La edición de Yacht consistió en una serie de sellos postales , con la imagen del yate alemán de Kaiser , SMY Hohenzollern II , que se utilizaron en todas las colonias alemanas de ultramar. Se produjeron millones de sellos y fueron el principal medio de envío de todas las posesiones imperiales alemanas en el extranjero en los años 1900-1915. Colonias alemanas en ese momento eran Samoa , Islas Marshall , Islas Marianas , Carolinas , Kiautschou , Togo , Kamerun , Nueva Guinea Alemana , África del Sudoeste Alemana , yÁfrica Oriental Alemana .
Historia
Todas las colonias alemanas fueron adquiridas entre 1884 y 1899. Pertenecían a la Unión Postal Universal y utilizaban las mismas tarifas postales que el Imperio alemán continental. [1] Inicialmente, se usaban sellos imperiales regulares del continente, y solo sus marcas de cancelación revelarían su uso colonial; más tarde, los nombres de las colonias individuales se sobreimprimieron en los sellos regulares antes de la venta. En 1900, se lanzó un nuevo diseño de sello para uso universal en todas las colonias.
Con reminiscencias de la grandeza imperial del Kaiser, el yate se utilizó como símbolo del poder y el prestigio alemán. La naturaleza marinera del diseño también subrayó las nuevas esperanzas del Imperio alemán bajo Wilhelm II . El Kaiser se había embarcado en una búsqueda para expandirse por todo el mundo y en 1898 estaba construyendo rápidamente su armada para competir con otras potencias mundiales, particularmente Gran Bretaña. [2]
Los "Yates" se lanzaron por primera vez en 1900 y siguieron siendo el diseño postal estándar de todo el correo colonial alemán hasta poco después del estallido de la Primera Guerra Mundial . A mediados de 1915, todas las colonias alemanas se habían rendido a las fuerzas aliadas, y con ellas llegaron sus administraciones postales. Los sellos alemanes confiscados, prácticamente todos ellos yates, fueron sellados con nuevos nombres y precios para uso de los aliados durante la guerra. Por lo tanto, los yates continuaron en servicio durante los años de guerra, a diferencia del yate del Kaiser, que fue dado de baja en junio de 1914.
Imprimiendo
Los números individuales de los yates se imprimieron a partir de planchas de impresión maestras que estaban en blanco en los "pergaminos" que rodeaban el diseño. Estos " sellos de placa de llave " se pueden grabar con nombres y precios según sea necesario. A veces, se imprimían y almacenaban sellos en blanco, y el texto se sobreimprimía más tarde. En las planchas totalmente grabadas, el color del texto coincide con el color del diseño, mientras que los espacios en blanco sobreimpresos tienen el texto en tinta negra intensa.
La impresión se realizó mediante el método de huecograbado , que requería humedecer el papel antes de imprimir. Una vez completado el proceso de secado, la contracción irregular del papel a veces hacía que los sellos terminados tuvieran diseños de tamaño ligeramente diferente. [3] Las primeras impresiones no tenían marcas de agua , pero a partir de 1905, se aplicó la clásica marca de agua "rombos" en la parte posterior del papel.
Dos diseños
Se publicaron dos diseños separados de los sellos de Yacht. Se entregaron a cada una de las colonias en un conjunto estandarizado de colores y denominaciones. Las variedades menos caras (3–20 pf. Y 1–2 marcas) se imprimieron en tonos monótonos de rojo, naranja, verde, índigo y marrón. Las versiones más caras (25-50 pf. Y 3-5 puntos) se imprimieron de manera diferente por motivos estéticos: el diseño pequeño tenía su barco y texto impresos con contornos negros extra gruesos, mientras que el diseño más grande se imprimió con colores contrastantes como rojo y verde.
La mayoría de los sellos estaban denominados en moneda alemana (1 Marco = 100 Pfennig), aunque el África Oriental Alemana usaba su propia moneda, la Rupie (1 Rupie = 64 Pesa y, desde 1905, 1 Rupie = 100 Heller). El puerto arrendado de Kiatschou usó el dólar chino ($ 1 = 100 centavos) como moneda después de 1905.
Yate de gran diseño
La versión más grande, más ancha y más cara se imprimió en valores de 1, 2 3 o 5 marcas. Los grandes números de Yacht eran panorámicos y se diseñaron en dos versiones sutilmente distintas, una con un pergamino largo desplegado y otra con un pergamino más corto doblado en dos partes. Juntos proporcionaron a los grandes yates una uniformidad visual en las colonias porque el tamaño de fuente siempre sería aproximadamente el mismo, en contraste con el diseño pequeño.
Diseño grande: variedades representativas
Pergamino corto: un color, 1,5 dólares chinos, Kiautschou.
Pergamino largo: dos colores, cinco marcas, Islas Marshall alemanas.
Pergamino largo: bicolor, 3 rp., África Oriental Alemana.
