La estación de MRT Yio Chu Kang es una estación de Mass Rapid Transit (MRT) sobre el suelo en la línea Norte Sur en Ang Mo Kio , Singapur , cerca del cruce de Ang Mo Kio Avenue 6 y Ang Mo Kio Avenue 8.
NS15 Yio Chu Kang 杨厝港இயோ சூ காங் Yio Chu Kang | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
![]() Nivel de la plataforma de la estación de MRT Yio Chu Kang. | |||||||||||
Localización | 3000 Ang Mo Kio Avenue 8 Singapur 569813 | ||||||||||
Coordenadas | 1 ° 22′54.86 ″ N 103 ° 50′41.34 ″ E / 1.3819056 ° N 103.8448167 ° ECoordenadas : 1 ° 22′54.86 ″ N 103 ° 50′41.34 ″ E / 1.3819056 ° N 103.8448167 ° E | ||||||||||
Operado por | SMRT Trains Ltd ( Corporación SMRT ) | ||||||||||
Líneas) | |||||||||||
Plataformas | 2 ( 1 plataforma de isla ) | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Intercambio de autobuses Yio Chu Kang , Taxi | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 7 de noviembre de 1987 | ||||||||||
Electrificado | sí | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
| |||||||||||
Localización | |||||||||||
![]() ![]() Yio Chu Kang Estación de Yio Chu Kang en Singapur |
Esta estación atiende principalmente a estudiantes de instituciones educativas adyacentes como Anderson Serangoon Junior College y Nanyang Polytechnic , así como a los polígonos residenciales e industriales en la parte norte de Ang Mo Kio.
La sección de vías entre esta estación y la estación de MRT de Khatib es la más larga entre dos estaciones de la red de MRT. Inaugurada el 7 de noviembre de 1987, la estación Yio Chu Kang es una de las cinco estaciones que componen colectivamente las estaciones MRT más antiguas de Singapur.
Historia
En los planes iniciales para el sistema MRT, la estación Yio Chu Kang se construiría en la segunda fase del desarrollo del sistema, pero se trasladó a la primera fase del sistema en 1983, debido a la preocupación de que la estación Ang Mo Kio no pudiera hacer frente a los viajeros de Yio. Chu Kang. [1] El contrato para la construcción de la estación Yio Chu Kang, junto con la estación adyacente Ang Mo Kio y las vías aéreas que conectan las dos estaciones con la estación Bishan y Bishan Depot , fue otorgado a Paul Y Construction en octubre de 1984 por una suma de $ 62,66 millones. [2] La estación se completó en abril de 1987, [3] y se inauguró el 7 de noviembre de 1987, como parte de la primera sección del sistema MRT. [4]
La instalación de las puertas mosquiteras de plataforma de media altura comenzó el 15 de agosto de 2011, y comenzaron a funcionar el 18 de octubre de ese año. [5]
Incidentes
El 3 de marzo de 2003, un joven de 23 años condujo su automóvil hacia una pista de MRT en Lentor Avenue, en el sector entre Yio Chu Kang y Khatib , el primer accidente de este tipo en los 15 años de operaciones de MRT en Singapur. El accidente ocurrió cuando el automóvil, que viajaba a 87 kilómetros por hora (54 mph) a lo largo de Lentor Avenue - el límite de velocidad era de 70 kilómetros por hora (43 mph) - subió a una acera de 18 centímetros (7.1 pulgadas), cruzó 6 metros ( 20 pies) de césped (incluido un pavimento de 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas) de ancho), saltó sobre un drenaje de 1,5 metros (4 pies 11 pulgadas), atravesó una cerca a 2 metros (6 pies 7 pulgadas) de distancia del pista, y subió por un empinado terraplén de piedra antes de aterrizar en la pista. Los testigos intentaron sacar el automóvil de las vías para evitar una posible colisión, sin embargo, un tren que venía de Yio Chu Kang detuvo sus esfuerzos. Uno de los testigos le indicó al conductor del tren que se detuviera. Aunque el conductor del tren no pudo detenerse a tiempo, pudo reducir la velocidad del tren lo suficiente para evitar el descarrilamiento. [6]
El 12 de febrero de 2015, un motociclista de 29 años murió después de ser arrojado a las vías del MRT entre las estaciones de Khatib y Yio Chu Kang el jueves por la mañana temprano después de un accidente de tráfico en el paso elevado de Lentor, similar al accidente de 2003. [7]
Detalles de la estación
Localización
La estación está ubicada en un terreno adyacente a las Avenidas Ang Mo Kio 8, 6 y 9. [1] Está ubicada cerca de lugares emblemáticos como Anderson Serangoon Junior College , Nanyang Polytechnic , Yio Chu Kang Stadium y Presbyterian High School . [8]
Servicios
La estación es servida por la línea Norte Sur, entre Khatib y Ang Mo Kio, y tiene el código de estación NS15 en los mapas oficiales. [9] Los trenes funcionan a intervalos de 2 a 5 minutos durante las horas pico y a intervalos de 5 minutos en otras horas. [10]
Diseño de la estación
La estación fue diseñada por Mott, Hay y Anderson, y consta de un vestíbulo de venta de boletos en la planta baja y los andenes de la estación en el nivel superior. El vestíbulo de venta de entradas está rodeado por paredes de vidrio, mientras que las plataformas están abiertas a los alrededores. Estas características, junto con las delgadas columnas revestidas con azulejos, están destinadas a darle a la estación un aspecto brillante y elegante. [2]
Referencias
- ^ a b "Dónde estará la estación de Yio Chu Kang" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 8 de agosto de 1983. p. 9 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ a b Bhaliwal, Rav (4 de octubre de 1984). "Toque de cristal" . Los tiempos del estrecho . Singapur. pag. 19 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ "Las estaciones MRT están en la vía rápida" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 4 de septiembre de 1985. p. 9 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ "MRT: Establecer para rodar" . Los tiempos del estrecho . Singapur. 6 de noviembre de 1987. p. 20 . Consultado el 16 de diciembre de 2020 , a través de NewspaperSG.
- ^ Wong, Siew Ying (26 de enero de 2008). "Las estaciones de MRT sobre el suelo tendrán puertas con mosquitero en la plataforma para 2012" . Canal NewsAsia . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
- ^ "Accidente automovilístico en la pista MRT" . RIMAS. Marzo de 2003. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de agosto de 2007 .
- ^ "Motociclista arrojado a las vías del MRT después de un accidente en el paso elevado de Lentor" . Los tiempos del estrecho . 12 de febrero de 2015.
- ^ "Viajes SMRT" . journey.smrt.com.sg . SMRT Corportaion . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
- ^ "Mapa de la red MRT" . journey.smrt.edu.sg . Corporación SMRT . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
- ^ "Herramientas de transporte" . lta.gov.sg . Autoridad de Transporte Terrestre . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- Página web oficial