Yamaha KT100
| KT100 | |
|---|---|
 | |
| Un kart con un motor KT100 y un silenciador tipo lata | |
| Escribe | Single-cilindro, de dos tiempos motor |
| origen nacional | Japón |
| Fabricante | Yamaha Motor Corporation |
| Principales aplicaciones | Aviones ultraligeros de carreras de karts |
El Yamaha KT100 es un motor de kart de ciclo de dos tiempos de 100 cc fabricado por Yamaha que también ha sido adaptado para su uso en aviones ultraligeros . [1]
Diseño y desarrollo
El KT-100 es un simple y motor refrigerado por aire robusta que la inducción de admisión usos de pistón portado con un Walbro WB-3A carburador . El KT100 es un popular motor de carreras de karts de dos tiempos de alto rendimiento . Viene en varias formas que se utilizan en muchos países. El KT100J es un poco más pequeño con menos opciones en comparación con su hermano mayor, el KT100SE. [ cita requerida ]
El KT100 es un motor muy versátil que utiliza diferentes sistemas de escape y carburadores en una amplia gama de clases. El KT100 se puede ajustar para la mayoría de las series y organizaciones con reglas máximas y mínimas. [ cita requerida ]
Uso de aeronaves
A finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, el motor se adaptó para su uso en aviones ultraligeros. Los ultraligeros de esa época eran más livianos y tenían cargas de ala mucho más bajas que las actuales, lo que hace que el vuelo sea práctico en los 15 hp (11 kW) de la KT100 desarrollados a 10,000 rpm. En el uso de aviones, generalmente estaba equipado con un arrancador de retroceso y una transmisión de reducción de correa. [1]
Aplicaciones
- Skyhigh Skybaby
- El llanero solitario de Striplin
- Tragar Airplane Company Tragar A
- Mago volador ultralite
- Volmer VJ-24W SunFun
Especificaciones (KT100S)
Datos de Cliche [1] y Yamaha [2]
Características generales
- Tipo: motor monocilíndrico de dos tiempos
- Diámetro : 52 mm (2,05 pulgadas)
- Carrera : 46 mm (1,81 pulgadas)
- Desplazamiento : 97,6 cc (5,96 pulgadas cúbicas)
- Peso seco : 21 lb (10 kg)
Componentes
- Tren de válvulas : puerto de pistón
- Sistema de combustible: Walbro WB-3A carburador
- Sistema de aceite: premezcla de 20: 1 relación de combustible a aceite
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje de reducción : TDF al embrague o transmisión directa, transmisión por correa en el uso de aviones
Rendimiento
- Potencia de salida: 15 hp (11 kW) a 10,000 rpm
Referencias
- ^ a b c Cliché, Andre: Guía del comprador de aviones ultraligeros 8ª edición, página G-8 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Yamaha Motor Corporation (2010). "2005 KT100 Especificaciones" . Consultado el 20 de enero de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Motores de pistón aeronáuticos refrigerados por aire
- Motores de pistón para aviones de dos tiempos
- Productos Yamaha