Yate de diseño pequeño
El diseño más pequeño y orientado hacia adelante fue más común y se imprimió en valores de 3, 5, 10, 20, 25, 30 y 50 pfennigs . Todos los ejemplares de Yates pequeños tienen exactamente el mismo diseño con diferencias solo en el texto. Debido a que el tamaño de los pergaminos en blanco no se podía alterar, fueron necesarios cambios significativos en el tamaño y la estructura de la fuente para acomodar los nombres de las colonias de diferente longitud: el sudoeste de África alemán se destacó de otros números por sus letras apretadas, mientras que Togo y Samoa requirieron emblemas decorativos. para llenar los enormes espacios en blanco alrededor de sus nombres.
Diseño pequeño: variedades representativas
África sudoccidental alemana.
Nueva Guinea alemana.
África Oriental Alemana.
Samoa alemana.
Versiones de sobreimpresión aliadas
Tras la ocupación aliada en la Primera Guerra Mundial, se incautaron los sellos de las colonias alemanas, pero la mayoría se volvieron a publicar en unos pocos días. Los sellos fueron sobreimpresos con los códigos postales de los ocupantes y redenominados a la nueva moneda apropiada. Esta violación de la etiqueta postal se tomó bastante mal en Alemania, y al menos un gobernador provincial, en Bélgica, decretó fuertes sanciones para cualquier coleccionista o comerciante de sellos que poseyera sellos aliados. [4]
Las emisiones de la Nueva Guinea alemana y las Islas Marshall fueron, como Samoa, recargadas por los británicos con "GRI" [5] para Georgius Rex Imperator . En Kamerun, se sobreimprimieron los números "CEF" para la Fuerza Expedicionaria de Camerún. Los sellos de Togo fueron sobrecargados "TOGO Anglo French Occupation" y "TOGO Occupation franco-anglaise" por las autoridades británicas y francesas, respectivamente. Muchas de estas sobreimpresiones aliadas son ahora extremadamente raras y se conocen numerosas falsificaciones. [6]
Ver también
- Sellos postales e historia postal de las colonias alemanas
- Sellos postales e historia postal de Togo
- Sellos postales e historia postal del África sudoccidental alemana
- Sellos postales e historia postal del África Oriental Alemana
- Oficinas de correos alemanas en el extranjero
- SMY Hohenzollern
Referencias
- ^ Playa, Frederick C. y Rines, George E., eds. (1912); The Americana: A Universal Reference Library, Volumen 9 ; Scientific American, Nueva York. Ver la Sección 22 , "Alemania - Las Colonias": "Las colonias alemanas pertenecen a la Unión Postal Mundial [sic]. Hay la misma tarifa de franqueo para cartas, papeles, etc., enviados a Alemania y a cada colonia que dentro del Imperio Alemán."
- ^ Meyer, GJ (2006); Un mundo deshecho: la historia de la Gran Guerra de 1914 a 1918 ; Delacorte, Estados Unidos; ISBN 0-553-38240-3 . Ver p . 286 : "La armada alemana nació en 1898 ... Wilhelm II y Tirpitz se habían embarcado en la construcción de una armada que esperaban hacer tan poderosa como la británica ..."
- ^ Friedemann, Albert (1980); Los Sellos y Cancelaciones de las Oficinas de Correos en el África Sudoccidental alemana ; Bergvliet, Sudáfrica; ISBN 0-620-03312-6 . Consulte la página 36: "El método de impresión en huecograbado utilizado en ese momento requería humedecer ligeramente el papel antes de imprimir, luego secar, engomar y finalmente perforar. El papel se contraía de manera irregular, lo que provocaba diferencias en el tamaño del área impresa. .. "
- ^ Cámaras, William y Cámaras, Robert (1917); Chambers's Journal, vol. VII, diciembre de 1916 a noviembre. 1917 ; Ver pág. 262 : "En represalia por el boicot británico [deterioro de los sellos alemanes], el gobernador alemán de Bélgica ha impuesto una fuerte multa, acompañada de otros dolores y sanciones, a los comerciantes y coleccionistas de sellos belgas que tengan en su poder sellos de guerra del Aliados ".
- ^ Littell, Eliakim y Littell, Robert S. (1917); The Living Age, vol. 293 ; Boston Estados Unidos. Ver p . 291 : "Los sellos postales coloniales alemanes, con una representación del yate imperial Hohenzollern ... fueron temporalmente retirados de circulación ... [y] reeditados unos días después sobreimpresos con el cifrado real 'GRI' y un nuevo valor en moneda británica ".
- ^ Spennemann, Dirk HR (2002); "Sellos postales utilizados en las Islas Marshall alemanas" ; consulte la sección "Falsificaciones de Hialeah". Consultado el 28 de agosto de 2010.
Enlaces externos
 |
- Sellos de yates de las Islas Marshall