Wynns Stormer es un dragster aerodinámico . [1]
Descripción general | |
---|---|
Fabricante | Woody Gilmore |
Carrocería y chasis | |
Clase | Combustible superior |
Tipo de cuerpo | Dragster aerodinámico |
Relacionados | Ninguno |
Construido en 1972 por Woody Gilmore (quien también produjo la excavadora de cuñas de Don Prudhomme ), sobre un chasis Woody , [2] el automóvil tenía ruedas delanteras de bicicleta y eje delantero abatido, una nariz muy puntiaguda y una cubierta de motor con cuña ancha. -como carenados sobre los tubos de escape, por delante de los neumáticos traseros; los carenados se inclinaban abruptamente desde el nivel de la pista hasta la parte superior de los neumáticos. [3]
En teoría, el cuerpo de la cuña ofrecía una ventaja aerodinámica, disminuyendo el flujo de aire turbulento sobre las ruedas traseras, así como aumentando la carga aerodinámica ; [4] en la práctica, el peso extra superó cualquier ventaja.
Conducido por Kenney Goodell (apodado "Hombre de acción"), el automóvil giró en una rutina de 6.67 segundos, no mejor que el divertido automóvil contemporáneo de Goodell (y mucho más alto que los dragsters T / F de la competencia). [5]
Notas
- ^ Taylor, Thom. "Kenney Goodell Wynns Stormer , en" Belleza más allá de la dimensión desconocida ", p.38.
- ^ Algunas fuentes dicen unchasis Buttera ; dado que Prudhomme's se construyó al mismo tiempo, esto parece ser la fuente de la confusión. Taylor, p. 38.
- ^ Taylor, p. 38.
- ↑ Taylor, p.37, "Leland Kolb 'Polish Wedge'".
- ^ Taylor, p. 38.
Fuentes
- Taylor, Thom. "Beauty Beyond the Twilight Zone" en Hot Rod , abril de 2017, págs. 30–43.