Sa Zhenbing KCMG ( chino simplificado :萨 镇 冰; chino tradicional :薩 鎮 冰; pinyin : Sà Zhènbīng ; Wade – Giles : Sah Chen-ping ) (30 de marzo de 1859 - 10 de abril de 1952) fue un destacado almirante chino del difunto Qing dinastía . Vivió durante cuatro gobiernos en China y había sido designado para varios cargos políticos y navales de alto nivel.
Sa Zhenbing nació en Fuzhou , provincia de Fujian , en una familia Semu de origen Qarluk que había vivido en la zona desde finales de la dinastía Yuan . Entre 1869 y 1872 asistió a la Academia Naval de Fuzhou; Deng Shichang estaba entre sus compañeros de clase. Entre 1877 y 1880, Sa Zhenbing estuvo entre el primer grupo de alumnos de la Academia Naval de Fuzhou enviados al extranjero para estudiar en el Royal Naval College de Greenwich en Gran Bretaña.
Después de servir como un piloto de primera clase en la flota de Nanyang , Sa Zhenbing se convirtió en el capitán más joven de la flota de Beiyang . En 1895 participó en la Batalla de Weihaiwei durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , liderando a un grupo de marineros del buque escuela Kangji en una defensa de diez días de una fortaleza costera de la isla frente a Weihaiwei .
En ese momento, el almirante japonés Itō Sukeyuki apeló al almirante de la flota de Beiyang Ding Ruchang para que se rindiera, prometiéndole asilo político en Japón; El almirante Ding decidió suicidarse con una pistola en su oficina en la sede de la isla Liugong. Su adjunto, el almirante Liu, después de ordenar que su buque de guerra fuera hundido con explosivos, también se suicidó tomando veneno. El mando de las fuerzas chinas recayó en el vicealmirante John McClure , nacido en Escocia , quien completó las negociaciones de rendición con el almirante Ito. Como el único capitán que seguía vivo al final de la batalla, a Sa Zhenbing se le encomendó la tarea de rendirse formalmente al almirante Ito.
En 1905, Sa Zhenbing fue nombrado almirante en jefe de las flotas de Beiyang, Nanyang y Guangdong , encargado de reconstruir la Armada Imperial China después de la derrota durante la Primera Guerra Sino-Japonesa. Bajo su liderazgo, la eficiencia general del personal naval chino mejoró considerablemente. [1]
Durante el levantamiento de Wuchang de 1911, a Sa Zhenbing se le ordenó navegar a Wuhan para reprimir a los revolucionarios; al darse cuenta de las tendencias revolucionarias de sus marineros, dejó su puesto el 1 de noviembre para Shanghai . No obstante, fue nombrado Ministro de Marina por Yuan Shikai , quien en ese momento era el último Primer Ministro del Gabinete Imperial .