Zenvo ST1 | |
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Visión general | |
Fabricante | Zenvo Automotive A / S |
Producción | 2009-2016 |
Montaje | Zelanda , Dinamarca |
Diseñador | Christian Brandt y Jesper Hermann |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | Tracción trasera con motor central |
Tren motriz | |
Motor | LS7 V8 de 7.0 L con doble carga |
Salida de potencia | 1104 CV (1089 CV; 812 kW) |
Transmisión | 7 velocidades automatizada manual de 6 velocidades manual de |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.055 mm (120,3 pulgadas) |
Largo | 4.665 mm (183,7 pulgadas) |
Ancho | 2.041 mm (80,4 pulgadas) |
Altura | 1.198 mm (47,2 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.688 kg (3.721 libras) |
Cronología | |
Sucesor | Zenvo TS1 GT |
El Zenvo ST1 es un automóvil deportivo de alto rendimiento fabricado por la empresa danesa Zenvo Automotive . Es el primer modelo de la empresa y está fabricado casi en su totalidad por manos de un pequeño equipo de trabajadores, a excepción de un enrutador CNC .
El Zenvo ST1 es un automóvil deportivo de alto rendimiento. Su Twincharged 7011 cc (7,0 L; 427,8 cu in) LS7 motor V8 [1] genera 1.104 PS (1,089 CV; 812 kW) a 6.900 rpm y 1.430 N⋅m (1055 lb⋅ft) de par de torsión a 4500 rpm. [2] Según The Motor Report, el automóvil estableció un tiempo de 0 a 100 km / h (62 mph) de 3,0 segundos, con 0 a 200 km / h (124 mph) en 8,9 segundos y una velocidad máxima de 375 km. / h (233 mph). [3]
El ST1 está hecho completamente a mano con la excepción de un enrutador CNC de 5 ejes de alto rendimiento . El ST-1 viene equipado con entrada sin llave , navegación por satélite , ajuste del volante telescópico y asientos de carreras de cuero con ajuste eléctrico. [4]
El coche tiene un precio de catálogo de 660.000 €. [5] El precio de la matriculación del coche en Dinamarca ronda los 16 millones de coronas danesas (2.143.952 euros) como resultado de los elevados impuestos de matriculación del país; sin embargo, Zenvo apunta únicamente al mercado de exportación. [6] La producción está limitada a 15 coches. [7]
Zenvo afirma que el ST-1 es completamente el resultado del diseño danés . El coche fue diseñado por Christian Brandt y Jesper Hermann. [8] La carrocería de fibra de carbono se fabricó en Alemania y muchos componentes como medidores, tanque de gasolina, frenos ABS, control de tracción y bolsas de aire provienen de automóviles fabricados en Estados Unidos o Alemania. [9]
El Zenvo ST1 fue criticado críticamente por el programa de automovilismo británico Top Gear después de una serie de accidentes desafortunados durante la filmación de un segmento para el programa, incluido el automóvil que se incendió después de una falla en la unidad de enfriamiento. Otro coche de la empresa terminó finalmente una vuelta cronometrada completa de la pista de pruebas Top Gear (mojada); el tiempo resultante fue peor que el de un BMW M5 , [10] también en pista mojada. Zenvo respondió a Top Gear con una declaración publicada en el sitio web danés Pro Street. [5]
En este evento , el Zenvo ST1 se incendió, lo que obligó al conductor a rescatar lo más rápido posible. Zenvo dijo que el incendio fue causado por problemas en la tubería de combustible. [11]