Lancha cañonera clase Yongfeng



La clase Yongfeng era una clase de cuatro cañoneras chinas construidas por Japón y China respectivamente, cada una construyendo un par. Debido a su pequeño tamaño, estos barcos también se conocen con frecuencia como cañoneras .

Ordenado por el gobierno de la dinastía Qing en 1910 en virtud del acuerdo firmado entre el ministro de marina de Qing, Zaixun , su vicealmirante Sa Zhenbing y los japoneses, los dos primeros barcos Yongfeng (永丰) y Yongxiang (永翔) fueron construidos por Japón. y el segundo par Yongjian (永 健) y Yongji (永 绩) fueron construidos por Jiangnan Shipyard en China con ayuda técnica de Japón. Los cuatro barcos diferían ligeramente entre sí.

Yongfeng es el primer barco de esta clase y uno de los buques de guerra chinos más famosos, no solo porque participó de muchos eventos históricos en China, sino también por el nombre al que posteriormente se le cambió: Zhongshan . Estacionado originalmente en Yuezhou (en la moderna Hunan) después de su puesta en servicio, el barco fue uno de los barcos liderados por el almirante Cheng Biguang que zarpó a Guangzhou el 22 de julio de 1917 al lado del Dr. Sun Yat-sen en el Movimiento de Protección Constitucional. . Se ordenó que el barco pasara a llamarse Zhongshandespués de la muerte del Dr. Sun Yat-sen el 30 de marzo de 1925, con una ceremonia formal de cambio de nombre celebrada el 13 de abril del mismo año. Un año después, el barco se convirtió en el centro del Incidente del Buque de Guerra de Zhongshan .

Después de ser hundido por un ataque aéreo japonés el 24 de octubre de 1938 durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , el barco finalmente fue rescatado casi seis décadas después en 1997, y la restauración del barco comenzó formalmente el 12 de noviembre de 1999. Después de la finalización de restauración, el barco se convirtió en un barco museo en el distrito de Jiangxia , [1] aproximadamente a 25 km al suroeste del centro de Wuchang .

Yongxiang , el barco hermano de Yongfeng , tiene una historia mucho menos glamorosa que el primer barco Yongfeng . Después de ser comisionado el mismo día que su barco hermano, Yongxiang fue estacionado en Nanjing . Originalmente tripulado por una tripulación leal al Dr. Sun Yat-sen, la tripulación desertó al gobierno de Beiyang en diciembre de 1923 con el barco, junto con otros barcos desertados. Todos los barcos desertados, incluido Yongxiang, participaron en la Segunda Guerra Zhili-Fengtian en octubre del año siguiente, y posteriormente desertaron a la camarilla Fengtian .

El 12 de diciembre de 1937, seis barcos, incluido Yongxiang , fueron hundidos por ROCN para bloquear el paso de los puertos cuando los chinos se retiraron del avance de las fuerzas de invasión japonesas durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa. La fuerza de ocupación japonesa en China posteriormente levantó Yongxiang y lo entregó al Gobierno Nacional Reorganizado de la República de China en 1942 como un buque escuela , y lo renombró como Haixiang (海 祥). Después del final de la guerra, el barco fue devuelto a ROCN y su nombre se cambió de nuevo al nombre original. Yongxiang finalmente se retiró de ROCN en 1959.


Asuka en 1942