El Zenvo TS1 GT es un automóvil deportivo de producción limitada fabricado por el fabricante de automóviles danés Zenvo Automotive . Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 . Aunque el TS1 GT comparte un chasis y una carrocería similares con su predecesor, el ST1 , su nuevo tren motriz y su interior mejorado le otorgan una nueva designación de modelo junto con la calificación de 'gran turismo'. Se planea que la producción del automóvil se limite a 5 unidades por año, un aumento con respecto a la producción total limitada de 15 automóviles de su predecesor. [3]
Zenvo TS1 GT | |
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Descripción general | |
Fabricante | Zenvo Automotive A / S |
Producción | 2016-presente |
Montaje | Zelanda , Dinamarca [1] |
Diseñador | Christian Brandt [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | Motor central trasero, tracción trasera |
Tren motriz | |
Motor | V8 doble sobrealimentado de 5,8 L |
Transmisión | Automática de doble embrague de 7 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.906 mm (114 pulgadas) |
Largo | 4.680 mm (184 pulgadas) |
Ancho | 2.155 mm (85 pulgadas) |
Altura | 1.198 mm (47 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.580 kg (3.483 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Zenvo ST1 |
Especificaciones
Motor
El Zenvo TS1 GT está propulsado por un motor V8 Twin-sobrealimentado de 5.8 litros desarrollado internamente, [4] con una potencia de 823 kW (1,119 PS; 1,104 hp) a 7,100 rpm y 1,139 N⋅m (840 lb⋅ft) de par motor a 5.500 rpm. [4] El motor tiene una posición de montaje medio trasero.
Transmisión y suspensión
El TS1 GT está equipado con una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades con engranajes de perro de corte helicoidal . La transmisión está emparejada con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen y el embrague consta de dos discos de 240 mm (9,4 pulgadas). [4] El automóvil utiliza una suspensión de doble horquilla junto con amortiguadores ajustables y barras estabilizadoras compuestas en los ejes delantero y trasero. Un mecanismo de elevación hidráulico puede elevar el eje delantero 50 mm para obtener una mayor distancia al suelo. [4]
Ruedas
El TS1 GT está equipado con ruedas de aluminio forjado con diámetros de 483 milímetros (19 pulgadas) en la parte delantera y 508 milímetros (20 pulgadas) en la parte trasera. El coche utiliza neumáticos Michelin Pilot Sport 4S o Pilot Sport Cup 2 con códigos 265/35 ZR 19 en la parte delantera y 345/30 ZR 20 en la parte trasera. Los frenos son discos de cerámica de carbono ventilados, con un diámetro de 395 mm (15,6 pulgadas) en la parte delantera y 380 mm (15 pulgadas) en la parte trasera, cada uno equipado con pinzas de aluminio de seis pistones . [4]
Características interiores
El interior del Zenvo TS1 GT cuenta con un tablero y una consola central acabados en fibra de carbono y Alcantara , junto con asientos de cubo de fibra de carbono para el conductor y el pasajero. El sistema de información y entretenimiento incluye una pantalla en el tablero, una pantalla central y un sistema de audio Alpine con conectividad Bluetooth . [4]
Actuación
El fabricante afirma una velocidad máxima limitada electrónicamente de 375 km / h (233 mph) para el TS1 GT. [4] El coche tiene un tiempo de aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) de 3,0 segundos. Estas cifras de rendimiento son muy similares a las de su predecesor. [5]
Variantes
Zenvo TSR
El Zenvo TSR es una versión solo para pista del TS1 GT. Lanzado junto con el TS1 GT en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 , el TSR comparte la mayoría de sus componentes mecánicos con el automóvil legal para la carretera, incluido el mismo motor y carrocería.
Los principales cambios en la variante TSR son 250 kg (551 lb) de reducción de peso que reduce el peso total a 1330 kg (2932 lb), cambio de marchas y entrega de potencia revisados para uso en pista, y un alerón fijo de fibra de carbono en la parte trasera del vehículo. el coche. [6] También se han instalado un divisor delantero y un difusor trasero de fibra de carbono más grandes para mejorar el flujo de aire a velocidades más altas. [7] El interior del TSR incluye una jaula antivuelco completa y arneses de 6 puntos, y el sistema de información y entretenimiento del TS1 GT se ha eliminado para ahorrar peso. Como resultado de los cambios aerodinámicos y de engranajes, la velocidad máxima del TSR se reduce a 325 km / h (202 mph).
Zenvo TSR-S
El Zenvo TSR-S es una versión legal para la carretera del Zenvo TSR enfocado en la pista. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 , el TSR-S presenta numerosas actualizaciones y cambios de diseño en comparación con los modelos TS1 anteriores y se encuentra entre el TS1 GT de gran recorrido y carretera y el TSR solo en pista, enfocado en la carrera. [8]
En el exterior del automóvil, el TSR-S ha sido rediseñado con una parrilla delantera más grande y un divisor y difusor integrados de gran tamaño. El alerón de fibra de carbono en la parte trasera del automóvil puede girar con dos grados de libertad , lo que permite el frenado neumático y la estabilización de las curvas. [8] El interior del automóvil está enfocado al conductor como el TSR de serie, sin embargo, muchas características del TS1 GT se pueden incorporar en el automóvil como un sistema de sonido y control de clima. [9] El ahorro de peso en el TSR-S suma 85 kg (187 lb) en comparación con el TS1 GT, lo que reduce el peso total del automóvil a 1495 kg (3296 lb).
El tren motriz del TSR-S también se ha actualizado, y el V8 doble sobrealimentado de 5.8 litros ahora tiene una potencia de 878 kW (1,194 PS; 1,177 hp) a 8.500 rpm. [8] El fabricante afirma que este aumento de rendimiento permite que el TSR-S acelere de 0 a 100 km / h (62 mph) en 2,8 segundos y de 0 a 200 km / h (124 mph) en 6,8 segundos. El TSR-S mantiene la velocidad máxima de 325 km / h (202 mph) del TSR.
Ver también
- Lista de automóviles de producción por potencia de salida
Referencias
- ^ Wells, Jonathan. "El fabricante danés de superdeportivos Zenvo lanza el dinámico TS1 GT" . Consultado el 18 de julio de 2018 .
- ^ "NUESTRO EQUIPO - El talento se encuentra con el deseo" . Zenvo Automotive . Consultado el 18 de julio de 2018 .
- ^ "Automotive A / S - Fabricante danés de hipercoches" . Zenvo Automotive . Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f g "TS1 GT - Zenvo Automotive A / S" . Zenvo Automotive . Consultado el 26 de marzo de 2018 .
- ^ "EL COMIENZO - Zenvo Automotive A / S" . Zenvo Automotive . Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ^ "TSR - Zenvo Automotive A / S" . Zenvo Automotive . Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ^ Turkus, Brandon (1 de marzo de 2016). "Zenvo TS1 y TSR toman diferentes caminos para mejorar en ST1" . Autoblog . Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ^ a b c "TSR-S - Zenvo Automotive A / S" . Zenvo Automotive . Consultado el 20 de julio de 2018 .
- ^ Florea, Ciprean (12 de marzo de 2018). "Un TSR legal en carretera con aerodinámica extrema" . Velocidad máxima . Consultado el 20 de julio de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial de Zenvo Automotive TS1 GT
- Sitio web oficial de Zenvo Automotive TSR
- Sitio web oficial de Zenvo Automotive TSR-S