Yaquina ( / j ə k w ɪ n ə / yə- KWIN -ə ), en un tiempo un puerto próspero llamado Yaquina City , es una comunidad no incorporada en el condado de Lincoln , en el estado de los EEUU de Oregon . Está cerca de la desembocadura del río Yaquina , en el lado este de la bahía de Yaquina , y se encuentra a 5 a 6 km (3 a 4 millas) en automóvil de Newport . [2] La Asociación de Prensa de Oregón, que se convirtió en la Asociación de Editores de Periódicos de Oregón., fue fundada en la ciudad de Yaquina en 1887. [3]
Yaquina, Oregón | |
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![]() El antiguo emplazamiento de la ciudad de Yaquina | |
![]() ![]() Yaquina | |
Coordenadas: 44 ° 36′07 ″ N 124 ° 00′31 ″ W / 44.60194 ° N 124.00861 ° WCoordenadas : 44 ° 36′07 ″ N 124 ° 00′31 ″ O / 44.60194 ° N 124.00861 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Oregón |
condado | Lincoln |
Nombrado para | Pueblo yaquina |
Elevación | 36 pies (11 m) |
Zona horaria | UTC-8 ( PST ) |
• Verano ( DST ) | UTC-7 ( PDT ) |
Coordenadas y elevación del Servicio Geológico de Estados Unidos [1] |
Nombre
La ciudad, la bahía y el río llevan el nombre del pueblo Yaquina , una pequeña tribu de nativos americanos de hablantes de Yakonan que vivían cerca de la bahía. [4]
Historia
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1900 | 268 | - | |
1910 | 289 | 7,8% | |
1920 | 310 | 7,3% | |
1930 | 88 | −71,6% | |
fuente: [5] |
A finales del siglo XIX, la ciudad de Yaquina era el término occidental del ferrocarril Oregon Pacific , que unía el puerto allí con Corvallis y Albany . [6] Thomas Egenton Hogg , el principal promotor de la línea ferroviaria, y sus patrocinadores financieros del Este creían que una combinación de barco de vapor y ferrocarril usando la bahía de Yaquina podría competir con éxito con la ruta habitual del río Columbia a Portland. [7] El primer tren se movió sobre la línea en 1885, haciendo conexiones en la ciudad de Yaquina con un vapor a San Francisco. [7] Sin embargo, la línea Yaquina-Albany y una extensión parcialmente completada desde Albany hacia Cascade Range , se volvió demasiado cara para continuar. Después de que el Pacífico de Oregon fracasara financieramente, cayó en quiebra y pasó por 17 años de complicaciones financieras y legales antes de convertirse en un ramal del Pacífico Sur en 1907. [7]
En 1911, la ciudad tenía una estación de ferrocarril , una casa circular y tiendas de ferrocarril asociadas, un banco, un hotel de tres pisos, otros establecimientos comerciales y muchas casas. [6] Se necesitaban hasta ocho trenes los fines de semana para transportar a los bañistas desde el valle de Willamette a la ciudad de Yaquina y el vapor Yaquina , que los llevaba a través de la bahía hasta Newport. [6] Sin embargo, Newport y la cercana Toledo , más accesibles por carretera, se hicieron más grandes con el tiempo, mientras que la ciudad de Yaquina se redujo. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Toledo era el término occidental de la línea ferroviaria, y se eliminaron las vías de allí a la ciudad de Yaquina. Aproximadamente 20 años después, la población del antiguo puerto se redujo a cero. [2] El historiador Edwin Culp escribe: "Hoy uno puede conducir a lo largo de la bahía de Newport a Toledo, pasar por la ciudad de Yaquina y nunca saber que existió tal ciudad". [6]
El 21 de agosto de 2017, Yaquina se convierte en el primer lugar en los Estados Unidos en presenciar la totalidad del eclipse solar .
Referencias
- ^ "Yaquina" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . 28 de noviembre de 1980 . Consultado el 23 de julio de 2014 .
- ^ a b "La vida en ruinas: la ciudad de Yaquina y el paraíso perdido" . Acuario de la costa de Oregon. 2013 . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .
- ^ "Nuestra Historia" . Asociación de Editores de Periódicos de Oregon . Consultado el 22 de noviembre de 2014 .
- ^ McArthur, Lewis A .; Lewis L. McArthur (2003) [1928]. Nombres geográficos de Oregon (7ª ed.). Portland, Oregon: Prensa de la Sociedad Histórica de Oregon . págs. 1064–65. ISBN 0-87595-277-1.
- ^ Moffatt, Riley Moore (1996). Historia de la población de ciudades y pueblos del oeste de EE. UU . , 1850–1990 . Lanham, Maryland: Scarecrow Press. pag. 218. ISBN 978-0-8108-3033-2.
- ^ a b c d Culp, Edwin D. (1978). Stations West: La historia de los ferrocarriles de Oregon . Ciudad de Nueva York: Bonanza Books. págs. 82–90. OCLC 4751643 .
- ^ a b c Corning, Howard McKinley (1989) [1956]. Diccionario de Historia de Oregon (2ª ed.). Portland: Binford y Mort. pag. 277. ISBN 0-8323-0449-2.