Fabricante | Yamaha Motor Corporation |
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También llamado | FZ8-N y FZ8-S |
Producción | 2010-2015 |
Predecesor | FZ6 y FZ6 FAZER |
Sucesor | Yamaha MT-09 |
Clase | Bicicleta desnuda |
Motor | 779 cc en línea-4 |
Diámetro / carrera | 68,0 mm × 53,6 mm (2,68 pulgadas × 2,11 pulgadas) |
Índice de compresión | 12.0: 1 |
Velocidad máxima | 85,4-161,6 mph (137,4-260 km / h) [1] [2] |
Poder | 66,72–68,31 kW (89,47–91,6 CV) a 9.900 rpm [1] [2] |
Esfuerzo de torsión | 69,40–71,04 N · m (51,19–52,4 libras · pie) a 8.100 rpm [1] [2] |
Transmisión | Transmisión por cadena de 6 velocidades |
Tipo de marco | Aluminio |
Suspensión | Delantera: horquillas telescópicas de 43 mm (ajustable a partir de 2013) Trasera: |
Frenos | Delantero: discos dobles Trasera: ABS de un solo disco estándar en FAZER8 |
Llantas | Delantero: 120 / 70ZR17 Trasero: 180/55 ZR17 Bridgestone BT21s |
Rastrillo , rastro | 25 °, 109 mm (4,3 pulgadas) |
Distancia entre ejes | 1.460 mm (57 pulgadas) |
Dimensiones | L : 2140 mm (84 pulgadas) Ancho : 770 mm (30 pulgadas) Alto : 1225 mm (48,2 pulgadas) |
Altura del asiento | 815 mm (32,1 pulgadas) |
Peso | 212-215 kg (468-473 lb) [1] [2] ( húmedo ) |
Capacidad de combustible | 17 L (3,7 galones imp; 4,5 galones estadounidenses) |
Capacidad de aceite | 3,10 L (3,28 cuartos de galón EE. UU.) |
El consumo de combustible | 5,60–5,33 L / 100 km; 50.4-53.0 mpg -imp (42-44.1 mpg -US ) [1] [2] |
Las Yamaha FZ8 y FAZER8 , también conocidas como FZ8N y FZ8S , son motocicletas producidas desde 2010 por Yamaha Motor Corporation para la venta en Estados Unidos, Europa, Canadá, [3] Australia y Nueva Zelanda. La FZ8 es una moto desnuda , mientras que la FAZER8 prácticamente idéntica cuenta con un medio carenado y ABS . [4] El FZ8 y el FAZER8 sustituyen al FZ6 y FZ6 FAZER de menor capacidad , aunque a partir de julio de 2010 [actualizar]siguen vendiéndose en otros mercados.
Ambas motocicletas tienen un motor de cuatro cilindros en línea de 779 cc , derivado del motor FZ1 de 998 cc , [4] pero con un diámetro reducido de 77 a 68 mm (3,0 a 2,7 pulgadas) y la misma carrera de 53,6 mm (2,11 pulgadas) . Otras diferencias con el motor FZ1 incluyen un cigüeñal más ligero , válvulas más pequeñas y perfiles de árbol de levas revisados . [4] El bastidor de aluminio y el basculante también se tomaron del FZ1. [5]
El FZ8 se ha descontinuado en los Estados Unidos después de 2013.
Algunos críticos del Reino Unido han criticado las motos por ser caras en comparación con rivales como la Triumph Street Triple y la Kawasaki Z750 . [4] [5] [6] Motorcycle Consumer News probó el peso en húmedo de la FZ8 2011 a 212 kg (468 lb), con una potencia de motor de 66,72 kW (89,47 hp) y un par de 69,40 N⋅m (51,19 lb⋅ft) a la rueda trasera. Encontraron una economía de combustible promedio de 5.33 L / 100 km; 53,0 mpg -imp (44,1 mpg -US ) y una velocidad máxima de 221,1 kmh (137,4 mph). La bicicleta mostró una aceleración de 0 a 97 km / h (0 a 60 mph) en 3,51 segundos y de 0,00 a 0,40 km (0 a 1 ⁄ 4 mi) en 11,55 segundos a 186,22 km / h (115,71 mph).Motorcycle Consumer News probó el frenado de 97 a 0 km / h (60 a 0 mph) en 34,7 m (113,9 pies). [1]
Cycle World informó un peso húmedo de 215 kg (473 lb) y una economía de combustible promedio de 5,6 L / 100 km; 50 mpg ‑imp (42 mpg ‑US ) y frenado de 97 a 0 km / h (60 a 0 mph) en 42 m (137 ft). Vieron una aceleración de 0 a 97 km / h (0 a 60 mph) en 3.3 segundos y de0.00 a 0.40 km (0 a 1 ⁄ 4 mi) en 11.31 segundos a 192.64 km / h (119.70 mph), y midieron la parte superior del FZ8. velocidad a 230 km / h (140 mph) [2] El dinamómetro probó la potencia de la rueda trasera a 68,3 kW (91,6 hp) a 9.900 rpm y un par motor a 71,0 J (52,4 ft⋅lb) a 8.100 rpm. [2]
En 2013, la suspensión delantera se volvió ajustable.