Don Prudhomme (nacido el 6 de abril de 1941 en San Fernando, California ), apodado "La Serpiente", es un corredor de carreras estadounidense.
Don Prudhomme | |
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Nacionalidad | Criollo americano / francés |
Nació | San Fernando, California | 6 de abril de 1941
Retirado | 1994 (como corredor), 2010 (como propietario) |
Coche gracioso | |
Años activos | 1960 a 1994 (conductor) 1970-2010 como propietario |
Mejor acabado | Primero (4 veces) en 1975-1978 |
Premios | |
2000 | Salón de la fama del automovilismo internacional |
Fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos en 1991. [1]
Carrera de carreras
Prudhomme formó equipo para "TV Tommy" Ivo en el tirachinas bimotor de Ivo en 1960. [2]
En 1962, Prudhomme fue socio de la excavadora de combustible Greer- Black- Prudhomme , que obtuvo el mejor récord de victorias en la historia de la National Hot Rod Association (NHRA), [3] antes de cambiarse a Funny Car . Ganaría el campeonato NHRA FC cuatro veces en sus 35 años de carrera. Se ganó el apodo de "La Serpiente" en la escuela secundaria. Fue el primer conductor de Funny Car en superar los 400 km / h (250 mph). [ cita requerida ]
Después de que se solucionaran los problemas para resolver el problema del "cacareada" Gilmore Engineering, contratado por Donovan Engineering Special , Tom McEwen renunció y fue reemplazado por Prudhomme, entonces propietario y conductor del automóvil patrocinado por B&M Tork Master. [4]
En 1965, Prudhomme se enfrentó a su compañero de equipo de Hot Wheels , McEwen, en el Campeonato de carreras de carreras de Hot Rod Magazine , celebrado en Riverside , "uno de los eventos de carreras de resistencia más importantes" de esa época; [5] finalmente, Top Fuel Eliminator (TFE) fue para Jim Warren . [6]
Corrió con un Shelby Super Snake en las temporadas 1968 y 1969, impulsado por un motor Ford en lugar del omnipresente Chrysler Hemi. Cuando Ford descontinuó el programa, Prudhomme entró en la fase "Snake and Mongoo $ e" de su carrera. [7]
Prudhomme era conocido por su Plymouth Barracuda amarillo de 1970 en el que compitió con Tom McEwen en su Plymouth Duster rojo de 1970 , llamado Mongoose . Ambos conductores ganaron una mayor atención del público gracias a las versiones de juguete "Hot Wheels" de Mattel, lanzadas en 1970. Hot Wheels celebró su 35 aniversario en 2005 con un evento de dos días.
Se retiró en 1994 para dirigir su propio equipo de carreras. Con el piloto Larry Dixon , el equipo de Prudhomme ganó el campeonato Top Fuel [ aclaración necesaria ] en 2002 y 2003. En 2009, Dixon firmó para conducir el Al-Anabi Top Fuel Dragster y Spencer Massey se hizo cargo del coche de Prudhomme. Al final de la temporada de carreras de 2009, el patrocinio desapareció y Prudhomme se retiró de las carreras activas. En 2019, Don Prudomme actualmente patrocina y construyó el dragster de combustible Montana Brand / John Force Racing Top impulsado por Austin Prock en la NHRA Mello Yello Drag Racing Series
Película
Los logros de Prudhomme en las carreras aparecen en la película de 2013 Snake and Mongoose, que presenta la rivalidad entre "The Snake" y Tom "The Mongoose" McEwen . La película también analiza cómo ambos conductores llevaron las carreras de resistencia a la corriente principal con el patrocinio de Mattel Hot Wheels. La película se inspiró en el libro Snake vs. Mongoose: How a Rivalry Changed Drag Racing Forever , escrito por Tom Madigan.
Libro
La carrera temprana de Don Prudhomme está documentada en el libro Six Seconds to Glory de Hal Higdon. El libro cubre los Nacionales de 1973 celebrados en Indianápolis , una carrera en la que Prudhomme estaba luchando por su primer título de temporada de Funny Car.
"Don" The Snake "Prudhomme: My Life Beyond the 1320" de Don Prudhomme y Elana Scherr fue lanzado el 19 de octubre de 2020 y cubre su vida dentro y fuera de las carreras. [8]
Premios
- En 2000, fue incluido en el Salón de la Fama del Automovilismo Internacional .
- Fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos en 1991. [9]
- En el Top 50 de conductores de la Asociación Nacional de Hot Rod 1951-2000, Don Prudhomme ocupó el puesto número 3.
Imagenes
El coche de Prudhomme en llamas en 1991 contra Kenny Bernstein
Referencias
- ^ Sitio web del Motorsports Hall of Fame of America (consultado el 24 de noviembre de 2018)
- ^ Burgess, Phil,editor nacional de NHRA Dragster . "Ivo's four-engine enigma" en NHRA.com (consultado el 23 de mayo de 2017)
- ^ Burgess, Phil,editor de National Dragster . "The Super Mustang", escrito el 27 de abril de 2018, en NHRA.com (consultado el 16 de septiembre de 2018)
- ^ Taylor, Thom. Artículo sin título en la revista Hot Rod , febrero de 2017, p.11.
- ^ Taylor, p.11.
- ^ Vaughn, Mark (11 de julio de 2016). "Totalmente rudo". Semana automática : 6–7.
- ^ https://www.nhra.com/news/2020/everything-you-always-wanted-know-about-snake-were-afraid-ask
- ^ Don Prudhomme en el Salón de la fama de los deportes de motor de América
enlaces externos
- Carreras de serpientes
- Perfil de la NHRA
- Perfil de IMDB de Snake and Mongoose Movie
- // Seis segundos para la gloria (libro)