Yokomo Co. Ltd. (株式会社 ヨ コ モ, Kabushiki-gaisha Yokomo ) es una empresa japonesa de Adachi , Tokio que se especializa en coches controlados por radio , fue uno de los primeros fabricantes en Japón en construir coches RC y también inventó el RTR (Ready To Run), pero lo más notable de todo es su serie de buggies controlados por radio "Dog Fighter" de larga duración, principalmente a través de sus éxitos en las carreras.
Nombre nativo | ヨ コ モ |
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Antes | Modelo de Yokobori |
Tipo | Privado |
Industria | Investigación y desarrollo, fabricación, ventas y promoción |
Fundado | 1 de mayo de 1965 |
Fundador | Tomoaki Yokobori |
Sede | Adachi , , |
Gente clave | Shigeki Suzuki (presidente) |
Productos | Maquetas de coches y componentes de radiocontrol |
Ingresos | 193 millones de yenes [1] (2019) |
Lngresos netos | 27 millones de yenes [1] (2019) |
Los activos totales | 1334 millones de yenes [1] (2019) |
Número de empleados | 30–50 (2014) |
Sitio web | teamyokomo |
Historia
Tomoaki "Tom" Yokobori (横 堀 モ ケ イ, Yokobori Tom , 横 堀 智 昭) , cuando era niño, estaba interesado en construir modelos de barcos de guerra y aviones, pero se interesó en modelos de radiocontrol cuando vio a personas jugando con aviones de radiocontrol a través del río Arakawa. , por lo que utilizó el dinero de la matrícula mensual destinado a la escuela intensiva para comprarse un avión para participar en el pasatiempo. [2]
Como su padre era un entusiasta de la educación, Yokobori Jr. asistía regularmente a la casa de un oficial del ejército de los Estados Unidos para practicar sus habilidades de conversación en inglés. Después de graduarse de la escuela secundaria, se resistió a la persuasión de su padre de ingresar a la educación universitaria a favor de comenzar su negocio minorista a escala de pedidos por correo, que prosperó ya que las tiendas modelo solo estaban disponibles en las áreas metropolitanas. Su hermana, que tenía un buen dominio del inglés, lo ayudó con la logística de mercancías en el extranjero cuando el negocio creció. Sus padres, que tenían un negocio de material de confitería, luego acordaron ayudar con el negocio. Yokobori se diversificó en su propia tienda, Yokobori Model Shop (横 堀 モ ケ イ は メ ー カ ー, Yokobori Mokei Wamēkā ) , en 1974 en una tienda Mitsuboshi en Nihonbashi , la primera tienda especializada por radiocontrol incorporada en una tienda departamental . Como resultado, el negocio se duplicó y luego abrió otro en Ginza. Yokobori se diversificó en la producción de automóviles R / C en 1977 [2] cuando el taller [3] construyó una versión lista para funcionar del .49ci Dune Buggy de Cox , que se vendió como un kit. El automóvil se convirtió en un éxito y ayudó a introducir automóviles controlados por radio en Japón. [4]
En 1970, la compañía se involucró con otro fabricante de automóviles RC de EE. UU., Cuando importaron el RC-1, producido por Associated Electrics , a Japón. Como resultado, se involucraron en el lado de la producción del mercado, cuando fabricaron piezas opcionales para el automóvil. Este fue el comienzo de su asociación con Associated que continuó hasta el día de hoy. [4]
La compañía, que se convirtió en Yokomo, un baúl de viaje de Yoko Bori Mo kei, pronto comenzó a producir sus propios coches RC de competición en 1977 con el Mini Racer RC-12 . El Porsche 917/30 que era la carrocería del kit más tarde formó la base del logotipo de estilo de automóvil Can-Am de la compañía .
Su mayor oportunidad fue en 1983, cuando presentó el YZ-834B , el primero de la larga serie "Dog Fighter" de buggies todoterreno 1:10 .
El coche fue importado a Alemania Occidental por Graupner [5] y se comercializó como Graupner Dog Fighter. Aunque fue criticado por tener una distancia al suelo que se consideraba demasiado baja para un circuito todoterreno típico , no fue hasta 1985, cuando Gil Losi, Jr.utilizó el automóvil para anotar su primer título IFMAR y el de la compañía para la primera edición. : 10 títulos del Campeonato del Mundo de Todoterreno en 4WD. [4]
El automóvil fue reemplazado por el YZ-870C, conocido como el "Super Dog Fighter", desarrollado conjuntamente por Masami Hirosaka , quien ingresó a la compañía luego de su victoria en el siguiente evento IFMAR 1:10 Off-Road 4WD. Su participación fue recompensada cuando defendió con éxito su corona en 1989. Hasta la fecha, con la excepción de su primer título, ganó conduciendo un Schumacher CAT, [6] todos los demás títulos IFMAR que ganó han sido para Yokomo (seis) [ 7] y su socio para el mercado japonés, Team Associated (ocho) [4] [8] y siguen ganando títulos nacionales para la empresa. [9] El padre de Masami, Masaaki era un empleado de la empresa.
Yokomo también es conocido por la infame y muy rara línea de chasis YR-F2. A pesar de ser un RC de tiempo completo con tracción delantera, el YR-F2 está prohibido en ciertas pistas de carreras porque era demasiado rápido para otros RC.
En 2003, Yokomo rompió aún más el molde del automóvil R / C, cuando introdujeron la deriva controlada por radio con una serie de automóviles que se construyeron especialmente para la deriva . Yokomo se asoció recientemente con Tomy en 2008, lanzando una serie de autos R / C en miniatura basados en su D1GP con licencia y autos a la deriva similares a su línea R / C.
Tras la decisión de Yokobori de retirarse, se nombró a Shigeki Suzuki para reemplazarlo como director ejecutivo, a partir del 1 de octubre de 2019. [10]
Ver también
- YZ-834B
- Mini Racer RC-12
Referencias
- ^ a b c "株式会社 ヨ コ モ 第 69 期 決算 公告 | 官 報 決算 デ ー タ ベ ー ス" . catr.jp (en japonés) . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
- ^ a b "ほ ん ま の こ と 、 教 え て く だ さ い _ 第 11 回" . CEO 社長 情報(en japonés) . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
- ^ "Paquete Yokomo Drift" . Paquete Yokomo Drift. 11 de junio de 2009. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2009 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ a b c d "Enlaces e historia de Yokomo" . Paquete Yokomo Drift. 4 de junio de 2008 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "Graupner Dog Fighter" . Museo de RC-Car. 9 de noviembre de 2005 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "CAMPEONATO MUNDIAL IFMAR 1987" . YouTube . 8 de enero de 2007 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "EQUIPO YOKOMO" . Yokomo. 29 de julio de 2009 . Consultado el 2 de septiembre de 2009 .
- ^ "Línea de tiempo asociada al equipo" . Electricidad asociada . 5 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 28 de abril de 2009 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ "Más de 30 años de historia de carreras EFRA" (PDF) . Federación europea de modelos de automóviles operados por radio . 11 de septiembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 17 de febrero de 2006 . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
- ^ https://teamyokomo.com/topics/10437/
enlaces externos
- Sitio oficial de Yokomo Japón
- Hobby Haven Sdn.Bhd. (Agente único de Yokomo Products en el sudeste asiático)
- Autodrift Pte Ltd. (Distribuidor de Yokomo Drift Products en Singapur)