El ferrocarril Yallourn de 900 mm era un 900 mm ( 2 pies 11+7 / 16 de en)ferrocarril de vía estrechaoperado por laComisión de Electricidad del Estado de Victoriaen elValle de LatrobedeVictoria,Australia. El ferrocarril se construyó para el transporte delignitoyescombrosentre lamina a cielo abierto de Yallourn, la fábrica de briquetas y la central eléctrica. Posteriormente se construyó elFerrocarril de InterconexiónMorwell(ICR), que une el complejo de la mina Yallourn con eltajo abierto de Hazelwood, las fábricas de briquetas y la central eléctrica.
Operación
La red utilizaba electrificación por cable aéreo , y la vía en la mina a cielo abierto se movía con frecuencia utilizando cambiadores de vía especiales. Las locomotoras fueron suministradas por Henschel & Son , Siemens e Hitachi . [1] El uso de la locomotora eléctrica disminuyó en años posteriores, con locomotoras diesel utilizadas en el ferrocarril de interconexión en la década de 1990.
El ferrocarril de Yallourn comenzó a funcionar con la central eléctrica, siendo reemplazado por cintas transportadoras en 1984. [1] El ferrocarril de interconexión de Morwell se abrió con el complejo Hazelwood y cruzó el ferrocarril principal de Gippsland por un paso elevado al oeste de Morwell. El ICR fue reemplazado por el transporte de locomotoras diésel en 1993, [1] con las operaciones ferroviarias que finalizaron en octubre de 2000 y la vía se levantó entre septiembre y diciembre de 2001. Una serie de vagones de la vía férrea después del cierre fueron adquiridos por Walhalla Goldfields Railway y recuperados para su uso. Una locomotora y un vagón de carbón de la línea se conservan en el museo del ferrocarril de North Williamstown .
Galería
Vagones cargados que descargan sobrecargas
Ver también
Referencias
- ^ a b c John Cleverdon. "Locomotoras eléctricas SECV" . Locopage . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2007 . Consultado el 21 de febrero de 2008 .
Otras lecturas
- Vines, JA (1994). Sistemas de trenes: cortes abiertos de Yallourn y Morwell . Generación Victoria.
enlaces externos
- Railpage Australia: Antiguo ferrocarril de interconexión (SECV) Morwell
- Lista de correo de Ausloco: ICR (ferrocarril de interconexión)
- Galería Gunzel de Darren: fotos de la SEC Railway
- Planos de locomotoras y material rodante