El Zastava NTV (serbio: Novo Terensko Vozilo - NTV e inglés: New Terrain Vehicle - NTV) es un vehículo de movilidad de infantería todoterreno multiusos 4x4 serbio diseñado por el Instituto Técnico Militar de Belgrado y Zastava Trucks y fabricado por Zastava TERVO . Los usuarios son principalmente el ejército y la gendarmería de Serbia (Serbia) con muchas posibilidades de exportación.
Zastava NTV | |
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![]() Zastava NTV durante el desfile militar "Marcha de los Victoriosos" | |
Tipo | Vehículo de movilidad de infantería |
Lugar de origen | Serbia |
Historial de servicio | |
En servicio | 2016- |
Historial de producción | |
Diseñador | Instituto Técnico Militar de Belgrado |
Diseñado | 2011-2017 |
Fabricante | antiguos camiones Zastava de septiembre de 2017 Zastava TERVO |
Producido | 2015-presente |
Variantes | Ver variantes |
Especificaciones | |
Masa | 3.400 kg (7.500 libras) vacío |
Largo | 4.830 mm (15,85 pies) |
Ancho | 2.100 mm (6,9 pies) |
Altura | 2.330 mm (7,64 pies) |
Tripulación | 1 + 2,1 + 5, 8 + 1 según variante |
Armadura | dependiendo de las variantes posible uso de placas de acero blindadas |
Armamento principal | dependiendo de las variantes armadas con Zastava M02 Coyote o lanzagranadas de 30 mm |
Motor | Cummins ISF 2.8 2.8 L (170 pulgadas cúbicas) |
Capacidad de carga útil | 1.400 kg (3.100 libras) |
Transmisión | 5S 400 ZF |
Suspensión | con resorte de láminas semielíptico, flexibilidad de un pliegue y amortiguador hidráulico |
Claridad del piso | 260 mm (0,85 pies) |
Rango operacional | 600 km (370 millas) |
Velocidad máxima | 110 km / h (68 mph) en carretera 80 km / h (50 mph) fuera de carretera |
Diseño
El primer prototipo de vehículo fue diseñado por el Instituto Técnico Militar de Belgrado junto con expertos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Kragujevac e ingenieros de Zastava Trucks con el fin de equipar a las fuerzas armadas de Serbia en 2011. Está diseñado con un chasis modular para transportar tropas y diversos equipos rápidamente por carretera. y todoterreno. [1]
Gracias al chasis modular, se desarrollaron muchas versiones diferentes de 2011 a 2017 y, después de extensas pruebas realizadas por el Centro de pruebas técnicas con pruebas de 25.000 km en duras condiciones, se adoptaron vehículos dentro y fuera de la carretera para las Fuerzas Armadas de Serbia y para la exportación. Está diseñado para funcionar en montañas, valles, bosques, nieve, humedad, ambientes fríos y calientes, el Zastava NTV es capaz de operar a diferentes temperaturas ambientales que van desde −25–40 ° C (−13–104 ° F). El vehículo tiene ángulos de aproximación y salida de 35 ° cada uno. Zastava NTV puede sortear pendientes longitudinales del 60% y pendientes transversales del 35%, y puede vadear a 0,7 m (2,3 pies) de profundidad en el agua.
El vehículo puede transportar 1,4 toneladas de carga y acoplar un remolque con un peso de 1,7 toneladas. Por ejemplo, podría transportar 32 cajas de madera con 64 minas de mortero de 120 mm que pesa 1408 kg y remolcar mortero de 120 mm.
En variantes básicas tiene motor diesel Cummins 2.8 turboalimentado con enfriador de aire de admisión y caja de cambios mecánica síncrona ZF 5S 400 de 5 velocidades. Está equipado con ABS, EBD y ABD para frenar. Está configurado como 4x4 con tracción permanente en todas las ruedas con comando de bloqueo eléctrico para la transmisión del separador y comandos de diferencial eléctrico separados para el puente delantero y trasero. Tiene neumáticos radiales sin cámara 255/100 R16 con run flat como opción.
Versiones
Hay tres versiones diferentes de NTV: [2] [3] [4]
- 1. 40,13H - 2 + 1
- 2. Cabina extendida 40.13H - 8 + 1
- 3. 40,13H - 5 + 1
Gracias a su diseño modular podría equiparse como ambulancia, taller, mando y control, comunicaciones militares, policía militar, transporte, reconocimiento, radar terrestre y aéreo, vigilancia sonora y versión armada.
Armado
40.13H se presentó como versión armada en la feria Partner Defense 2017 con lanzagranadas automático Zastava 30mm M-93 o en la misma configuración podría armarse con ametralladora pesada Zastava M02 Coyote 12.7. También se presenta en la feria Partner 2017 por Yugoimport que a pedido del comprador es posible comprar una versión adicionalmente armada con motor más fuerte (debido al diseño modular podría usar motores de diferentes fabricantes y con diferente potencia). También es posible equipar Zastava NTV con la estación de armas a control remoto M-15 [5] y como opciones se pueden montar otras armas como con el sistema de lanzacohetes montado en torreta para misiles ligeros como GHIBKA 3M-47 para Igla o Strela 2 y Strela. 10 misiles o misiles antitanques como Mayutka o Kornet.
Operadores
Se espera que las fuerzas armadas serbias encarguen hasta 1400 vehículos en diferentes configuraciones.
Ver también
Referencias
- ^ http://www.odbrana.mod.gov.rs/arsenal/65/160%20Odbrana%20Arsenal%2065.pdf
- ^ "ZK 1.4t, 4x4, 5 + 1 VEHÍCULO TODO TERRENO E | SDPR" . Yugoimport . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ "NUEVO VEHÍCULO TODOTERRENO 40.13 H | SDPR" . Yugoimport . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ "Cabina extendida 40.13 H | SDPR" . Yugoimport . Consultado el 7 de enero de 2018 .
- ^ "Estación de armas M15 teledirigida con 12,7 mm HMG | SDPR" . Yugoimport . Consultado el 7 de enero de 2018 .