Wyreema era un barco de vapor australiano que lleva el nombre de la ciudad de Wyreema, Queensland .
Wyreema atracó en Townsville , 1923 | |
Historia | |
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Homónimo: | Maorí : lugar de encuentro de los tres ríos |
Dueño: | Compañía australiana de navegación de vapor unida (AUSN) |
Constructor: | A. Stephen & Sons, Glasgow, Escocia |
Terminado: | 1908 [1] |
Destino: | Roto 1958, Río de Janeiro, Brasil |
Características generales | |
Tonelaje: | 6.388 TRB , [1] 3.362 TRN |
Largo: | 400 pies (120 m) |
Haz: | 54 pies (16 m) |
Potencia instalada: | Vapor de triple expansión |
Propulsión: | Tornillo doble |
Velocidad: | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Ella era una nave de pasajeros que fue contratada para transportar enfermeras del Servicio de Enfermería del Ejército Australiano a Europa durante la Primera Guerra Mundial . [2] Sin embargo, con el final de la guerra, fue retirada de Sudáfrica. Las enfermeras del barco eran entonces voluntarias en la estación de cuarentena Woodman Point en Australia Occidental, soldados de enfermería que eran víctimas de la gripe española que desembarcaron del barco Boonah .
Se informa que "atropelló" y hundió el SS Currajong en el puerto de Sydney en 1910. [3] [4]
En 1926, fue vendida a Brasil y pasó a llamarse Don Pedro I .
Referencias
- ^ a b "Lloyd's Register: Underwriters, Volume 2" . 1921.
- ^ "Hermana Rosa O'Kane Grave, Woodman Point" . Los jardines - Historia familiar . Consultado el 12 de julio de 2013 .
- ^ "Los naufragios de Sydney: SS Currajong" . Blue Beyond . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2008.
- ^ "TSS Currajong" . Buceo de Michael McFadyen . Consultado el 12 de julio de 2013 .
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