glover. [1]

En 1952, Wrege había comenzado su carrera como ingeniero industrial en Weston Electric Light Company en Newark, Nueva Jersey. Después de su graduación en The New School, se unió a la facultad de la Universidad de Nueva York en su Escuela de Comercio. Después de su graduación en 1961 se trasladó a la Universidad de Rutgers , donde pasó el resto de su carrera académica hasta su jubilación en 1991. [1]

Wrege escribió su tesis doctoral en la Universidad de Nueva York sobre los estudios Hawthorne realizados por Elton Mayo y otros en las décadas de 1920 y 1930 en Hawthorne Works en Cicero, Illinois. Wrege publicó sus hallazgos en 1961 y su trabajo fue reeditado en 1986 por la editorial Garland en Nueva York.

Wrege realizó un estudio histórico de las pruebas de iluminación de Hawthorne, uno de los primeros estudios en las plantas de Hawthorne que estudió el efecto de los niveles de luz en la productividad de los trabajadores . Wrege analizó los orígenes, los procedimientos y los resultados de estos primeros estudios y su influencia en los estudios posteriores de Hawthorne. [4]


Hawthorne Works a finales de la década de 1920.
Fundición de arrabio, fundición iroquesa, Chicago, entre 1890 y 1901.
Mitad inferior del diagrama de organización del ferrocarril de Nueva York y Erie, 1855-1856